Александр Viking

Чтоб лампа меня информировала о не убранной боковой подножке...

Безтолковая приблуда. Уменьшает надёжность и добавляет вес. Сам попробуй зацепить дорогу открытой подставкой, она просто закроется и ни чего страшного не произойдёт. А вот когда начинает глючить контакт (он должен быть замкнут во время движения) то на ходу глохнет мотор и это уже не безобидно. На датчик идет три провода, два зеленых и желтый, так вот два зеленых действительно влияет на то будет ли заводиться двигатель или нет, а желтый работает только на лампу на приборке. Т.е. если замкнуть зеленые между собой, а желтый подключить как положено, то датчик будет управлять только лампой, а на зажигание влиять не будет. Это я и хочу попробовать сделать у себя.

Парни подскажите, у меня от датчика подножки провода вообще отключены, три провода которые шли на датчик я нашел под сидением, среди них спаяны зеленые, а желтый просто заизолирован(один из предыдущих владельцев постарался)... Подскажите на 600-ке на самом датчике стоит коннектор или провода изначально припаяны к датчику? Я хочу восстановит работу что бы хотя бы лампа подножки работала, на всякий случай. Если там стоит коннектор может кто сфоткать его? С чего его можно подобрать чтоб датчик не уродовать?..

Всем привет из Харькова!!! Я хочу купить Transalp 600. Сейчас катаюсь на Suzuki GS 500 E. Но он для меня маловат да и для путешествий с полным обвесом "все с собой" не годится