xxxKILLERxxx

У меня есть несколько идей, куда хочется поехать следующим летом: 1) Шотландия в июле, на 2-3 недели. 2) Прибалтика (Литва, Латвия, Эстония) осенью, на 10 дней

Выкладываю отчет, вдруг кому-то пригодится: http://community.livejournal.com/moto_ru/4676907.html ТУТ ОТЧЕТ С ФОТКАМИ!!!! 20 сентября, в очередной рабочий день, я выглянул в окно – мимо проезжал груженый БМВ 1200 GS, видимо возвращался или отправлялся в очередное путешествие. На улице красота - оранжевые кроны деревьев, последние теплые лучи солнца пробиваются через густые облака. Все это подталкивало меня на очередной мотодальнобой . В этом году я уже брал отпуск на 2-х недельный мототур по Камбодже и 3-х недельное мотопутешествие по Норвегии, поэтому получение еще 2-х недель отпуска мне не светило, но на одну неделю я мог рассчитывать. Куда бы поехать? Явно не на север! На юг - ? Может быть, но пока доедешь до Юга и обратно (~3000 км) уже пол недели пройдет – далеко! Остается запад! Выбор пал на Беларусь – там и дороги идеальные и природа есть, и достопримечательностей полно, и ехать не далеко, и цены не кусаются. 25 сентября В 6-00 был дан старт осеннему мотопробегу, в котором приняли участие 2 прекрасных человека “Barni” на Хонде VFR800 и “John West” на Хонде VTR1000, ну и я на Хонде CBF600. Утро выдалось морозным, на заправке трава была покрыта инеем. Дорога до границы с Белоруссией ровная, более менее приличного качества поэтому скорость держали в районе 150 км/ч. Перед таможней купили Грин карту и не тормозя проскочили границу (забегу немного вперед – Ватруха не стояла на учете и за весь пробег никто даже не спросил об отсутствии гос.номера). Въехали на территорию Беларуси – светит солнце, тепло, дороги идеально гладкие, вокруг ухоженные зеленые и желтые поля… пока глазели по сторонам не заметили как подъехали к столице – Минску. Дороги в городе несколько хуже чем на загородных трассах, а кое-где они такие же убогие как и в Москве с наличием заплаток выступающих на 1-2 см, колодцев проваленных на 3-5 см и ярко выраженной колейностью. 1,5 часа на поиски подходящего жилья и вот мы в гостинице, почти в центре города. Помылись, переоделись, поменяли рос.рубли на бел.рубли (1 к 100) и поехали кататься на метро, в планах был ужин и прогулка по городу. Метро стоит 7 рос.руб и практически ничем не отличается от московского, разве что у них всего 2 ветки с одной пересадкой. После вкусного и не дорогого (по российским меркам) ужина мы отправились на прогулку по центру города. По улицам ходят толпы одиноких девушек, складывается такое ощущение, что всех парней забрали в армию лет эдак на 10-15. В городе чистота и порядок. Очень удивила следующая картина: «В этот вечер проходил футбольный матч и вечером многочисленные фанаты этого спорта отмечали победу их любимой команды. Двое изрядно подвыпивших мужчины гуляли по центральной улице, один из них курил, но расслабленные пальцы в один момент не удержали окурок и он упал на асфальт, хозяин сигареты не заметил этой утраты, но его приятель имел более «острый» взгляд . Мгновенно остановился, сделал шаг назад, подобрал окурок приятеля и отнес его до ближайшей урны!» Было несколько приятных встреч и общений с местными девушками, а яркая неоновая подсветка лодочной станции, находящейся в центральном парке у большого озера добавляла приятных эмоций. 26 сентября По плану сегодня было посещение музея Дудутки , Мирского замка и конечная точка - город Гродно. Музей «Дудутки» порадовал представленными экспозициями: Гончарное ремесло, Соломоплетение, Резьба по дереву, Кузница и другие. И что самое главное в каждой экспозиции присутствует своего дела мастер, который при тебе слепит глиняный кувшин, вырежет из дерева свисток, выкует подкову и тп. На территории музея есть своя сыроварня и пекарня, продукты которых можно отведать в дегустационном зале, а также самогонный аппарат – «огненную воду» можно купить в кафе. На выезде из музея стоит мельница, можно зайти внутрь и подняться наверх. Очередное удивление вызвала следующая картина: «Внутри мельницы на промежуточном между первым и вторым этажом стоит открытый лоточек- с надписью «Пожертвование», в котором лежат деньги, причем купюры имеются и по 100 рос.рублей. И ни у кого даже мысли нет забрать их. Уверен, что в России они даже и 5-ти минут не пролежали бы, либо колдыри, либо детишки или подростки в момент забрали бы их». Ну а мы едем дальше – доезжаем до поселка Мир, где нас встречает Очень красивый замок (ИМХО). В экскурсию входит подъем на башню в 5-ть этажей по узкой винтовой лестнице, в экипе этот подъем дается не очень просто – тесновато! На каждом этаже представлена небольшая экспозиция – оружие и доспехи, предметы быта, древние строительные материалы и тп. За территорией замка стоит симпатичная церквушка, а вдоль замка течет река, жаль, что она обмельчала. Вечереет и мы вынуждены мчать дальше. По дороге останавливаемся сделать несколько фоток – посреди поля из снопов сена составлены фигуры, украшенные разноцветными полосками ткани. Очередная остановка – плантация карликовых яблонь, высота которых не превышает метра, а кроны усыпаны темно красными плодами. Вот и стемнело, мы подъехали к конечной на сегодня точке – городу Гродно. Остановились на 2 ночи в прекрасной гостинице «Семашко», завтрак входил в стоимость, а на буднях предоставляли сауну и бассейн бесплатно (с 19-00 до 23-00)! Как всегда привели себя в порядок и пошли гулять по ночному городу в поисках кафе для приема пищи. Пройдя пару кварталов мы случайно набрели на мото-бар, на стенах висели старенькие классические моцики, куча фотографий и прочая атрибутика, при этом играла спокойная ненавязчивая музыка и было всего несколько посетителей помимо нас. Цены нас как всегда удивили – ужин «до пуза» с десертами и алкоголем обошелся в 1200 рублей за 3-их. В 24-00 все кафе города закрываются, к этому моменту мы какраз закончили трапезу и пошли гулять. Добавлено (08.10.2010, 12:40) --------------------------------------------- 27 сентября Выспались, позавтракали и пошли гулять по городу, по плану было посещение Нового и Старого замка. По дороге к замкам мы увидели красивый костел и решили непременно посетить его, я впервые был внутри католической церкви, оформление вызвало только положительные эмоции – Очень красиво! Дойдя до старого и нового замка мы узнали, что понедельник – выходной и во внутрь нас не пустят. Мы осмотрели эти 2 сооружения снаружи – назвать Замок «Замком» не могу, потому что на замок там нет и намека (в сравнении с Мирским замком), а также прогулялись по набережной и центральному парку. Гродно – уютный не большой городок с невысокими старыми строениями, узкими улочками и вкусной столовой, где нам удалось отведать комплексный обед с десертом всего за 90 рос.руб с человека. На мой взгляд это самый приятный городок из нашей поездки. После обеда был тихий час, затянувшийся на 2 часа. Часы показали 19-00 и мы радостно побежали в сауну, которая располагалась на нулевом этаже соседнего корпуса. Парилка с легкостью может разместить до 10-ти человек, в бассейне комфортно 6-рым. Есть автоматически наполняющееся ведерко с ледяной водой - дерни за веревочку – ведерко опрокинется. В бассейне мы устроили показательные прыжки в воду, прыжки в воде, синхронное плавание и веселые старты на перегонки. 3 часа пролетели незаметно, аппетит «нагулялся» - пришла пора завершать вечерний «аттракцион» и иди на ужин. Как всегда прогулка перед сном и отбой. 28 сентября Сегодня по плану добраться до Бреста, по дороге заскочив в д.