Divan

Привет.Позволь не согласиться (я про ноги).До трансальпа был выфер.Тяга паровозная.Даже к клипонам привык,но вот положение ног совсем не устроила.Очень уставали на дальняке.В остальном мот прекрасен для поездок по трассе.

Такая же хрень,только на КАЙО Т2-G.Тоже на приборке 100,но по ощущениям на 15 меньше.

Спасибо за профилактику и подготовку мота к сезону.(всё как в лучших домах Ландона)

Только что сделал ОСАГО в ингосе МСК. 7 месяцев за астрономическую сумму 693р.60коп (но правда у меня коэффициент большой)

Здравствуйте.Интересует усиленные 17и.19 в МСК .Спасибо

Спасибо за приветствие. По теме.Вольтметр видел только на xl-600/650.А на xl-700 ничего не нашёл.(именно на 700)Ну и по стеклу тоже.Плиз,киньте ссылку.

Всем привет и хорошего настроения.Недавно стал обладателем XL-700 .Хотелось правда купить Варю,но чую что я с ней не справлюсь(очень для меня тяжеловата).По моту.Всё в стоке.Стоят небольшие дуги и централка.На данном этапе заказал багажную систему.Ну и конечно вопросы. 1.Необходимо заменить ветровое стекло.Советуйте где заказать(купить).Как будет комфортнее на трассе.(рост 181см.) 2.Надобно будет куда то запихнуть вольтметр.Если есть фото вольтметра на приборке или рядом буду признателен. Заранее спасибо за инфу.(Если что,то особо не пинайте ногами.Просто ткните носом в нужное место)