maxnebiaggi

У меня такое было. Поменял диски сцепление, не помогло. Помогла регулировка натяжения тросика сцепления)))

Нет, там только пенка в кармашке на спине и лепучки под защиту груди. Защита спины и груди отдельно продается, но видел ее в продаже только в Питере. Добавлено (05.03.2010, 16:28) --------------------------------------------- В нем конечно спокойней, но без черепахи или куртки с локтями, плечами, ездить бы не рискнул)

Жилет удобный на дальняк ездить- доп карманы и спокойней в нем) В городе на черепашку или легкую куртку, он сетчатый, но тепла добавляет) Весит он кстати 1,5 кило. Сам в нем как-то не ездил, поетому и весит за ненадобностью в шкафу)

Если кому надо, то я продаю такой жилет Hit-Air, размер M: http://www.eggparka.com/english/lineup/jv/index.html http://www.hit-air.ca/lineup.html Покупался второму номеру, но так в нем никто и не ездил. Если интересно, то сюда maxnebiaggi@mail.ru

... off with the tank and air box, off with a load of rubber tubes, loosened the inlet tubes and wiggled them out sideways. Basically there's a metal washer set into a rubber restriction in each tube. Out with a scalpel and I cut out some of the rubber leaving a nice clean tube. Снимаем бак и корпус воздушного фильтра, вместе с резиновыми шлангами, ослабляем трубки, раздвигаем в стороны. Внутри каждой трубы вставлены металические заглушки. Срезаем немного резины скальпелем вынимаем их и мот раздушен) Только узнал что у меня задушенная версия http://s16.ucoz.net/sm/1/confused.gif Хотя после раздушенного Super Four Transalp не показался мне слабеньким http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

В Твери тоже без регистрации можно... Попадался 2раза. 1й - 100 руб. 2й - 50, причем выписали как на пешехода) ?! Главное при себе документы на моц и страховку возить.

Airoh здесь http://www.motorest.ru Больше нигде нет(((

По эндуровским шлемакам (english): AFX FX-37 DS http://www.webbikeworld.com/r2....x-fx-37 http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=412462 Airoh S4 http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/airoh-helmets/ http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=131397 Arai XD3 http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/arai-xd3/ Shoei Hornet http://www.webbikeworld.com/r2/shoei/hornet/

Quote (Sergey)ценник скоцкий около 14 тыс (я брал за 9300) Я брал черепадлу Dainese (кот с защитой шеи) за 11 000руб здесь www.rossmoto.ru Добавлено (26.10.2008, 15:42) --------------------------------------------- Quote (maxnebiaggi)Защита груди слабовата на мой взгляд. http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Седня посмотрел в груди тоже соты алюминевые стоят. Хорошая черепаха. http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

У меня Dainese кот. с шеей. Вроде норм. Удобно нигде не жмет, не трет. Удобная. Под плотную куртку отлично залезает. Вот только защита шеи, может быть для того где я езжу лишняя (Проселочные дороги, лес, бездорожье). Потею. Хотя на дальняках хорошо поддерживает голову. Защита спины внушает доверие. Хотя по площади маленькая. Если носить отдельно надо докупать лямки. 1000руб http://src.ucoz.net/sm/1/surprised.gif Защита груди слабовата на мой взгляд. Alpin не юзал. Тока слышал, что там пластик фиговый. Ездил в UFO Scorpion. Очень большая, спина не фиксируется, болты на защите ключицы постоянно откручивается... Но чувствуешь себя как в танке) И не надо говорить... T-pro, мягкая защита... а сам в черепахе ездит http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Так у меня только в планах. Один комплект для бездорожья (черепадла+трусы+наколенники+куртка,штаны из Кордуры) и один для шоссе(Кожа со стандартной защитой рук, плечь + отдельно спина, грудь и трусы).

