Lisyamorda

Зима , фуфайка , скутер 50 кубов... не ?

Поэтому ключ от оружейного сейфа придётся выкинуть... я слишком импульсивный.

Проблема, как я понимаю, в основном актуальна для Москвичей. Имею пару гаражей в Москве в районе Каширской промзоны. Каждый год , к марту начинаются стандартные проблемы с продлением земли под наши гаражи. Продлят - не продлят и так далее. А скоро под нами будет проходить второе кольцо метро, и вполне может быть что нас "попросят" покинуть территорию. Друзья Параноики предлагают только 1 решение - покупка машиноместа под каким либо домом в моём районе. Но там ценник в районе миллиона . А капитальный гараж в многоярусном паркинге - почти 2 миллиона. Вопрос резонный - что делать то ? У нас в семье катаемся и я и жена. Без мотов никак Копить на капитальный ? Переезжать в Подмосковье ?

Yagra, нет, всё было включено Делика классная железка На L200 привод позволяющий иметь постоянно полный. Я уже привык , не отключаю.

Я сразу же догрузил кузов на 300кг, задний стальной бампер и новая подвеска Но обосрака знатная была...

Копатыч, Пикап L200. Без груза в кузове у них отвратительная балансировка и улетает в кювет на 1-2-3.

хм ... ну как то так со мной было... всё как у нормальных пацанов полный привод, зимняя резина и скорость под 60 км в час. https://youtu.be/wLbGlHY5OGI

После Ямахи с её "всё доступно, всё удобно" , Хонда - страшное дело Я разберусь не торопясь. Времени много, а на чём ездить у меня есть. Всё равно, его надо нормально делать, что бы посреди степи ремонтировать свои косяки не пришлось. Нет, про винты слива я знаю. Я же сливал старое топливо, а то не заводилось.

Спасибо ребят. Буду смотреть.

ссылку на Женю, можно в личку Пока настроен делать сам, но там видно будет.

Добрый день. Я тот самый товарищ, кто купил у Vaikea его transalp Пока возник вопрос, связанный с течью бензина. Мот простоял 1,5 года в гараже и приехав в Москву было обнаружена "течь" бензина. Ситуация с течью странная. В самом начале было обнаружено, что цилиндры в бензине. Был достаточно сильный запах. Бак был почти пустой. Разбираться сразу не стал - залил полный бак 92 с консервантом топливной , завёл и оставил. ( ну то есть налил литра 3 , посмотрел - капитально не течёт и налил полный бак) Если мот сильно пошевелить с полным баком начинает капитально течь бензин на цепь в районе конца бака, 2 -3 капли в минуту. Я так понимаю это утекает в перелив и дальше - оторванная трубка перелива. Сейчас ситуация такая - в гараже пахнет бензином, но он не капает а скорее "травит" через какую то прокладку или шланг. Почитав форум я наткнулся на 2 вещи - вакуумный кран и его мембрана( будь оно не ладно, нельзя было что ли обычную механику поставить) и залипание поплавков. Так же стандартные темы - рассохлось - раскрутилось. Помимо этого, ещё что то посоветуете посмотреть по топливной ? Я не очень понимаю как добраться до фильтра в баке и вообще до карбюраторов ? снимать обтекатель ? И сразу вопросы по мотоциклу : Кто нибудь красил саму приборку - у меня она жесть как поцарапана. Что там за тип пластика ? Сломан рычажок переключения света на левой рукоятке - где можно достать замену ? Спасибо. Мануал читаю, но пока не всё понятно.