Каменюки (Беловежская пуща). Трассу выбрали вдоль Польской границы, мимо небольших деревень. Какаво же было удивление что весь участок в 300 км был застелен идеальным асфальтовым полотном, правда на одном из участков в 15 км нам пришлось поэндурить – утрамбованный песок, рыхлый песок, щебень, гравий, но это только добавило положительных эмоций, хотя пару раз чуть не разложились. Добрались до центрального въезда в национальный парк «Беловежская пуща», запарковали мотики, купили билеты на осмотр вольеров с животными и музея природы. Дойдя до первого загона с животными, мы повстречали запряженную лошадь и повозку с зерном, а также 2-х старичков, чей возраст превышал 80 лет – Егеря и Лесника. Разговорились с ними и они предложили с ними ехать вдоль всех вольеров и кормить животных, делая фотоснимки не через забор, как все, а непосредственно внутри загона. Мы с радостью согласились. Помимо того, что мы кормили чуть ли не из рук зубров и кабанов, так мы еще и смотрели «спектакль», главные герои которого все те же Лесник и Егерь. Эти «парни» постоянно друг друга подкалывали и противоречили, при этом их русскую речь на белорусский манер (говорят очень быстро) «украшали» матерными словами. На обратной дороге мы угостили наших «актеров» по 100гр и по вкусному беляшу, сфоткались на память и пошли в музей природы. Музей очень впечатлил, здесь представлены чучела всех увиденных нами животных в естественных условиях обитания, т.е. в состав экспозиции входят настоящие деревья, кустарники и травы, а также рисованный задний план и звуковое сопровождение. Собрались и погнали дальше – в Брест, на подъезде к городу пошел дождь. Час ушел на поиски гостиницы с свободными номерами по разумной цене. Помылись, переоделись и пошли на ужин в ближайшее кафе, гулять по городу в дождь мы не стали, поэтому спать легли пораньше. 29 сентября Утром, выглянув в окно убедились, что дождь все еще идет. Легонько позавтракав, мы выдвинулись на осмотр Брестской крепости. Благодаря проходившей экскурсии у школьников, нам удалось послушать о ходе военных действий происходивших в период войны в этих местах. Ну а дальше наш путь лежал в Минск, по дороге мы должны были заехать в Несвиж для осмотра дворцово-паркового комплекса, но из-за того, что все промокли и вымерзли, решили отложить осмотр на следующий раз. Найти свободную гостиницу за умеренные деньги нам не удалось, поэтому мы остановились в гостинице супер эконом класса, где койко место стоит 300рос.рублей, туалет и душ в коридоре. Не смотря на низкую стоимость проживания, номер был чистым. Поужинали в ближайшей кафешке (цены не показались нам бюджеными) и легли спать. Добавлено (08.10.2010, 12:40) --------------------------------------------- 30 сентября Утром, выглянув в окно убедились, что дождь все еще идет. Позавтракали в кафе, посидели в интернете, благо WIFI бесплатно предоставлялся посетителям данного заведения. Собрались, надели мокрые шмотки и в путь – в Могилев. Проехав 150 км под дождем, добрались до Могилевской области, которая встретила нас солнышком. Настроение поднялось! Решили напрямик заехать в д.Буйничи для осмотра местного зоопарка, музея ремесел и памятника посвященного 2-ой мировой войне. Если сравнивать зоопарк Буйничи и зоопарк Каменюки, то Буйничи проигрывают во всем, однако идея создания разноуровневого ландшафта с вольерами в лесном массиве мне понравилась. Повеселил спящий на спине мохнатый медведь, лениво потягивающий поочередно то ногу, то лапу, в то время как его еду «хомячила» местная кошка. Правда кошке не удалось вдоволь насытится халявой, казалось бы спящий медведь за доли секунд вскочил и погнался за кошкой, та еле-еле успела выскочить между прутьев ограды. Учитывая, что вчера мы сэкономили на жилье, то оставшиеся 2 дня мы решили пожить на «широкую ногу» и сняли номер люкс с джакузи на местном «Арбате». Ужин, горячая ванна и спать! 01 октября Завтрак был включен в стоимость проживания, поэтому мы были вынуждены придти на него не позднее 9-30. Весь день гуляли по городу, а вечером взяли билеты в театр, цена входного билета составляла всего 50 рублей. После театра мы решили сходить в местный ночной клуб, чтобы окончательно узнать внутренний мир белорусского народа. Однако в первый клуб (он считался самым-самым) и располагался прямо напротив нашего отеля, нас не пустили – «в кроссовках нельзя», пришлось попросить таксиста отвезти в клуб попроще - «без вы*бонов». Сам клуб оказался не плохим (ИМХО), играла современная танцевальная музыка, повсюду лазерные лучи и неоновая подсветка. Не прошло и 5-ти минут как мы стали свидетелями драки – 2-е девушки не поделили танцпол и это в полу пустом клубе в 21-00. За ночь мы наблюдали еще с десяток драк в клубе, но уже среди «самцов». “John West” показал на что способны московские ребята и победил в конкурсе «на раздевание», а “Barni” вызвал на состязание по армрестлингу самого здорового качка и с легкостью победил его. В 6 утра мы покинули прокуренные стены шумного заведения и отправились спать….. ведь завтра утром нужно ехать домой. 02 октября Поспать удалось всего 1,5 часа, но все бодрячком встали, собрались и отправились в путь! Ехали бодренько 170-190 км/ч, поэтому уже в обед мы были дома – утомленные, но безумно счастливые. Поездка удалась!

Quote (Nak)Заедь в Дудудки - это недалеко от Минска этнографический комплекс. Спасибо! Заеду! Может что-нибудь еще порекомендуете? Добавлено (22.09.2010, 10:17) --------------------------------------------- И еще, подскажите из Гродно в Брест вдоль Польши проехать можно? (гугл рисует такой маршрут) Если да, то асфальтированная ли это дорога? Может есть более удобный маршрут?

Всем привет! Пока не наступили лютые морозы, предлагаю прокатиться на недельку в Белоруссию с 25 сентября по 3 октября. Маршрут примерно такой: Москва-Минск-Мир-Лида-Гродно-Каменец-Брест-Несвиж-Минск-Москва Общий пробег не более 2500 км В программу мероприятий войдет посещение следующих мест: 1) Обзорная экскурсия по Минску, Мемориальный комплекс Хатынь или любой музей на выбор 2) Мирский замок 3) Лидский замок 4) Старый и Новый замок в Гродно 5) Беловежская пуща 6) Брестская крепость 7) Дворцово-парковый комплекс в Несвиже Скоростной режим могу держать любой от 100км/ч до 160км/ч Дождь и холод не пугают, по прогнозу будет СУХО и ТЕПЛО (+15*С) Ночевки планирую в гостиницах, не дороже 600рублей с человека при двухместном размещении. Питание в кафешках. Бензин в Белоруссии примерно 30 -35 руб/литр 95-го Дороги хорошего и отличного качества. В 1-й и последний день маршрута предполагается пробег в 700 км, в остальные не более 200-350 км/день Общий бюджет, думаю, не превысит 15.000 рублей 8-926-265-69-12 Алексей

Quote (Bams)На 5000 пробега зацепили дождя всего около 400км, большая удача Повезло! У нас за 5000км по Норвегии - 400км было без дождей http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Господа и дамы! Если у кого-нибудь есть желание прокатиться завтра 11 сентября 2010 по маршруту Москва-Сергиев-Посад-Ростов Великий-Москва, то пишите, звоните. Сбор единомышленников будет около Макдональдса на Ярославском ш. (Коммунистическая ул. город Мытищи, Московская область, 1,5км от МКАД в сторону области) в 8-45, выезд планирую в 9-00! В планах посещение Троице-Сергиевой лавры и Ростовского кремля. Скорость движения 120-140 км/ч (при желании можно и 150/170) 8-926-265-69-12 Алексей

Quote (Игидун) Спасибо за интересный отчёт! Жаль, что не все фотографии повёрнуты на землю и нет режима "показ слайдов". http://imgsrc.ru/xxxkillerxxx/a540839.html перевернул и перезалил

Quote (gas21)фотульки интересные, а что из экипа только шлем, кросовки и трусы? походу жарковато было. Да, было очень жарко! Если ехать в полном экипе, то вероятность теплового удара вырастет в разы, к тому же ходить по горам пешком в нем будет нереально, а скинуть на хранение негде. Ехать без экипа это был риск, причем серьезный, но мы старались ехать очень аккуратно, правда не всегда это получалось.

Quote (close)тчет очень интересный, фотки класс! прививки делали какие нибудь перед отъездом? Нет, не делали. Их делают за 20 дней и более , а у нас не было времени.

