Перейти к содержанию

Игоряха

Только пришел
  • Постов

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Контакты

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Мотоцикл
    Honda Transalp
  1. ни при каких раскладах клапана не должны цокать на прогретом моторе, лучше отрегулируй или поставь прямоток, и посторонние звуки исчезнут
  2. напрасно так говоришь. протираю коробку фильтра из нутри тем же липким составом, пыль через фильтр не проходит если едешь в кроссе, по пыльной трассе в нулевой видимости, то да)) нужно будет сразу чистить. а в городе на асфальте пыли практически нету
  3. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57b78af841f52_IMG_20160614_184351.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57b78b0bd1e38_IMG_20160614_184842.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57b78b323e6d0_IMG_20160614_184344.jpg а я пошел другим путем, каждые 10000 км просто стягиваю губку, стираю в теплой воде и пропитываю пропиткой для фильтров
  4. есть только серый, оригинал, требует ремонта креплений 1500р
  5. возможно подойдет с кроссового чезета, там обода весьма неплохие. сколько спиц не помню
  6. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57b033bf3eed1_IMG_20160813_141701.jpg вот это масло заливал в амортизатор
  7. может все таки 0.8-0.9атм? нет. все верно 8-9 атм. в газовом амортизаторе очень большое давление, в идеале читал должно быть 10-11атм
  8. забыл написать один нюанс!!! при установке нипеля подкачки не накручивались гайки на амортизатор. поэтому сначала накрутил гайки, затем установил нипель, амортизатор собирал через нижнее крепление. последовательность сборки: гайки-нипель-пружина-демпфер на шток-прикручиваю нижнее ухо.
  9. регулировку пружины не трогал, фотку масла сделаю вечером.
  10. да, с хонды. год не знаю. спасибо за совет. если получиться все это собрать воедино опишу подробно
  11. Всем привет! немного придисловия, амортизатор задний ТА 600 94г.не обслуживаемый. не устраивала работа на мелкой гребенке, он просто не работал. задумал поменять в нем масло и вот что получилось))) http://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acdc37446f5_IMG_20160207_134712.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acdc5c2a8dd_IMG_20160207_134731.jpg в верхней части сверлим отверстие чтобы стравить газ http://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acdcc64c733_IMG_20160207_135028.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acdcd6c88ac_IMG_20160207_135151.jpg далее переворачиваем амортизатор и вибиваем крышку сальника http://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acdd1a55ea2_IMG_20160207_135322.jpg вдавливаем поршень вниз и освобождаем стопорное кольцо http://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acdd50e794f_IMG_20160207_135435.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acdd6423cd1_IMG_20160207_135633.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acdd8572b09_IMG_20160207_140651.jpg и выдергиваем шток из стакана, что бы легче вышел можно немного погреть http://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acddc0453ad_IMG_20160207_140729.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acddf545158_IMG_20160207_140931.jpg сливаем из стакана старое масло http://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acde7fbea42_IMG_20160207_141731.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acde913175a_IMG_20160207_142032.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acdeaa5fb74_IMG_20160207_142142.jpg хотел сначала открутить гайку, но передумал. она завальцована http://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acdeee8c1fd_IMG_20160207_152908.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acdefbd5f83_IMG_20160207_152916.jpg нарезал резьбу и вкрутил штуцер подкачки.(купил в мотозапчастях с китайского амортизатора питбайка). затем все промыл керосином и продул воздухом. собирал в обратном порядке. масло налил мотюль для кроссовых мотоциклов. перед заливкой поршинь разделяющий масло и газ в амортизаторе задвинул в крайнее верхнее положение( к уху крепления) и налил масло почти до верху. минус толшина поршня на штоке. после сборки через золотник накачал 8-9 атм инертного газа на шиномонтаже итого: амартизатор стал мягче, на мелкой гребенке стал лучше работать. проделанной работой доволен. и теперь он стал обслуживаемый))
  12. http://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acd4d492838_IMG_20160318_154717.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6428/57acd4ec50978_IMG_20160320_140711.jpg прикупил за 10000
×
×
  • Создать...