Quote (Димыч)...я просто смотрю на то как они мою тушку защищают Но чтобы узнать, защищают или нет, получается надо упасть) Черепаха тоже должна соответствовать стандартам. CE EN1621-1 плечи локти,CE EN1621-2 спина, грудь. Сертификат это хотябы какой-то минимум... Защит не должна быть тупо китайским пластиком. Так же как, надо смотреть на материал из которого сделана скорлупа и внутренности шлема. На удобство, обзор. То, что в большинстве курток и штанов стоит хреновая защита это факт. Экономят( Хорошая защита в экипе BMW. Например в Rally Pro2. Площадь защиты большая и спина в стандарте CE EN1621-2, а не поролоновая пенка. И есть карманы под защиту груди. Цена http://src.ucoz.net/sm/1/wacko.gif Нормальная защита стоит в некоторых моделях Kushitani, Halwassons, Spidi. В экипе Revit норм. защита. А защиту спины и груди надо докупать отдельно. В общем-то спор начался из-за трусов http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif ) Так вот, они имеют самую большую площадь защиты из тех которые я видел. Смотрел Dainese, Ufo. Кстати большинство текстильных курток сделаны из нейлона или поличегототам. По идее, под такие куртки надо носить кофты с длинными рукавами, т.к. это поли может прижечься к коже при падении. Минимум защиты предоставляет Cordura 500D. Прочны почти как кожа Armacor (http://www.rukka.com/lfashion/rukka/rukkawww.nsf) и Kevlar (www.motoport.com). Если кому интересно про экип: http://www.motorland.ru/moto/3mc2005/protective_gear_p2.html http://www.bikeblog.ru/?p=107 http://www.moto-ua.net/content/view/364/207/1/2/ Не буду больше ни с кем спорить http://src.ucoz.net/sm/1/smile.gif Просто мне интересно заниматся этим вопросом. Хочу собрать за зиму комплект хорошего экипа. Соотношение цена-качество-удобство-безопасность. Может даже тему открыть: "Как я падал и в чем был одет?". Тогда будет обьективная оценка экипу.

В том то все и дело, что стоит обращать внимание на сертификацию, а не покупать куртки с какой то херней в карманах для защиты. Естественно паралоновая защита спины не защитит от удара. Но на ней и не стоит значек сертификаии. Получается, что если упасть с метровой высоты на пластиковый щит, лежащий на асфальте, то тебе будет не совсем больно? Я бы предпочел падать на мягкий матрас) На поротся на что-нибудь при падении, ну это должно "очень повезти". Сам использую жесткую защиту для езды по бездорожью. Скорости меньше. Но защита не должна быть просто пласмаской. Она должна абсорбировать удар. В шлемах тоже используется наполнитель, который гасит удар. Если шлем будет зделан из метала, то он при столкновении он конечно не пострадает... только вот в голове будет каша http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif P.S. В реальных условиях, если хорошо стукнутся, то нифига не поможет http://src.ucoz.net/sm/1/sad.gif

Я не правильно выразился. Энергия передается, но удар сглаживается. Если ударить кулаком в плечо вам будет больнее, чем если с той же силой вас толкнут в плечо. How impact protectors actually work is that they slow the rate of delivery of transmitted forces to a less-damaging or non-damaging rate. If someone punches you hard with their fist it will hurt you more than if they use the same energy to push you away. Протектор сжимается и за счет этого энергия передаеться телу более плавно. A direct knee impact with the hard surface of the road or ground is sharp and sudden, but a good impact protector compresses slowly between you and the ground and spreads out the energy over a longer time. Thus the protector reduces injuries. Your kinetic energy still passes to the ground, but slowly enough to not injure you or to dig a hole! The differences in timescales involved are measured in milliseconds, but a millisecond is a long time in the world of impact protection! Помню как, то хотел заменить мягкую защиту в своей куртке на моторушную жесткую. Сам по себе пластик защищает только от внешних повреждений. И протекторы обязательно должны соответствовать хотя бы стандарту CE EN1621-1. Сила удара 50 джоулей (это эквивалентно падению строительного кирпича весом в 2,5 кг с высоты двух метров), а средняя передаваемая сила не должна превышать 35 кило Ньютонов (kN) И CE EN1621-2 для защиты спины и груди. Для "Уровня 1" допускается сила передачи удара в 18 кило Ньютонов (kN), а для повышенного уровня защиты, "Уровня 2" сила передачи составляет 9 kN, при ударе в 50 джоулей. Только несколько фирм превосходят эти стандарты в том числе и производитель данных трусов http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif По крайне мере, со слов самой конторы, они предлагают протекторы (за доп плату) которые передают только 5.13kN с 50 джоулей. Кстати, 9 kN - это сила которая более чем в два раза превышает предельное значение, рекомендуемое медиками.