http://imgsrc.ru/xxxkillerxxx/18712451.html?per_page=24 ФОТКИ 1800км по Камбодже в мае 2010 Итак МИНИ-Отчет: ПРЕДИСЛОВИЕ Все происходило спонтанно, 27 апреля я как всегда мониторил форум и вдруг наткнулся на предложение о поездке в Камбоджу на 2 недели, выезд намечался на майские праздники. Причины, повлиявшие на мое согласие на данное путешествие были следующие: планов на майские праздники не было, на востоке я не был ни разу, очень хотелось попробывать прокатиться на внедорожной эндуре, хотелось посмотреть древние храмы, обещали низкую стоимость поездки. Чего я опасался: в Камбодже много ядовитых змей, есть скорпионы и прочая ядовитая гадость, полно мин, так как только недавно стали выделять деньги на разминирование, первая поездка на эндуре и без экипа немного пугала. Итак нам удалось достать недорогие билеты до Бангкока - 400$ в оба конца, забронировать билеты на рейс Бангкок(Тайланд) -Пномпень (Камбоджа) за 5500 рублей в оба конца, а также гостиницу на 1-у ночь за 36$ за двухместный номер с кондеем и завтраком (забегу вперед - у нас она была самая дорогая гостиница за всю поездку). Состав «экспедиции» меня удивил, я не ожидал, что поедет аж 6 человек: Жесть(Раис) + жена (Лена), Unit (Леха)+жена (Галя), Весна (Костик) и я. 4 МАЯ -5 МАЯ Москва-Бангкок (Тайланд)-Пномпень (Камбоджия) В 23-00 был в аэропорту Домодедово. Полет до Бангкока занял 9 часов, благодаря тому, что самолет летел полупустой нам удалось в хвосте самолета занять по 3 кресла и даже поспать в горизонтальном положении. Долетели. Далее ожидание следующего рейса Бангкок-Пномпень, перелет занял 1,5 часа. Ужинали уже в местной кафешке, цена за тарелку риса с креветками и овощами + 2 свежевыжатых сока составила всего 3$. Очень жарко и сыро, душно, постоянно потеешь как в сауне. 6 МАЯ Пномпень - Сиам Рип Проснулись, поели, взяли Тук-Тук (местное такси: карета под управлением мопеда) до проката мотиков. При входе стоит десяток XRов. Взяли 4 мотика XR250 на зубастой резине + шлем на 9 дней, заплатив 225$ за каждый мотик и оставив взалог паспорта. Хозяин этой лавочки объяснил некоторые нюансы езды «по-Камбоджийски»: 1) Многие едут тебе навстречу вдоль твоей обочины 2) Разворачиваются везде где только можно, невзирая на сплошные линии 3) Некоторые на красный свет светофора не останавливаются, а тупо едут как на зеленый 4) Если будет тормозить полиция, то мыслено шлите их на ... при этом улыбнитесь и помашите ей рукой, останавливаться не вздумайте, иначе выпишут штраф, а за что они придумают, хотябы за то что у вас нет Камбоджийских прав, им пофигу даже на права международного образца. 5) Нельзя ездить с включеной фарой до наступления темноты Итак пробная поездка - непривычно немного, но радует звук прямотока. Итак первые километры начинают наматываться на одометре по оживленному мегаполису. Итак пару слов о том каким увидел его я за рулем мотоцикла: правила не соблюдают вообще, разворот через 2 сплошные совершают через каждые 10м, езда по встречке тоже норма для них, едут вдоль моей обочины мне навстречу, на красный свет многие едут как на зеленый, езда по тратуару тоже в почете, многие из правого ряда попутного движения начинают разворачиваться пересекая при этом 6-8 рядов при 2-х/4-х полосном движении, видел огромную пробку из скутеров. Вобщем поначалу ОЧЕНЬ страшно. Выехали за город - дороги хорошие, ровные, почти без ухабов. Скорость держим 85-95км/ч. Узкое седло частенько дает о себе знатьи это при том, что я сидел на пассажирском месте, мне так удобнее было. Выехали поздно, поэтому попали в самую жару. В шортах, майке, кроссовках, шлеме и хб перчатках безумно жарко. Каждые 60км делали остановку, умывались, пили и ехали дальше. Наконец доехали до Сиам Рипа, пробег составил 330 км. Сняли приличную гостиницу за 15$ за двухместный номер с кондеем в центре города, просто ХАЛЯВА! Далее душ, ужин и прогулка по местным центральным улочкам. Очень непривычно ложиться спать в 20-00 (по Московскому) и вставать в 3-00, разница во времени 3часа. 7 МАЯ Сиам Рип Сегодня день осмотра древних храмов. Выехали в 7-00, наняли на весь день 2 Тук-Тука по 12$ за каждый. До храмов не далеко, около 10-15 минут езды. Вход в храмы стоит 20$ с человека, на территории не менее 20 храмов разной величины и целостности, расстояние между которыми может достигать 1-3 км, хорошо что Тук-Туки тебя возят, а не приходится идти пешком. Храмы уникальны и красивы, стены украшены резьбой по камню. Много туристов из Китая, США, Японии, однако далеко не все доходят до дальних храмов, поэтому осмотр их доставил большее удовольствие. Жарко и постоянно хочется пить, вода уходит литрами в час, а цена ее не бюджетная 0,5л стоит 05$, одну пьешь залпом, второй умываешься и так каждый час. Осмотрев 80% всех храмов, мы решили закончить осмотр. Далее был ужин, прогулка и спать. Кстати за ужином утвердили маршрут на следующий день - в храмы Пре Вихея, что у границы с Тайландом. Предполагался пробег в 250км по асфальту и грунтовкам. Добавлено (08.07.2010, 18:47) --------------------------------------------- 8 МАЯ Сиам Рип - Пре Вихеа Назначили выезд на 7-00, но из-за ряда причин выехали в 7-30. Нудное пробирание среди скутеров и машин и наконец-то выехали за город. Дальше мы разделились на 2 группы: Я и Костя, и 2-е семейные пары. У нас с Костей не было карты, поэтому приходилось периодически поворачивать на перекрестках на удачу и допытываться проезда у местных, которые зачастую не говорят на английском. Периодически дорога проходит через дикие джунгли - вид сказочный. Проехав 150км по асфальту, начался краснозем (раскатанная грейдером земля) и грунтовка (краснозем засыпанный гравием, но не утрамбованный). Стремно! Первый раз на грунт, да без экипа. Ну чтоже начнем учиться - еду 40км/ч, ох е мое, б*я, чуть не упал на песке при маневре с своей полосы на встречную, велись ремонтные работы. Начинаю привыкать, дорога пошла ровная, разогнался до 60 км/ч. Потом начались ухабы и ямы.... потихоньку привыкаю. А пылища то какая, хуже чем в туман! Вобщем песка я наелся, нанюхался, насмотрелся, намазался! Дорога выдалась не легкой, доехали до подножия горы, на вершине которой находится самый 1-й храм построенный в Камбодже. На подъезде дежурят джипы, которые за деньги возят людей на вершину, к храму. Дорога представляет собой серпантин в виде штопора, поднимающийся на 600 метров вверх. Ну кто так строит? Нужно было делать плавные и растянутые витки. Все местные в один голос (включая хозяина мотошопа) говорили, что не вздумайте подниматься на мотиках, возьмите джип. Ах, да - мы поднялись и спустились на мотиках :-) Подъем настолько крутой, что совсем немного не хватает чтобы не упасть назад в свече. Храм находится прямо на границе Камбоджи и Тайланда, везде ходят дядьки в форме (ха-ха-ха у многих нашивки US ARMY), полно гранатометов, пулеметов и мелкокалиберного оружия. На смотровой площадке храма открываются потрясающие виды джунглей. После осмотра храмов мы вновь встретили наших товарищей Лешу, Галю, Раиса, Лену (они поднимались на джипе) - пообщались и продолжили свой маршрут. Сложно передать те эмоции, когда на спуске с горы на 1-ой передаче, зажимая задний тормоз почти до блокировки тебе хочется зажать еще передний, потому как кажется слишком быстрым спуск, но зажать в наклоне и повороте нельзя, к тому же на этой узкой дороге тебе навстречу вдруг выезжает поднимающийся из-за поворота джип. Спустившись с горы мы продолжили путь по мелкогравийно-ухабистой дороге, которая периодически превращалась в очень крупнощебенистую (на ней мотик просто плавает, подламывает переднее колесо и колбасит заднее). Мы надеялись, что вот-вот наступит асфальт. Вечерело. Солнце уже почти село, а города для ночевки все еще нет, а еще кончается бензин, а кругом одни джунгли. Но мы благополучно доехали до ближайшей деревни, в которой встретили наших друзей, у них тоже закончился бензин. Заправились местным бодяженым бензином и в путь, а солнце то уже все - село! Солнечные очки пришлось снять и вся пыль полетела прямиком в глаза, фара у XR не светит вообще (моя была задрана выше чем дальний и не поддавалась регулировке). Вобщем ехал практически наощупь. Минут 40 во тьме и вот он - город Пре Вихеа. Сняли отель за 12$ за номер с кондеем, но номер был на порядок хуже предыдущих, но и не гадюшник. Помылись и пошли ужинать в очень хороший ресторанчик. 9 МАЯ Пре Вихеа - ХХХ (60км от Сиануквиля) На сегодняшний день стояла грандиозная задача - добраться до моря г.