gliese3

Ищу компанию для путешествия в Августе 2021. Конкретная дата не принципиальна - смогу выбрать любые 14 дней в Августе. Изначальное пожелание - Карелия. Длительность около недели. Хочется ехать в компании из одного или двух человек. Мотоцикл - Трансальп 600. Опыт вождения большой, эндуро - Грузия 2 года назад. 30 лет. Живу в Коломне, МО. Изначально хотел ехать без палатки, с ночевками в хостелах/отелях. Готов подумать о палатке, если это необходимо. Буду рад рассмотреть любой другой маршрут. Просто ищу хорошего напарника, который будет не против компании. В общем, если кому-то интересна компания, пожалуйста, пишите или звоните: +7(916) 681-78-43 gliese3@gmail.com Евгений

Спасибо! Думаю, вы правы.

Коленвал стоит по меткам. Не хочу обидеть, но я не понимаю зачем писать про "неломающуюся Хонду". Есть нет чего сказать по делу, то лучше промолчать. Не в обиду будет сказано. Просто устал от почитателей Хонд, которые боготворят ее и думают, что она бессмертная. Не хотел обидеть. Вроде же по теме всё написал!!?? А философские мысли вслух разве могут нарушить покой трасальповода?! Когда коленвал провернётся, коромысло надавит на клапан и точка соприкосновения с торцом клапана изменится. Изменится и угол наклона, он станет близок к 90гр. Да, возможно. Более актуальный вопрос по поверхности регулировочного винта. Какой она должна быть? Плоской или нет?

Коленвал стоит по меткам. Не хочу обидеть, но я не понимаю зачем писать про "неломающуюся Хонду". Есть нет чего сказать по делу, то лучше промолчать. Не в обиду будет сказано. Просто устал от почитателей Хонд, которые боготворят ее и думают, что она бессмертная.

Думаю, что это маловероятно, так как такая история со всеми клапанами. При этом компрессия хорошая. Может, так получилось из-за того, что винты выкрутил, а потом их до конца не закручивал. Интересно узнать про поверхность винта - какой он должна быть формы?

Ребята, кто-то может подсказать, а лучше показать, как должна выглядеть поверхность регулировочного винта в месте контакта с клапаном? По совету Олег ck полез смотреть клапана и обнаружил на выпускном клапане заднего цилиндра вмятинку. На глаз - несколько десяток. Также обнаружил, что поверхность регулировочных винтов выглядит странно: она не плоская, но имеет около сферическую поверхность. Норма ли это? Также обнаружил такой момент, что винты касаются клапанов фактически по краям. Хотел бы услышать мнение опытных людей на этот счет. Вот фотографии: http://transalp-club.ru/uploads/inline/8322/609a36303fe4f_IMG_20210508_160056.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/8322/609a363f4cef1_IMG_20210508_160109.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/8322/609a364c5aec0_IMG_20210508_160146.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/8322/609a36590a41c_IMG_20210508_160938.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/8322/609a3670b2b66_IMG_20210508_161457.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/8322/609a3683865d2_IMG_20210508_161510.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/8322/609a369096c03_IMG_20210508_163511.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/8322/609a36a639fcb_IMG_20210508_163622.jpg

Так и надо смотреть, слушать, щупать пациента в живую а не удаленно.Если клапана будут в норме, чтобы вы делали дальше?Поехал бы к Дрону ))

Так и надо смотреть, слушать, щупать пациента в живую а не удаленно. Если клапана будут в норме, чтобы вы делали дальше?

Клапана вроде чаще и звонче должны звучать, но перепроверю еще раз. Спасибо. Мне поначалу тоже так казалось, но выхлоп я разбирал. Поставил медные шайбы. Всё прикрутил, а звук совсем не изменился. Вот, где ручонки-то неопытные поковырялись Я бы не сказал, что совсем неопытного... Но да, косяки случаются, наверное. Езжай-ка ты к Дрону...Дима, как говорится, вскрытие покажет. А что вы на этот счет думаете?

Неравномерность ХХ из-за того, что я мотор толком не прогревал, просто завел, чтобы записать. Но после прогрева ничего не происходит, интенсивность звука не изменяется. Карбы я не синхронил, это да. Зазоры в прошлом году ставил, но перепроверю в выходные.

Да, вот и я думаю, что нельзя это так оставлять. Буду пытаться разбираться, но от помощи опытного человека не отказался бы ... Да, начало сезона не задалось... Если чего интересного получу, то здесь напишу.