OXTAR TCS SPEED... Отзывы только положительные слышал. Вот только, скрипят сильно при ходьбе. Отзыв на забугорном: http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-boots/oxtar/ Добавлено (23.10.2008, 12:13) --------------------------------------------- Ноги, бедренные кости буду защищать вот этим: http://www.johnsonleather.com/forcefield_action_shorts.htm Сайт производителя: http://www.forcefieldbodyarmour.co.uk/default.asp В отличии от мототрусов с пластиком, материал T-pro гасит энергию удара. А не передает ее телу. Защиту использует Kushitani

Выздоравливай, дружищще...

Shoe DS Hornet в московских салонах стоит 16-17 тыс( Но если его заказывать, через аглицкие сайты, выйдет в 11-12... Например тут http://www.ridersdiscount.com/street-gear/helmets-full-face/50235.php Еще слышал, что человек возит - www.motokaski.ru - за 13 тыс, хотя сам у него ничего не заказывал. Сейчас жду колени Thor Force... Теперь уверен, что хорошую вещь заказал)

Сейчас езжу в: куртка Revit Ride - текстиль с мембраной под нее черепадла Dainese с защитой шеи. Шлем Nolan 62 Боты Sidi Vertigo штаны IXS NAIROBI- текстиль, мембрана Solo-tex Хочу попробовать заказать куртю Motoport Kevlar Ultra Mesh II. Для тех кто знаком с английским www.motoport.com Отзывы на забугорных оч хорошие. Хотя цена тож. не хилая) И хочу попробовать шлем Shoe Hornet. ----- Кст. избавляюсь от ненужного экипа... Куртка IXS Х-Jacket Rexton Наколенники Dainese V-knee Тапки Fox Tracker Подробности в разделе Барахолка/Продам...

У меня наклейка которая на пластике у бака "TransAlp". На 600 кубовую версию. Теперь качать можно отсюда http://files.mail.ru/FHMHX4.

Формат для Corel Draw. В кривых знач ее можно увиличивать скока хочешь и печатать на любой формат, без потери качества.

http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Еси кому нужно, наклейка Honda Transalp в кривых. Формат .cdr Добавлено (07.08.2008, 09:38) --------------------------------------------- http://src.ucoz.net/sm/1/sad.gif Она выкладыватся не хочет. Подскажите как ее на сайт закинуть... Ну или по мылу пришлю кому надо. Мое maxnebiaggi@mail.ru ************************ Во первых есть раздел "Файлы" Второй способ - это закачать куданибодь на файлообменник и дать ссылку для скачивания тут на форуме Zмей

92 год

Точно... именно с той блин наборной\нажимной платой... 2 из 4 фигни, на кот. пружины сидят, обломились. Мастер пытался спец ключом (самодельным) корзину заклинить и ....( Буду наверно от Броса корзину б\у искать или от Shadow

Да уж замутил) Пасиба http://src.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Во время неумелых операций по замене дисков сцепления, вышла из строя корзина сцепления( Доверил моц "опытному механику". Как мне сказали нужен был специальный ключ, чтобы застопорить корзину и открутить гайку сцепления. Вопросы: 1) Как правильно поменять сцепление, чтоб снова ничего не сломать 2) Сколько примерно стоит корзина и где ее искать. Ни у кого не завалялась лишняя? 3) Подходит ли корзина от других моделей, например от Honda Bros. Поможите, пожалуйста...