Сиануквиль, это около 500 км, из которых 150 км различного качества грунтовки. Я уже привык к управлению и поведению мотика. По относительно ровной грунтовке ехали 85км/ч, по сильно ухабистой 75км/ч, по «окопам» и «кратерам» смело шли 50км/ч, по песку мне еще сыкотно, поэтому не более 20км/ч. Время идет ,вот мы уже и в столице - в Пномпене, правда устали и отстаем от графика, уже 15-00, до заката осталось 3,5 часа осталось, а впереди 250км идеального асфальта. Решили, что во что бы то ни стало доедем до конечной точки. Костю клонит в сон, центр города, карты нет, движение чумовое http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif Чтобы взбодриться мы решили отжечь по полной, решили погонять по «их правилам». Такой экстрим можно сделать в Москве если всегда ехать на красный и по встречке маниврируя между машин. Хорошо что 250 куб это больше чем у остальных табуреток (50,125), еще бы тормоза получше и резину асфальтовую. Вобщем взбудоражили весь город - обочина песчаная - дом родной, ну раз они по встречке и через 2 сплошные, значит и нам так надо. Вобщем так быстро, нагло и просто по-беспределу, думаю, что еще никто не ездил. Выехали за город, и тут отожгли немного. Через час Костю снова тянет в сон, он пьет Редбул, едем дальше. Через час становится понятно, что Костя отравился, но нужно ехать дальше. Едем медленнее, делаем остановки. Все, солнце село - теперь цель одна - найти любое жилье. Ночь - мошки, жуки и прочая хрень летит на свет фары - это просто жесть! Едешь по суху, а ощющение, что под ливень попал (барабанят по шлему, лицу, телу а самое ужасное попадают в глаза: больно, щипит). Нечто большое (жук, мотылек или еще чего) разбилось об мой глаз залив своим содержимым пол лица, фу мерзость. В ближайшей деревне я пытаюсь узнать где можно найти жилье, анлийского они не знают, еду до следующей деревни. Аналогично, пытаюсь объяснить на пальцах, они понимают и объяснят, но как их теперь понять, кхемерского языка я ведь не знаю. Один местный сообразил - сел на мопед и махнул ехать за ним. Через 1 км свернули вглубь деревни, в подворотню, там за высоким забором стоял двухэтажный дом, в котором можно было снять 2 комнаты. Нет ни вывески о сдаче жилья, ни намека на то, что здесь вообще есть жилье. Хочется есть, но негде, хочется спать но не спится -мрачное место: входная дверь не закрывается, на окне металлическая решетка, кондея нет - помираешь от жары. Ночь стоила 5$. Добавлено (08.07.2010, 18:48) --------------------------------------------- 10 МАЯ ХХХ- Сиануквиль Проснулся в 6-00 (поспал всего 3 часа), зашел к Косте, убедился что он выздоровел и пошел собирать вещи. 70км прошли на ура и вот оно - море. Очередной поток бурных эмоций вызвала следующая ситуация: Навстречу едет вериница из 3-х камазов и вдруг последний начинает обгон выехав на нашу полосу и перегородив ее полностью (у них дороги чуть уже наших), при этом начинает судорожно сигналить и моргать фарами, вместо того чтобы нажать на тормоз и вернуться в строй. Мы ехали 90км/ч, увидев эту картину начали интенсивно тормозить, скинуть смогли до 50км/ч, а толку - эта махина уже в 1метре от моего колеса и его скорость не менее 80км/ч. Тут было 2 варианта: а) стать новым шильдиком камаза б) спрыгнуть с асфальта на песочную обочину ( уверен, что на дорожнике это привело бы к 100% падению). Мы ежесекундно выбрали второй вариант, хвала эндуро - легкий занос заднего колеса и никакого завала. В тот же момент получаю удар встречного потока воздуха от пронесшегося в 20 см от меня камаза. Мотик расколбасило, но все ок, зубастая резина уверено держала траекторию. Доехали до города и далее ехали вдоль прибрежных отелей с целью снять хорошее жилье. Вдруг увидели «дикий» пляж, народу никого, огорожен забором, но есть открытая калитка. Мы же на эндурках - заехали, как оказалось это был пляж элитного отеля. Как только мы подъехали к берегу моря, тут же прибежала охрана, с которой нам всеже удалось договориться о 5-ти минутном купании. Песочек белый, мелкий, море - горячее! Но искупаться было приятно. Проехав все побережье, посетив более 10 отелей и гестхаусов, не смогли найти хороший вариант. Уехали в пригород, за 5-6 км от города - нашли не плохое местечко на горе, в бунгало, прямо на берегу моря, народу никого, сторговались на 25$ (или 20$ я уже не помню) в сутки за бунгало с 2-мя двухспальными кроватями, балконом с видом на море, телеком и кондеем. единственным минусом оказалось отсутствие кафешек, чтобы поесть дуй в город. Костик лег спать, а я ломанулся в город за едой. Пообедал булкой с йогуртом и пакетом молока (это все, что я съел за последние сутки ), приехал в отель и тоже лег спать. Проснулись на закате около 18-00. Прогулялись по безлюдному пляжу, искупались в кромешной тьме и пошли снова спать. 11 МАЯ Сиануквиль Встали в 9-00, наконец-то выспались, правда ночью я вздрогнул от топота, кто-то бегал по комнате, может крыса, а может еще кто. Я неоднократно вслух послал «это» на 3 буквы, чтобы оно ушло из нашего номера. Как потом выяснилось это была ящерица длиной около 25-30см цвета хаки с яркими красными мятнами по всему телу, которая бегала по стенам. Ломанулись в Snake House, это русское заведение, большая площадь, на которой располагается террариумы с местными змейками, крокодиловая ферма, орнитарий, ресторан с русской кухней и отель. Мы поели, прогулялись по территории. Я и представить не мог, что тут так много разных змей обитает, некоторые из них плавают в море. Ну а потом мы решили поэндурить «по-взрослому», ведь за нашим отелем начинается местный огромный заповедник, где обитает почти вся флора и фауна, включая гепардов. Эндуро - это просто чума - нестись по узкой тропинке между деревьев и кустов невзирая на качество грунта, ветки, корни, камни и ямы. Спустя час мы наткнулись на завал огромных камней, оставили мотики и пошли посмотреть, что же за ними. Там оказался абсолютно дикий пляж - очень красивое место, кроны деревьев создавали тень, поэтому вода была теплой, а не горячей, как везде. Пару часов мы отмокали в соленой воде. Ну а дальше назад - в дебри. Накупили фруктов, устроили обед, точнее ужин, время то уже 17-00. Поели - надо искупаться, искупались - надо поесть! Помылись и в город на ужин ломанулись. Хорошо, что я не приехал только на море на 2 недели - я бы с ума сошел от безделия. Тут 100% скукота. Солнце - доменая печь - жжет с рассвета до заката, море - песочек, кораллов и рыбок нет, смотреть нечего, к тому же оно настолько горячее, что если им залить доширак, то через 10 минут он заварится. Даже в теньке настолько жарко, что круглосуточно ощющаешь себя в сауне, спасение одно - номер в отеле с кондеем. Вечером прилив, лучше не видеть что он приносит (кокосовую скорлупу, части сетей, пакеты и тп.), благо наш пляжик чистили по утрам. Добавлено (08.07.2010, 18:48) --------------------------------------------- 12 МАЯ Сиануквиль Встали поздно, в 10-00, ночью шел ливень, такой мощный дождь я думаю еще не видел. Позавтракали и решили нанять лодку для поездки на острова с дикими и не очень пляжами. На острове «Бамбук» отличные виды, чистая вода, дикие джунгли (туда не пускают людей без штанов и кроссовок), бунгало на побережье, уютный ресторанчик. 3 часа провели на пляже - накупались (дождь охладил море), позагорали в теньке. На обратной дороге загремел гром, засверкали молнии, было видно, как в далеке уже шел дождь. Добрались до нашего бунгало и он дошел до нас, поэтому ужинать не поехали, поели купленных заранее фруктов. 13 МАЯ Сиануквиль - Пномпень Выспались, сгоняли в город - поели, вернулись в бунгало, искупались в последний раз, упаковали вещи и в путь - обратно в Столицу. По дороге попали в ливень - адски больно лупит по лицу, скорость около 50 км/ч. Хорошо, всего 15 минут ехали под дождем. Добрались до столицы быстро, но без карты найти контору где брали мотики было ОЧЕНЬ сложно, потратили 2 часа выясняя у местных проезд. В итоге приехали в нужное место, но увы, они уже закрылись, пришлось искать гостиницу не подалеку, быстро найти не получилось, вымотались. Нашли приличный отель за 15$ с жк-телеком, кондеем, номер очень хороший. В 20-55 мы вышли на улицу с целью поужинать и тут же выяснилось, что все ближайшие магазины и кафе работают до 21-00. Пришлось забежать в закрывающиеся двери KFC, еда здесь дорогая и отстойная, но зато они ждали пока мы доедим. 14 МАЯ Пномпень - Бангкок Выспались, часок потратили на поиски конторы, по дороге заехали на местный рынок, где вновь встретили наших товарищей Лешу и Галю. Сдали мотики, наняли Тук-Тук за 5$ и поехали в аэропорт. Нашли отличный ресторан с кондеем, где вкусно поели и охладились.Вечером все вместе разместились в гостинице Бангкока, хотели пойти погулять по городу, но местные жители нас отговорили, стреляют там (если бы не видели по телеку перестрелки, то точно пошли бы). Поели, пообщались и спать. За ужином встретили иностранных туристов лет 26-30, у парня и девушки были очень сильные ссадины на спине, руках, коленях, бедрах, ходили оба хромая. Как выяснилось они упали с скутера. Слава богу все члены нашей «экспедиции» не пострадали. 15 МАЯ Бангкок-Москва Тут писать нечего, разве что красивые горы пролетали. P.S. Поедкой доволен, все задачи, которые я ставил - выполнены. На всю поездку, включая перелеты, я потратил 40.000 рублей.