Да, спасибо, попробую так сделать. Я был бы, конечно, безумно рад ошибиться. Но, например, защиты картера на нем не было, когда видео записывал. Трубы я прикрутил. Что еще там может дребезжать? Да, я понимаю, Хонда, все дела... Но неужели только я один слышу посторонний звук или никто видео не смотрел? Поэкспериментирую в выходные. Если интересно, то напишу здесь результаты.

Я вот даже смог найти свою старую тему - http://transalp-club.ru/topic/16699-strekochaschii-zvuk-iz-dvigatelia/. Сам уже про нее забыл. Там тоже ссылки на видео со звуком. Звук в точности такой же. Тогда действительно выхлоп был не прикручен. Но сейчас его разобрал и вставил медные кольца. Затянул. Все-таки, думаю, маловероятно, что это какой-то пустяк.

Да, мотоцикл не до конца прогрет, но звук услышать вполне можно. Звук чем-то схож на цокот клапанов и лязг цепи, на фоне работы двигателя волне различим. На горячую его тоже можно услышать. Бенз сменю, конечно, но едва ли в нем дело. Не очень понимаю, как он может влиять на звук, если это не детонация. Вряд ли. Я его разбирал в прошлом году, в том числе и выхлоп, который нередко является причиной звонов. Заменил прокладки медные. Выхлоп я исключаю.И в целом всё привинчено и протянуто должно быть, но гляну еще раз. Странно, что звук только я пока слышу. На мой взгляд он вполне отчетливый.

Я хотел бы добавить, что компрессия по 11.5 атм в цилиндрах. Заводится прекрасно даже зимой, не дымит. Вообщем, никаких других проблем, но звук меня беспокоит.

Форумчане, добрый день! Прошу совета знатоков. Появился после зимы посторонний звук в двигателе Transalp 600 1992 г. Звук больше всего похож на цокот. В видео должно быть хорошо слышно. Предыстория такая: - зазоры клапанов регулировались полгода назад - прокладки выхлопа заменены - свечи новые Я поначалу начал грешить на клапана из-за звонкого звука. Мол, неаккуратно отрегулировал зазоры ранее, но подумав и пообщавшись с другими людьми, пришел к выводу, что это больше похоже на звон поршневого пальца, так как частота звона клапанов должна быть выше. Пытался со стетоскопом определить источник звука, но наверняка это сделать не смог. Похоже, что звук идет из верхней части цилиндра, но не уверен. В связи с этим прошу помощи у опытных владельцев. Как думаете, что может так стучать? Заранее спасибо всем неравнодушным! Ссылка на видео на гугл диске - https://photos.app.goo.gl/TF7tuTd1XxpuuNZa9

ну и хорошо ) нет проблемы. админы, закрывайте тему! ) я с совка тоже слушаю до сих пор. совет - музыку в гарнитуре погромче сделай ) и езди спокойно))) (шутка конечно же!) главное чтобы там были уплотнительные медные кольца между выпускным коллектором и коленом. я мот покупал - не было. и секло примерно так же. Думаю, что вы правы. Нужно снять и проверить его. Я сейчас притянул, но небольшой звучок все равно остался. Либо прокладки нет, либо ей хана. Не совсем герметично стоит, скорей всего. В любом случае спасибо, что откликнулись! Я уж думал чего серьезного случилось. Удачи!

Ребят, пишу из гаража с телефона. Действительно, гайки патрубка выхлопа заднего цилиндра были фактически откручены. Затянул - откровенный стрекот ушёл. По-видимому, действительно нужно выхлоп снять и посмотреть, что там с прокладками.

Добрый день! Прошу помощи в определении причины стрекочаще-цокающего звука из двигателя. Вот ссылки на видео: https://photos.app.goo.gl/mdzxPmNtgnvVzhAU7 https://photos.app.goo.gl/Z8SzP79qf8r8LnwX8 Вводные. Недавно произвел большую ревизию мотоцикла, а именно по двигателю: замена свечей, регулировка клапанов, замена антифриза и масла с фильтром. Звук был до ТО. После ТО он не ушел. Мое предположение - цепь ГРМ и/или натяжитель. Звук очень похож на пробой искры, но насколько смог проверить - с зажиганием все ОК. Честно говоря, наверняка локализовать звук у меня не получилось, но всей видимости он исходит от заднего горшка. Зазоры клапанов выставил по мануалу. Компрессия в цилидрах по 11.5 атм. Хотел узнать мнение форумчан об этом звуке. Кто-то сталкивался с подобным? Как решали? Насколько он критичен? Спасибо.