Алексей2016

так фото мягких кофров можешь дать? Тоже хочется найти хорошие мягкие Так это к шаману, я сказал что приду к этому, но у меня пока таких нет)

так какие же это мягкие, это чемоданы какие-то) ошибся, не правильно понял

А что за кофры? Есть фото? http://transalp-club.ru/topic/13227-bokovye-kofry-hepco-becker/ мое объявление

да Скорее всего приду к этому) )да, решил побаловаться фильтрами

Съездил я до Селигера, на пару дней, если коротко: мот показал себя отлично, пробег составил 1000км, дорога на протяжении всего пути была более чем приемлемая (за исключением некоторых участков Тверской области), погода была замечательная, сам Селигер прекрасен, всем настоятельно рекомендую съездить и не раз туда, тем более сейчас позволяет погода. Заночевал в палатке на восточном берегу, вода бодрящая, ночи теплые, но могут быть шумные, так как молодежи достаточно много, особенно в выходные. Заехал в Ниловский монастырь, короткий участок дороги рядом с ним просто идеальный, ехать одно удовольствие, вокруг много озер и один лес, по пути лишь единицы машин, умиротворяющая атмосфера. Да и сам монастырь стоит посетить, подняться на смотровую (100р), насладится пейзажами и тд. В поездке открыл для себя много нового: - боковые кофры вещь! - газовая горелка! - беруши!!! и другие мелочи. За всю поездку приложился только раз, на песке при подъезде к берегу, думал что сломал крепление на кофре, но с утра вроде приделал все на место, пока держит, а там видно будет. Были пару опасных ситуаций, первая когда на встречку ко мне вышел один джип (в Тверской области, двустороннее, по одной полосе на каждой), видя меня даже не попытался вернуться в свой поток, так и ехал, мне пришлось выехать за обочину, благо небольшой участок ее был). Вообщем обошлось. Вторая - немного не рассчитал крутой поворот, слегка выехал на обочину, но за пределами города обочина резко оборвалась грунтом (несколько см), в итоге словил тряску (воблинг вроде называется), но кое как удержался, слава Богу, без проишествий). вот вроде все. http://transalp-club.ru/uploads/inline/7479/599410d2934d8_IMG_0108.jpg

Ты что хочешь? Проверить технику или себя? Мой совет: скатайся на какой нить не самый близкий байк фест (+/- 500 км) и все станет ясно. И техника себя проявит, и снаряжение проверишь, и себя за одно. На Август ест пара интересных мероприятий: https://vk.com/rokot_po_volge https://vk.com/rnw2017 ЗЫ Если получится, то хочу съездить на оба. На первую половину августа взял отпуск. Спасибо за совет, подумаю.

Спасибо за важное уточнение и за ролик, смотрю и не мечтаю). Поездку снова откладываю, посмотрим на август, может он позволит куда съездить)

Повторюсь, погода пока не позволяет выбраться, в дождь ехать нет соответствующего экипа, да и желания. Если в пятницу будет более-менее, то съезжу в Тверскую область (Селигер) , пока так. Если есть предложения и желание присоединиться, пишите в личку или здесь. спасибо за предложение, но я пас, может кто другой захочет До вас не дозвониться, отписал в личку

Пока нет. Погода не позволяла, может к выходным выберемся, но точно не к шару)

как только погода более-менее станет, то можно съездить и желательно с палаткой)

вообщем желающих пока нет, а одному пока лень куда-либо ехать, если что пишите, будем планировать по ситуации

А планируется ли бездорожье? Если нет, то я бы присоединился)

До шара не знаю стоит ли ехать, ладно на трансальпе, но не на дорожнике), а так до Дубны бы я прокатился, кстати если уже и намечается в ту сторону маршрут, то заехал бы с удовольствием на Селигер с ночевкой, думаю с него можно и начать Потом Дубна, Иваново (или Кострома), ну и почему бы и не Нижний Новгород и обратно в Москву. Выходит 1800 км где-то. Правда не уверен, что уложимся(усь) в 3 дня, но это всегда можно подкорректировать.

или близлежащую область...