ЧАСТЬ 2 15 ИЮНЯ ХХХ (Норвегия)-Кинсарвик (Норвегия) Встали рано, позавтракали продуктами из супермаркета (кефир, булочка с корицей, коричневый сыр, бананы, яблоки). Продукты стоят дороже, чем в Москве, однако их вкус и качество также на порядок выше! К обеду мы уже были в конечной точке. Пообедали, позагорали часок и в 20-00 собрались идти в «Долину водопадов». «Долина водопадов» состоит из серии больших водопадов расположенных на разных высотах и горного озера, дойти до него могут только особо выносливые так как приходится постоянно подниматься вверх причем по естественному ландшафту. Я дошел до горного озера, но думал, что сдохну. Подъем без остановк занял у меня 3 часа 30 минут, я не раз хотел остановиться и вернуться обратно. Обратно решил опять спускаться бегом, на спуск в данном темпе ушло 1час 15 минут. Вернулся в кемпинг в 2-00 ночи, а солнце все светит, очень непривычно. Невзирая на то, что подъем/спуск меня прилично вымотал, я остался очень доволен проделанным маршрутом и увиденным красотам. Кстати, на пути мы не встретили ни одного человека. 16 ИЮНЯ Кинсарвик (Норвегия) - Нигардсбрин (Норвегия) Выехали днем. По плану было посещение г.Флом и поездка на поезде в горы, однако узнав стоимость в 360 NOK (если не ошибаюсь) - это 1500 рублей, дороговато! Мы решили не ехать. Далее по плану была горная дорога в объезд самого длинного тунеля. Выбор в пользу горной дороги был очевиден, она подарила очень клевую смотровую площадку ввиде трамплина с видом на Нейрофьерд и красивые снежные виды, однако заставила чуток померзнуть, Т +4*С. К позднему вечеру вечеру мы приехали в кемпинг у ледника Нигардсбрин. Хочется отметить тот факт, что во ВСЕХ кемпингах где мы останавливались на протяжении всей поездки были ОФИГЕННЫЕ виды. 17 ИЮНЯ Нигардсбрин (Норвегия) - Гейрангер (Норвегия) Утром, оставив палатку и шмотки, поехали на ледник - 5км, далее заплатили по 40 NOK (200руб) за проезд на катере в обе стороны (можно идти пешком, минуя проезд на катере, однако потребуется лишний час). И вот мы у подножия величайшего творения природы - ледника. Поражает его чистый голубой цвет и бирюзовые реки, имеющие свой исток высоко в горах. Невзирая на предупреждения о камнепадах, лавинах, и прочих опастностях, мы все же перешагнули ограду с знаком «проход запрещен», туристы других стран, коих было не много, смотрели на нас двояко, с одной стороны им хотелось к нам, с другой - вот идиоты, это же опасно. Около часа мы просидели у ледника, наслаждаясь видами остатков ледникового периода ( к сожалению ледники таят без восстановления).Ну а далее нас ждала 55-я туристическая дорога через Лом в Гейрангер. Поначалу она дарила красивые виды фьердов, затем погрузилась в снежный пейзаж. T+2*C, высота 1400м, облачно, ветренно. Несколько нелепо смотрелись лыжники в середине июня, наверное тоже самое они думали о нас «Вот идиоты - зимой на мотоцикле кататься». Проехав г.Лом выехали на 63-ю трассу, она встретила нас сильным дождем и ураганом, видимо в этом месте это обычное явление, потому как возле дороги стояло табло, указывающее скорость ветра в 23м/с!!! Еду 40км/ч, мотоцикл просто сносит с дороги, еду по прямой, а мотик в нехилом наклоне, просто ЖЕСТЬ! А до Гейрангера еще 40 км. Нормальный человек в такие бы природные условия даже на улицу не вышел..... но я походу не совсем нормальный :-) Вобщем с трудом добрались до конечной точки, сняли комнату, принялись сушиться....Из окна вид на фьерд - красота, вот только облака и дождь все портят - мешают в полной мере насладиться видами. 18 ИЮНЯ Гейрангер (Норвегия)-ХХХ Утро - дождь все идет. Надеялись, что к обеду распогодится..... надежда умерла в 14-00. Невзирая на дождь были вынуждены ехать дальше в сторону г.Трондхейма. Были не плохие виды по дороге, но разглядеть и оценить их красоту не удалось из-за постоянного дождя. Проехав 5 часов (больше не выдержал,ноги и руки коченели от холода) остановился в кемпинге. Сложно передать те эмоции и радость от крыши над головой, теплого спальника и вкусного сытного ужина. 19 ИЮНЯ ХХХ-ХХХ Наступило утро, а дождь, все идет, холодно жутко, за бортом +7*С. По плану была прогулка по г.Тронхейм, но добравщись до его центра мы уже изрядно намокли и подмерзли, а дождь то все идет. Решили ехать дальше. На ночь встали в недорогом кемпинге, сняли домик за 300NOK (1500 руб). Добавлено (05.07.2010, 22:19) --------------------------------------------- 20 ИЮНЯ ХХХ- Rv17(Норвегия) Наступило очередное холодное утро, дождь все идет! ЗАДОЛБАЛ ОН УЖЕ! Весь день провели в пути, пересекли границу Северной территории Норвегии. После нас.пункта Nesna пошли отличные виды, как всегда шел дождь, мешающий сделать хорошие фотки. На ночь остановились в уютном домике, поторговавшись с хозяином сошлись на цене в 1600 рублей, тут тбыло все: горячий душ, кухня с посудой, гостиная и спальня. Ночь на дворе, а дождь все идет :-( 21 ИЮНЯ Rv17(Норвегия) - Бодо(Норвегия)- Москенес (Норвегия) Утро встретило тучами и ветром. «Ну слава богу дождь кончился» - подумали мы и через час нас снова поливало как из ведра. Вдоль дороги как всегда идут красивейшие виды, но дождь не дает все заснять. К 16-00 подъехали к леднику Свартистен и о чудо дождь внезапно прекратился, позволив нам пересечь на катере (550 руб с чел.) фьерд, чтобы поближе рассмотреть всю красоту ледника. От причала на другом конце фьерда придется 20 минут пешком идти до озера, расположенного непосредственно у подножия ледника. Чтобы потрогать голубой лед придется обойти озеро, это займет не менее часа в одну сторону. Мы не пошли, так как дождь пошел снова. Кстати напротив ледника, у озера, есть телескоп - за 10NOK можно в него посмотреть, лично меня не впечатлило, лучше всеже дойти до него, а не пытаться разглядеть в призме телескопа. Сам же ледник находится среди черных горных вершин, слегка укрытых снегом - они напомнили мне вид черничных кексов присыпанных сахарной пудрой...... видимо я очень проголодался в тот момент. В Бодо приехали в 24-00, холодно, сыро, дождливо. Выяснили, что есть ночной паром, он отходит в 00-45, какая удача. Паром плыл 3 часа. Несмотря на его огромные размеры и вес его качало как маятник в часах. Я немного покемарил. 22 ИЮНЯ Москенес (Норвегия)-ХХХ Время 4-00, мы приплыли на Лофотены, а дождь и дубак приплыл с нами - ливень, термометр показывал +5*С. Ну чтож придется ехать в дождь дальше. Через час пути было решено снять домик, отогреться, поесть и лечь спать. Весь день проспали, проснулись в 13-30. Дождь все идет, появился еще густой туман. Подумали-подумали и решили остаться тут еще на одну ночь - вдруг утром будет сухо, да и отдохнуть от мотика надо. Валяться весь день на кровати нам надоело уже к 18-00 и мы решили прокатиться на ближайший пляж Северно-ледовитого океана, благо не далеко - около 7км. Поехали без экипа, но естественно в дождевиках, дождь то все идет. На пляже очень красиво - мелкий песочек, ракушки, волуны, слева небольшие горы в «снежной рубашке». Эх, если бы не ветер, холод и дождь, то можно было бы просидеть там весь вечер.... спустя 45 минут мы вернулись в теплую комнату. По дороге встретили множество птиц: чайки, дикие гуси, птицы типа чайки, но с красным длинным клювом. Добавлено (08.07.2010, 12:51) --------------------------------------------- ЧАСТЬ 3 Заключительная 23 ИЮНЯ ХХХ-Нарвик (Норвегия) Утром погода нам как всегда показала «ЖОПУ» - холодно, туманно, дождливо. Решили ехать до теплых мест и оставшиеся дни провести там. По дороге заехали на очередной красивый пляж, полюбовались и дальше.... в теплые края. В 23-00 приехали в Нарвик, какаво же было наше чувство радости - в Нарвике НЕТ ДОЖДЯ, Т+8*С! Поставили палатку с видом на огромное озеро и горные вершины. 