rusborodin1

НЕ НУЖНО НИ ЧЕГО ОТСАСЫВАТЬ, ПРОСТО СНЯТЬ ТРУБКУ В НИЗУ РАСШИРИТЕЛЯ И ОСТАТКИ СТЕКУТ ВСЕ ВНИЗ!!!!!!!!!

ЧЕЛ КОТОРЫЙ СИНХРОНИЛ КАРБЫ СМОТРЕЛ НА ИГЛЫ И ПО СОВЕТОВАЛ ИХ ПОМЕНЯТЬ НА НОВЫЕ Короче расход получился 7л. Я решил просверлить в стаканах отверстия на 3мм. как в старых было. Мот ожил, но подозреваю я что и расход будет опять 8-8.5л.

КОРОЧЕ ДОКАТАЮ БАК ПОСОТРЮ НА РАСХОД ЕСЛИ ПОЛУЧИТСЯ НЕ БОЛЕЕ 6Л. ТАК И ОСТАВЛЮ, ЕСЛИ БОЛЬШЕ ПОСТАВЛЮ СТАРЫЕ ИГЛЫ И СТАКАНЫ, ПЕРЕСТАВЛЮ ТОЛЬКО МЕНБРАНЫ. ЧЕЛ КОТОРЫЙ СИНХРОНИЛ КАРБЫ СМОТРЕЛ НА ИГЛЫ И ПО СОВЕТОВАЛ ИХ ПОМЕНЯТЬ НА НОВЫЕ

Карбюраторы и воздушный фильтр должны быть чистыми, отсинхронить и отрегулировать винтами качества. Проверить давление в шинах. Сколько зубьев звезды, проверить не зажаты ли тормоза.С тормозами, давлением в шинах и честотой карбов всё окей,передня звезда 15зуб. заднюю не считал, Скорость по трассе в пределах 90-110 . Вот вчера поменял меннбраны со таканами и иглами в зборе, одна менбрана была порвана, на набор брал от 400 -ки, заметил что отверстия на торцах стаканчиков меньше чем мои, а иглы толще. Ну вобщем поставил. Теперь 120км. с трудом набирает, от катаю бак по считаю расход, если не помогло поставлю сука назад стаканы старые, или в новых просверлю шире отверстия. КТО ЧТО МОЖЕТ ПОСОВЕТОВАТЬ ?????

У меня расход не менее 8л. Поменял свечи отсинхронил не чего не изменилось. Езда смешанный цикл , трасса-город 50/50. Мой вес 80кг. Что за хрень может быть ???

нашёл...

как совладать одновременно с двумя подножками. Я вот на днях купил центральную, от АйРОНСКИЛ, так не получаеться по нормально поставить вторую пружину на одно и то же место в месте с боковой, и мало того , пружина вечно растягиваеться и слетает, поменял за неделю три разные пружыны, они меня уже достали....

не могу найти направляющий палец тормозных колодок передних в Украине, и на алиекспрес нету..... Может кто видел дайте ссылочку... Не могу не чем выкрутить старый палец ЧО ДЕЛАТЬ ???????

Ну вот я тут почитал, и вроде бы понятно ну и как бы и не совсем. какой тип колодок лучше на 650-ку органику или синтетику, и какой фирмы и как они обозначаються ???????

О каком седле речь? Запорный игольчатый клапан? Он есть в ремкомплекте. Про сёдла дозирующей иглы и сами иглы (которые на поршеньке), не морочь себе голову. Эмульсионные трубки, винты качества- тоже вечны, если не бить их молотком и не тянуть с моментом 100 кило.Проё как правило прокладка, колечки на ВК, реже игольчатый клапан с егойным седлом. На 650-ке жиклёры: #38, #132, на обеих карбах. В стоке. Если у тебя прямоток, нулевик- то, чтобы не пердеть, а ехать нужны типа # 42-45, # 138-142 Мембраны проверенные http://transalp-club.ru/topic/6626-izgotovlenie-membrany-karbiuratora-vynoshu-na-s/page-42, жиклёры есть любые на ебеЯх. Собственно, если жиклёры не поломаны и не расковырены проволочками-иголками- то они не изнашиваются. первое число это номер эмульсионой трубки наверное, я так понял соотношение трубки к жиклёру ???

Да спасибо я заказал пару, я и раньше их видел, но думал что на 650-ку не подойдёт. А как на счёт седла в которое заходит игла его помоему нет в комплекте...?

Можешь ссылочку кинуть , а то там чорт голову сломит...

Привет всем, Доброго весеннего настроения. Подскажите кто знает, размеры менбраны , стакана, иглы. Просто нужно разобрать что бы замерять , да нету, времени пока, да прохладно ещо, Может кто знает какоую надо на 650ку ставить, или ссылку дайте на алиекспрес, на конкретный ремкомлект, что бы не ошибиться, а то возьму а он на пару мм. не подходит, вот тогда засада совсем.

Да на самом деле, всё очень клёва, НО видео отчёт, был бы интереснее согласитесь...

Если я правельно понял то на кейхин 34 седло иглы поменять нельзя ? Так веть на алиекспрес продаються менбраны в комплекте с иглами и сёдлами, или это не то ??? А кто знает точные размеры менбраны поршня иглы и седла ???