Всем привет! стал "счатливым" обладателем ТА 700 2008 года, но сейчас не об этом) в общем такой трабл- загорелся сигнализатор системы управления двигателем PGM*FI (красная лампочка на приборке) в связи с чем начала сразу падать тяга, набор оборотов стал очень вялым, а местами совсем провалы по тяге. из того что подсказал мне гугл- это связанно либо с тем что гдето коротит проводка либо какойто трабл с мозгами. ктото с таким сталкивался? что делать и куда бежать?