24 ИЮНЯ Нарвик (Норвегия) Погода разгулялась, иногда выходило солнце из за облаков, потеплело до +10*С, дождя НЕТ! Решили остаться тут на еще одну ночь. Днем сгоняли в центр города - купили одноразовый мангал, свежепойманную семгу, приправы, овощи. Устроили торжественный ужин в честь солнца, рыба вышла просто потрясающей (3 куска стейка обошлись нам в 500 рублей, мангал в 100 рублей). 25 ИЮНЯ Нарвик (Норвегия)-Рованиеми(Финляндия)-Тампере (Финляндия) Утро порадовало лучами солнца, которое не заходило - оно идет справа на лево и после полуночи идет в обратном направлении, удивительное явление. Быстро собрались, позавтракали, попрощались с Норвегией и в путь, через час уже были в Швеции. С каждым часом ландшафт становился все менее привлекаткльным. Дороги в Швеции хорошего качества, но мы неоднократно попадали на ремонт дороги - снят асфальт, засыпан щебень или гравий и так на протяжении 10км!!! На одном из участков дороги увидели дикого северного оленя, он отлично поднял настроение. На подъезде к Финляндии заметил, что задний балон по краям лысоват (0,7-1мм остался), решил, что нужно его поменять в Хельсинки. Финские дороги очень хорошего качества и почти прямые, разрешенная скорость почти везде 120км/ч, однако кроме лесов смотреть не на что. Полно комаров, мошек и мух - визор засирается за 15 минут напрочь. В 19-30 мы приехали на ж/д вокзал в Рованиеми. На вокзале ни души, только сотня «брошенных» велосипедов. Заходим в информационный центр - тут тоже никого, стоит только автоматическая касса (аля банкомат) по продаже билетов, но только на финском языке, как купить билет не понятно. Зашел в соседний ресторан, и тут никого нет, спустя пару минут все-таки нашлась официантка, какая удача. Она сказала, что сегодня Hollyday и никто не работает, но мы можем купить билет в автомате или у проводника. Ну так как финского я не знаю, то решили купить билет у проводника, вот только найти бы его еще. Вышли на перрон - стоит «наш» поезд Рованиеми-Хельсинки, народу никого, стоит машина открыты окна, ключи в замке зажигания, что за страна.... где люди то??? Ладно, нет никого, пойдем тогда покушаем. Поели в кафе. До отправления поезда 40 мин. Ходим по перрону, народу никого! До отправления поезда 30минут, увидели около 10 человек отъезжающих. До отправления поезда 15 минут, я весь на нервах уже, и о чудо я увидел проводника - бегом за ним. Прошу продать 2 билета + провоз мотика, а он оказалось не знает английского, бегу вдоль поезда спрашивая всех прохожих, кто знает английский, наконец-то одна женщина ответила и сказала, что поможет перевести. Она объяснила наш запрос по билетам, на что проводник ответил: Проводник: «пассажиры могут ехать в Хельсинки, мотоцикл нет». Я: Почему??? Проводник: «Потому что автовагон, который идет в Хельсинки уже не последний, к нему присоединили еще автовагон, который идет до г.Тампере, вам надо было придти 30-40 минут назад» Я: «Да я здесь уже 1,5 часа гуляю по перрону и никого вообще не видел, а афициантка соседнего кафе сказала, что сегодня Hollyday и никто не работает, поэтому никого нет в округе» Проводник: «Все верно, сегодня Hollyday и никто не работает» Я: «так каже я мог найти того, кто сегодня не работает?» Проводник: «Да, сложная ситуация» Я: «Раз я не могу поехать в Хельсинки, то тогда я хочу поехать в Тампере с мотиком» Проводник: «Да это возможно, но вам нужно убедиться, что не закончилась погрузка в автовагон. Так как до отправления осталось всего 12 минут. Вам нужно найти человека, который отвечает за погрузку, он должен быть где-то рядом с автовагоном. Если он произведет погрузку, тогда я продам вам билеты» Подруга и женщина побежали в хвост поезда. Я же сразу побежал на стоянку, сел на мотик и погнал к автовагону. Как я и предполагал, никого рядом с вагоном нет! Тут я начал громко перечислять все матерные слова, которые мне приходили на ум и видимо они дошли до человека отвечающего за погрузку - он вылез из под состава, как суслик - одна голова показалась. Я ему объясняю ситуацию, он тоже не знает английского, хорошо, что женщина побежала с нами. Объяснила она. Погрузчик: «Я готов погрузить мотик, но я должен быть уверен, что вам продадут билеты. Я: «мы только что от проводника и он сказал что все зависит только от вас» Погрузчик: «Мне надо с ним лично переговорить» Садится на велосипед и уезжает в начало состава. До отправления 7минут. Женщина извинилась, что не готова больше помогать так как ей нужно сесть в поезд и ушла. Ну вот приехал наш «погрузчик». Я услышал пару предложений на финском и и взмах руки в левую сторону, в сторону заезда в поезд. Не знаю, что он сказал, но я поехал в вагон. Поставил мотик и бегом в начало поезда. Добежали до нужного вагона, наш проводник встречал нас у вагона, прыгнули в вагон, смотрю на часы - до отправления 2минуты, так и есть ровно в 21-10 поезд тронулся. Билеты до Тампере обошлись нам в 235 евро за «троих», если брать купе без душа и туалета (они будут общими в конце вагона) то стоило бы 225 евро. Преимущество поезда в том, что ты спишь, а тебя везут, до Тампере 700км, до Хельсинки 900км. Добавлено (08.07.2010, 12:51) --------------------------------------------- 26 ИЮНЯ Тампере(Финляндия) - Великий Новгород(Россия) Очень комфортабельный поезд прибыл в 5-45 утра в Тампере. До Хельсинки 200км, торопиться некуда, так как скорее всего магазины по продаже моторезины начинают работать часов с 10 утра, ехал со скоростью 100км/ч (по ГПС 95км/ч) - порадовал расход бензина, всего 5л, в Финляндии он стоит 1,5евро. Ну вот я и добрался до Хельсинки, но вот где же найти магазин? Катался по городу и встретил мотоциклиста, на мой вопрос «Где купить покрышки?» он незамедлительно назвал мне 2 магазина, но сказал, что придется подождать 2 дня, пока они не откроются, сегодня же суббота - выходной! Что за страна? Как купить вещь если ты скажем 5 дней в неделю работаешь, а в субботу и воскресенье магазины закрыты? Погода хорошая - жарко, солнечно, решили прокатиться по городу и найти кемпинг за ним, тормознуться там на пару дней. Что-то не удалось нам найти кемпинг вблизи Хельсинки (плохо искали), едем дальше, нашли кемпинг недалеко от Котки, однако он нас не впечатлил и к тому же возвращаться в понедельник в Хельсинки за резиной было уже не близко. Решили поехать на Родину, посетить Петергоф, я там не был и купить балон в Питере. Быстренько долетели до границы, потом до Питера. И вот тебе на..... тут дождь фигачит, причем видно что он надолго. Заехали покушать в МакДак и встретили местного мотоциклиста Jonny. Пообщались, он рассказал где купить в Питере резину, потом подъехали его друзья и они решили прокатиться вместе со мной в поисках нужного балона. Мы объехали 4 магазина, но в наличии ничего найти не смогли. Они дали наколку на еще один магаз (это был НБС-Моторс), пожелали удачи и мы разъехались. В НБСе предложили IRC 160/70x17, мне же нужна была 160/60х17. Теоретически можно было взять этот балон, но у них нет шиномонтажа, а искать мотомонтаж уже не хотелось. Забил на все - поеду медлено до Москвы. Из-за погодных условий Петергоф обломался, да и поздно уже было. Поехали в сторону Москвы, по плану было еще посещение Новгорода. Под Новгородом дождь превратился в жуткий ливень. В 1-00 мы доехали до Новгорода, остановились в гостинице Интурист за 1600 руб. 27 ИЮНЯ Великий Новгород - Истринский район Выспались, в 12-00 покинули номер и поехали смотреть кремль. Я ожидал от него несколько больших масштабов, но все-равно есть на что посмотреть. Поели, отдохнули и в путь. Трасса Питер-Москва мне показалась УЖАСНОЙ: колдобины по колено, ямы, швы и стыки, бугры и колеи. Ехал 80-90км/ч . В 1-00 ночи доехали до Истринского водохранилища, мы хотели отдохнуть на солнышке денек. А места для палатки нет, кругом толпы пьяных людей, музыка орет отовсюду и это в воскресенье ночью, кошмар! В итоге разбудили местного управляющего в соседнем доме отдыха и договорились, что сутки поживем на его территории в палатке, не бесплатно. Тут тихо, только птички поют, выход к воде и практически нет людей (из 10-ти домиков заселены было от силы 3). 