Всем привет! На неделе планирую съездить куда-нибудь в Подмосковье или близлежащую область, опробовать мот и подготовить себя на более длительные поездки. С маршрутом пока не определился. Если есть у кого желание присоединиться, то пишите, детали можно обсудить здесь или в личке. Поездка рассчитана на 2-3 дня, исключительно по дороге без грунта (или по минимуму), ночлег на природе (палатка и тд). Сам из Щелково. А если у кого уже есть свой план и все расписано, то готов присоединиться сам, если конечно не помешаю.http://img-2.photosight.ru/26f/4747267_large.jpg

Сегодня купил в Ресо, 1879р на полгода, +ТО 220р., также планирую ставить на учет на неделе, госпошлина 2350, но через госуслуги на 30% дешевле, поэтому попробую через них, если получится)

пока нет, возможно сервисмен предыдущий мерял не так или еще что, так как он сразу за вилку взялся, а она по факту в идеале была, а вот к другим ребятам подъехал, те сразу все жидкости посмотрели и с антифризом разобрались, также посоветовали перепроверить компрессию, что может и сделаю на днях. Кстати расход после синхронизации снизился, думаю сейчас около 6, что уже не плохо, попозже попробую точно замерить. Также все же отмечу что на дальние расстояния я на нем точно не поеду, все же маловат он мне, для города сойдет, но после часа езды ноги и пятая точка начинают уставать, так что пока погоняю, а там видно будет...посматриваю объявления и вот прям как ты и говорил, появилось то объявление трансальпа, которое я и хотел изначально, как мне сказали - внесли предоплату, но денег на весь мот не нашли, поэтому снова выставили. Но ничего, может привыкну к нтв)

Проблема была в крышке радиатора и в том, что было мало антифриза, вот он и грелся и вытекал. Заменили на нормальную крышку, ничего не течет)

Согласен, вот только найти бы того, кто поможет устранить эти косяки)

Кажется, поэтому и спрашиваю)

Вилку перебирали по совету механика, уж больно она вызывала у него много сомнений (мол ржавчина показывается или что-то ттипо того), в итоге напрасно, вилка в отличном состоянии, говорит впервые такое видит. Вот теперь думаю дальше у него делать работы или искать другого. Клапана не смотрели. Да, стоял я думаю минимум года 2 . 2,5 тр только за синхронизацию. Кипелку что-то упустили, завтра уточню.

Пока перебрали вилку (5700р), замерили компрессию 11 в заднем и 7,8 в переднем (1000р), планирую синхрон карбов (2500р). Во-первых ценник нормальный? Можете сориентировать дорого ли это? Ну и самое главное, это вопрос по компрессии, механик сказал если лезть, то выйдет все работы в 15 тр + запчасти, стоит ли сейчас это делать или можно помедлить? Насколько мне известно то движок такой же как и у трансальпа, можете ли посоветовать кто из форумчан сталкивался с этим, во сколько ему переборка обошлась, кто может взяться за это?

Сегодня, когда ехал до сервиса, вроде слышал его работу. Вообщем видно будет, что в сервисе скажут

И да и нет. ПТС мне самому нужно будет поехать и сделать в таможне, они мне все объяснили. Цену скбтс включили в стоимость цены мота, но получать птс придется мне самому, т.е. ехать, стоять в очереди и тд. Так она стоит в районе 10-14, через него как он сам говорит выходит 7 (которая,повторюсь, включена в стоимость нтв). Сегодня поеду получать скбтс, а потом, скорее всего в другой день, поеду в таможню. Но опять же если встречу добрых ребят, то по прежнему не знаю на какой закон или правовой акт ссылаться, что могу ездить 10 дней без птс (без страховки в законе об осаго прописан этот момент, а вот про птс найти не могу).

это первый звоночек. Я когда ТА забрал и поехал у меня дикий восторг был. После Бросика кстати...Интересно...может к середине лета и задумаюсь снова о ТА, к тому же как мне говорили к тому времени могут появится хорошие варианты. Пока только счет-справка, а ну и немецкий птс), завтра получу сбктс и вместе с ним, уже наверно в другой день на таможню, делать птс. Вот повезет мне и снова остановят...придется рисковать и ехать, так как другой способ транспортировки мота дороговат)