AndreyYar

Автоматические режимы безусловно помогают, но даже с ними нужно принаровиться.

Мне кажется, рассчитывая совместную покупку, вы немного недооцениваете сложность съемки и использования коптера. Нужно не мало времени провести в воздухе, что бы получалась +/- сносная картинка. А ещё не забывайте о безопасности полетов, имею ввиду безопасность дрона. Даже не смотря на все примочки, приложить его как раз плюнуть. И тут тоже нужно потренироваться. Взяв его в руки первый раз, можно разве что попробовать взлететь.)

Поправил, спасибо.

Дрон штука интересная. Цена явно тянет на "полезную" вещь, а не игрушку. Нужно быть немного безрассудным для покупки))). Планов действительно много не заюзаешь, но чёрт возьми, какие же они невероятные!))) Ну и плюс просто полетать - кайф! Я не агитирую, но для себя выбор сделал. Mavic Air В Карелию с ним сгонял, перевозится крайне не напряжно. Снимает более чем достойно. https://youtu.be/WadUEn10elE Добавлю, на момент покупки, мавика мини еще не было. про него не читал.

Годнота невероятная! Смотрел на одном дыхании.

Если раньше третьего октября не решишь ни чего, вернусь из командировки и смогу помочь. Пятого в мск могу перетранспортировать.

Приятно читать такие отзывы, Спасибо! Офф: Я вначале хотел создать тему в разделе «Путешествия на Трансальпе», но там почему то не даёт. С чем это связано? Знает кто?

Mavic Air. Маленький и могучий!)

Спасибо! А с погодой действительно повезло, дома все дни лило как из ведра, а мы под солнышком грелись!

Домучил наконец то видео, с нашей августовской поездки. Приятного просмотра.

В том то и дело, что с ней всё нормально! Когда один начинается расколбас.

Резину менял и спереди и сзади. По поводу высоты, её я не менял. Рост 1,78 , достаю всей ступнёй. Ну т.е. он не задран точно. Всю голову изломал... Сегодня жену с работы забирал, а он зараза ровно едет. Найти бы связь и выйти на причину. Чудес не бывает, надо искать. Да, кстати, наличие/отсутствие кофра не влияет. Раму осматривал, ни чего не нашёл.

Аппну тему. Не могу найти причину расколбаса. ТА600, 120-140 от любого чиха начинает уходить в распляс, гасится легко. Но может тут же возникнуть снова. Предистория: Появилось по возвращении из Карелии, ездил с двойкой, груженый без фанатизма и не долбил по бездору. В начале сезона поменял подшипники в рулевой и в заднем. Перед самым отъездом поменял резину на шинку 805 и масло в вилке. Выезжал один на обкат, всё было хорошо. Сейчас: Люфтов в колесах, рулевой, маятнике нет. Спицы стоят крепко, звук издают одинаковый, колеса без восьмерок в обоих плоскостях. Пробовал разброс давления от 1,5 до 2,5 ситуация не меняется. И теперь самое странное. Если посадить нажопницу, всё как рукой снимает! Даже провоцируя рулём он не реагирует. Собственно вопрос, где искать? а то я сдаюсь... И может ли люфт в заднем маятнике меняться от положения(например на централке его нет, а в движении есть и если догрузить, то снова нет)?

Я отказался от этой затеи, а узнавал скорее для понимания стоимости. У меня пропаянные нормально работают и по случаю появился один в запасе.

боже упаси, говорю же не проводящим ток! я пластиковой лопаткой проверял))) Я им писал. Вот часть ответа в исполнении яндекс транслита: Привет, Мы можем предложить вам наш блок зажигания DCCDIP2 (130.58 EUR) с адаптером разъема (7.44 EUR). Это подключи и играй подключение к оригинальным разъемам. Наше подразделение является заменой для оригинальных узлов. Устройство будет предварительно запрограммировано для этого велосипеда. Рекомендуемые аксессуары-кабель USB / COM для подключения к ПК (9.92 EUR). Регулярная почта фрахта составляет 24 евро.Способ оплаты-банковский перевод или оплата картой или PayPal.Если вы пришлете нам свой адрес, мы вышлем вам счет. Нам также понадобится ваш номер телефона для экспедитора. С уважением Иржи КрейчиIGNITECH