28 ИЮНЯ Истринский район Полдня проспали. Сгоняли в магазин. Пообедали. Позагорали. И решили еще денек тут прожить. В итоге отдали 600 рублей за 2 ночи, в нашем распоряжении была беседка с лавочками и столом, а также мангал с дровами. P.S. Общий бюджет поездки вышел по 45.000 на человека. Если бы не резина и масло, то можно было бы отказаться от поезда и сэкономить 5000 рублей. Кстати резины хватило до Москвы, но требует срочной замены, на боковинах осталось 0,3-0,4 мм. Норвегия удивительно красивая страна, каждые 5 км пути есть на что посмотреть, к тому же везде разные ландшафты, да они похожи иногда, но всеже разные - есть горы покрытые лесами как непроходимые джунгли, есть абсолютно лысые, есть высокие горы с снежными шапками, а есть низкие и тоже в снегах. Очень порадовало малое количество туристов, да и вообще людей - это дает в полной мере насладиться природой. Поездка выдалась не легкой из-за погодных условий, но я уверен, что обязательно вернусь в эту страну. Хочется отдельно отметить выдержку пассажирки - за всю дорогу она ни разу не ныла, что у нее болит задница или что она замерзла и тп. Кстати, проехав 7000 км мы глядя друг другу в глаза сказали «Я бы еще столько же проехал/а бы»

ЧАСТЬ 1 http://imgsrc.ru/xxxkillerxxx/a537084.html ФОТКИ Итак МИНИ-Отчет: К этой поездке я начал готовиться еще в октябре, после того как я увидел фотки этой удивительно красивой страны. Меня прет от природы, особенно красивой и чистой. Изначально я планировал поехать в Швейцарию, а Альпы, но увидев фотки Норвегии не смог удержаться от "более сладкого пирога". Итак за полгода я прочитал кучу отчетов автолюбителей-путешественников, так как отчетов от мото-туристов почти нет. Проложил для себя оптимальный маршрут - чтобы и проехать почти всю страну от юга на север и пешком пройтись по земле Викингов. Поначалу думал не поеду на север страны, ограничусь 2-мя неделями, доеду до г.Трондхейм и оттуда обратно в Осло. Но посмотрев фотки Лофотен и прочитав кучу лестных отзывов - решил таки растянуть поездку на неделю и посетить северную Норвегию. Изначально планировали поехать еще порядка 6-8 человек, но по ряду причин не смогли. В итоге поехали вдвоем на одном моте - я и моя знакомая подруга. НАЧАЛЬНЫЕ ТРАТЫ: Собрал все документы для визы (это было не сложно), оплатил сборы 1500руб, медстраховка стоила 1050руб, купил грин-карту на месяц за 1650 руб, заказал заранее каюту на паром Рига-Стокгольм (на 2-их + мото вышло 135 евро). СНАРЯЖЕНИЕ: Купил набор посуды для газовой горелки за 1100руб (горелку одолжил), спальник (Т комфорта +5) за 3000руб, самонадувной коврик толщиной 2,8 см за 3000руб., кипятильник, палатку, КЛМН, фонарик 2шт (не пригодился ни разу, ночи там светлые как днем), термос 0,7л за 600руб ПРО ЭКИП: До последнего дня никак не мог найти себе текстильный туристический костюмчик: 2 раза заказывал с Америки (не угадал с размерами), один раз с Польши (тоже не то получилось), объездил все Московские магазины (то сидит не так, то еще чего не то). В итоге за сутки до отъезда все-таки купил - Alpinestars Dry Star, правда куртка была только черная с белым, очень маркая, но мне пофигу - она отлично села, имеет мембрану 90% водонепроницаемую (проверено!!!!!!), хорошая ткань и очень теплая подстежка с "алюминевым" покрытием для отражения тепла, а также клевая вещь - флисовый не промокаемый воротник, который при желании можно застегивать на шее, есть поролоновая БОЛЬШАЯ защита спины и есть защита груди. Штаны имеют тоненькую защиту бедра и мягкие колени, 2 больших удобных кармана и 2 маленьких не удобных. Шлем старый - Marushin (шумноват зараза), на визор нанес Антифог и Антидождь - и то и другое работает хорошо, но скажем Антифог работает примерно 3 дня, потом снова нужно наносить пару капель и растереть. Антидождь работает не плохо, но не отлично - ветер сносит боковые капли, оставляя водный налет по центру - приходится либо поворачивать головой, либо немного протереть перчаткой, чтобы морось собралась в большие капли и улетела. Учитывая его цену (фирмы Turtle) в Ашане 250 руб, вещь полезная, хватит ее на 5 сезонов! Ботинки Sidi Vertigo Corsa одевать не стал (промокают, не пригодны для прогулок и горных подъемов) так как не было места для треккинговых ботинок. Одел достаточно крепкие высокие нубуко-кордурные треккинговые боты и велобахилы фирмы ПИК-99. Это было моей первой ошибкой - нужно было купить Гортексные боты и взять треккинговые с собой (пассажирка ехала в Гортексных - ноги были ВСЕГДА сухие). Потому как мои ноги плавали в треккинговых ботах постоянно - бахилы держали дождь 10 минут. Вторая ошибка - перчатки взял старые кожаные Berik и резиновые из магазина СПЕЦОДЕЖДА, данное сочетание работает отлично и комфортно, при этом очень экономично и 100% водонепроницаемо, НО, сука, холодно в +1/+8. На всякий случай взял раздельный дождевик, купленный года 4 назад в Рыболовном магазе. Даже если экип 200% не промокаемый (наружняя ткань мокнет по-любому), то ехать более 2-х суток в сыром снаружи экипе все равно не приятно, поэтому в затяжные дожди я одевал дождевик сверху, да так оно и теплее было. ПРО ЕДУ: С собой взяли 8 банок отличной тушенки, 4 пачки вермешели, чай, кофе, сахар, быстрорастворимые каши 20 пакетиков, 5 куриных супов в пакетиках, банка шпрот, батон сырокопченой колбысы, соль. Макарон хватило до конца поездки В местных магазинах покупали: хлеб (от 40руб до 200руб), молоко (100руб за 1л), сыр (от 200 руб за 0,5кг), сосиски (200руб за 10шт), яйца (6шт 130руб), котлеты (200-300 руб за 4 приличного размера штуки) Маршрут вышел такой: Москва-Беллоруссия (Витебск)-Латвия (Рига)- Швеция (Стокгольм)-Норвегия (Осло-юг-запад-центр-Трондхейм-Бодо-Нарвик)-Швеция-Финляндия (Рованиеми-Тампере)-Россия (Питер-Новгород-Москва). Общий пробег составил почти 7000 км на моте, и около 1300 на пароме и поезде. ИТАК ПОЕХАЛИ: 9 ИЮНЯ Москва - Витебск (Белоруссия) - Аглона (Латвия) Выехал в 7-00 из Москвы, в 21-00 был в кемпинге в конечной точке. Трасса отличная: машин было очень мало, дорога ровная в 2-е полосы. Скорость держал 120-140 км/ч. Белоруссия порадовала цветущими полями и крайне малым количеством машин, отличными дорогами. Бензин стоит там 32руб/л. В Латвии примерно так же 0,8-0,9 евро. Средний расход составил 6,5-7л. В Латвии дороги не очень хорошего качества (не магистрали). На ночь остановились в кемпинге, заплатили всего 5 евро за 2-их с палаткой и мотиком. В нашем распоряжении зеленое поле, бесплатный душ с горячей водой, туалет. Ужин готовили на горелке. В Латвии ОЧЕНЬ злобные комары и их там ОЧЕНЬ много, аэрозоль помогал на 7-10 минут. Добавлено (03.07.2010, 23:36) --------------------------------------------- 10 ИЮНЯ Аглона (Латвия)-ночь на пароме Подъем в 7-00, завтрак, сборы, выехали только в 9-30. Немного моросил дождь. Машин на дороге очень мало, все соблюдают скоростные ограничения (нас.пункт 50 км/ч, трасса 90 км/ч). Из-за частых участков ремонтных работ в Ригу приехал только в 15-00. Обедать пошли в кафе. Далее по плану был обзор собора св.Петра. Собор был найден, однако подняться на смотровую площадку не удалось (касса принимала только местные "Латы", которых у нас не было, а искать обменник требовало не мало времени + сам осмотр занял бы не менее 30 минут ввиду того, что подъем осуществляется на лифте раз в 10 минут, а времени у нас было в обрез). Поехали на паром. Регистрация, загрузка, переоделся, помылся, поели в местном бистро (обед стоил 13 евро за большую тарелку пюре, котлеты и салат из креветок, причем количество креветок просто вызывает восторг), далее обзор парома. Каюта очень комфортная - все чисто, обстановка напоминает номер в 3* гостинице. На палубе ветрище и дубак, народу почти никого нет, да и вообще - ощющение, что человек 30 всего плывет. 11 ИЮНЯ Стокгольм (Швеция) - Осло (Норвегия) Швеция встретила дождем. Выехали в 11-30, в Осло приехали только в 22-00. Дорога скучновата, но качество полотна впечатляет. Дождь шел весь день. Учитывая, погодные условия хотели снять домик, но не тут то было - нету говорят свободных, пришлось ночевать в палатке, благо спальники сухие были. 12 ИЮНЯ Осло (Норвегия)-Лисеботн (Норвегия) Встал поздно, дождь все идет, дно палатки промокло, коврик тоже. Позавтракал кашей, приготовленной в своей посуде на общественной электрической плите на кухне. А потом принялся сушить ботинки. Ничего умнее я не придумал - пошел в душевую-туалетно-рукомойную комнату и подставил ботинок к сушилке для рук. За 15 минут ботинок просох (не на 100%, но все таки покомфортнее). Сложно передать словами удивленные взгляды иностранных туристов при виде этой картины. Выехали только в 14-00, а дождь все идет. Спустя 200 км начились красивые виды: снежные вершины, горы. Спустя еще 200км я приехал на "Луну": вокруг голые округлые возвышенности покрытые местами снегом, мхом, деревьев нет, машин нет, людей нет. Есть только дождь, очень холод, и необычные виды, вызывающие восторг несмотря на то, что термометр, прикрепленный на приборной панеле показывал +1*С. Скорость передвижения на данном участке была от 20 до 50 км/ч. Затем еще и густой туманище начался да такой густой, что дальше 3-х метров ничего не видать. Пришлось ехать с открытым визором, чтобы хоть как-то видеть асфальт, дождь лупит по глазам, мерзко, опастно, время 22-00, а впереди еще 50км извилистых дорог. Вдруг дорогу перебегает заяц, увидев мотик он испугался и побежал не поперек дороги, как изначально хотел, а по полосе - вдоль. Зрелище не описуемое: заяц бежит 30км/ч, я еду за ним и так секунд 40, пока дорога не повернула, заяц ушел по прямой. В кемпинг приехали только в 00-30. Руки и ноги напрочь отмерзли. Хотели снять домик, однако предложили нам только один свободный за 6000руб (он расчитан на 4-х, 3 комнаты, с/у). Мы посчитали это грабительски дорогим и были вынуждены ночевать там в палатке за 1200 рублей, благо спальники не намокли. Банка тушенки погретая на электроплите добавила положительных эмоций. 13 ИЮНЯ Лисеботн (Норвегия) - Прекистолен (Норвегия) Утром дождь на 1 час затих, я успел собрать вещи. Дул сильный ветер - он немного помог просушить сырые вещи. Т +6*С - зябко. В планах был подъем на гору Къераг, но решили не ходить, так как поздно встали да и дождь не располагал к подъему. Решили ехать дальше по маршруту в Прекистолен. Пришлось возвращаться 50 км по вчерашней "Луне" и серпантину. Виды просто суперские, а дождь, зараза, все идет, хорошо хоть сегодня без тумана. По дороге был паром за 350 рублей (5 минут в пути), куча горных извилистых дорог и красивых видов. Намеченный маршрут прошел быстро, в 18-00 был уже в конечной точке, а там дождя нет - УРА!!! Температура +9*С - УРА!!! Кстати, по дороге на Прекистолен видел перебегающую лису - большая, красивая, рыжая с светлым хвостом. К ночи палатка и коврики просохли - отлично - будет сухо и тепло, хотя по прогнозу обещали только +6*С 14 ИЮНЯ Прекистолен (Норвегия) - ХХХ (Норвегия) На сегодня было намечено восхождение на гору Прекистолен. Встали около 9-00, поели, собрались и поехали на парковку перед горой. Далее нас ждал 1,5-2 часовой маршрут в горы. Подъем очень интересный - везде предгорья, озера, леса. Сама же дорога представляет из себя естественную тропу с множеством больших и не очень волунов - прыгаешь по ним как горный козел, но мне понравилось - размялся хоть немного (спускался бегом, пугая иностранцев и вводя в недоумение зачем я так тороплюсь). Поднявшись на самый пик над фьердом понимаешь на сколько же там КРАСИВО! В Норвегии абсолютно (почти) дикие места, не тронутая природа. Температура днем поднялась до +13*С, светит солнце - КАЙФ! Прогулка вверх/вниз + осмотр заняла у меня 4 часа. Вернувшись на парковку встретил бельгийца-чопперюгу на "доработанной" хонде, пообщались, забавный мужик, выглядит как Оззи Осборн, жаль что не сфоткал его - очень колоритная личность. Немного отдохнув от прогулки в горах мы поехали дальше. Вечерело. В попытке найти кемпинг набрели на берег фьерда вдоль которого росли цветы типа Иван Чая. Решили, что никто не будет против, если мы поставим палатку прям тут. Так и сделали - спали среди цветов, с шикарным видом гор и фьерда.

Столик зарезервировал в ресторане "Колбасофф" м.Таганская. 4-е апреля в 15-00 Россия, Москва, улица Таганская, 21 Добавлено (02.07.2010, 16:57) --------------------------------------------- Вот я и вернулся из сказочного путешествия по безлюдной и девственно чистой Норвегии. Постараюсь сделать краткий отчет. А пока можете посмотреть фотки...... http://imgsrc.ru/xxxkillerxxx/a537084.html

Мой знакомый может сделать дуги на любой мотик, качество отличное, по цене договоритесь (дуги на классики у него 3000 стоят) Вот его телефон 8-903-182-93-57 Андрей

Quote (QQQ)Доброй ночи. Можно предложить вместо кемпинга остановиться у меня. Недалеко от Риги. Расскажете небылиц про столицу... Мож, катнёмся куда... Ещё, как вариант, по вашему маршруту есть маленький город Лудза. Километров 30 от границы. Это практически единственное место в Латвии, куда отвожу всё своё свободное время... И, хоть там чувствую себя как дома, но из прелестей только сельский комфорт, рыбалка, баня, самогон... Не очень подходит для начала путешествия... Но кому что нравится... Спасибо за приглашение! Если все, кто планирует поехать в это путешествие, реально смогут, то нас будет 8 человек (5 мотиков). Разместить такую компанию будет не легко. А вот прокатиться и поболтать - это запросто! Я бы хотел посетить Юрмалу - искупаться в заливе, прокатиться по городу, с заездом в собор св.Петра - хочется посмотреть на город с высоты. В нашем распоряжении будет около 5-ти часов (с 10 до 15).