rangrey

Quote (anson3015)Есть время долгими зимними вечерами подумать ,что тебе больше по душе.Гонять по канавам и трампликам,или загрузить моц и отправиться за горезонты в поисках приключений и не забываемых впечатлений. И так целыми сутками думаю что мне надо, это вообще сложно http://s16.ucoz.net/sm/1/wacko.gif Просто так трамплины и канавы не интересны Хочет ехать по дороге и заметив съезд куда-нибудь в лес, не парясь повернуть и ехать дальше по нему до куда получится и благополучно выбраться и ехать дальше На ебрике получалось, до первого сырого подъема градусов так на 30% и шириной метра 1,5, дальше просто не едет, если ногами не помогать, а если вдвоем, то пассажира пускать пешком и самому потихоньку двигаться http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Хорошо, посмотрю джебель еще) Все таки ебрика решил продать, на выходных может скатаюсь в Ярик, посмотрю ТА400 посижу и сразу станет все ясно

Блин, все же мне кажется он тяжеловат... а вот если захочется куда-нибудь в дебри забуриться, так он там как слон будет... А AX-1 легенький... но его в продаже в хорошем состоянии хрен найдешь. Может что от по легче ТА посоветуете?

bitterlemon, Я пока сомневаюсь, продавать или нет. А то боюсь продам и до необходимой суммы не накоплю и с носом останусь на сезон. Чот второй месяц зп полностью не выплачивают... Просто про моим расчетам к маю должен был 130 накопить... но подстава с зп вышла http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Уже засматриваюсь на AX-1...

tato, Quote интересно глянуть на пробки в Переславле smile Не поверите, бывают, особенно в пятницу, когда со стороны Москвы едут и в воскресение, когда в сторону Москвы http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Правда можно и на любом двухколесном аппарате ее проехать Добавлено (16.02.2010, 16:15) --------------------------------------------- А кто, что знает про honda vigor 650? http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/269087.html С виду симпатишный аппарат, но ни одного отзыва о нем я не нашел...

Sensey-Al, QuoteА я думаю, что при наличии ТА легкий мотоцикл не помеха. Согласен. Хотя кроме ебрика пока ничего нет... zzz, [ QuoteНе продавай пока, пользуйся... Момент продажи - ощутишь сам, без подсказок... Я тоже так думаю. На работу с утра на нем, милое дело

An82, Спасибо

Что вам так ебрик не нравится? Очень маневриный, легкий в управлении Хороший мотоцикл, да и жалко как то его продавать, как-никак первый мот мой По мне так очень удобный, по городу так красота На трассе конечно уже страшновато на нем, обгон фуры занимает несколько минут... По поводу ТА 91го года, на странице вконтакте с его объявлением о продаже потенциальные клиенты спросили такой вопрос: "в каком состоянии вторичный вал и какое ТО проводилось???" и продавец ответил: "ой да, там эта беда обнаружилась сразу после покупки, крепление переделано надежно, стоит планшайба с конусной посадкой, напрессована на вал, а звездочка к ней притягивается 4-мя болтами м6, испытано с полной нагрузкой, в общем за 2 года не разу проблем не было.. ТО каждое лето, клапана смотрели- в норме даже не трогали, карбы чистили и синхронили 1 раз, меняли подшипники рулевой колонки, колодки и резину прошлым летом," Извиняюсь за глупый вопрос, а что такое "Вторичный вал"?

Zмей, Quoteты ебр не обслуживал чтоли? Было бы что там обслуживать Менял только масло каждые 3т и все. отъездил сезон, достал воздушник, он чист, только паралончик промыл и все. маслофильтр в виде встроеной сеточки чист. тормознуха ни на милиметр не упала, колодки еще как новые, сезон проходят Только тряпочкой его протираю, он в комнате у меня стоит. Quoteповерь, даже если у него пробег не 30 а 60т это не страшно. На этом форуме уже не раз говорено что производитель на это мотор (при правильном уходе конечно) дает около 300т пробега - так что тебе точно хватит cool Хорошо, теперь мне не страшно Но ербика решил не продавать, подкоплю до лета денег, надеюсь на ТА хватит и буду потихоньку с ним ковыряться. А ебрик как запасной вариант для города будет

Sensey-Al, Ну про ебрик то знаю, по росту он самое то и сиденье удобное. по лесным дорожкам катался на нем, легкий очень и удобный, но слабенький...

Zмей, QuoteМожно вобще не париться - смотри на пробег. думаю он врядли дошел до 100т. А эначит можно брать. Говорят пробег 30 т, но мне кажется маловато для мотоцикла 19 лет еще сказали спидометр не работал какое то время. Расходники меняны год назад говорят. Quote Когда покупаешь мот, неважно, ТА или YBR - всеравно менять все жидкости надо. Это касается и масла в вилке - сальники при этом всеравно лучше сменить на свежие. Стоят они в районе 300р всего. А вообще замена жидкостей, фильтров и сальников, во сколько обойдется? Расценок на расходники ТА еще не знаю

Всем привет. Решил сменить мотоцикл ближе к лету. Сезон откатал на ебрике, почти 6000км за лето (yamaha ybr 125), мотоцикл очень нравится, но стало не хватать динамики и появилось желание попутешествовать и поездить по бездорожью http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Долго думал, что же мне надо... и пришел к выводу, что хочется универсальный мотоцикл. ТА 400 как раз подходит, можно и по асфальту комфортно ехать и не страшно съехать с дороги и поехать по лесным тропинкам. Вот только боюсь, что мот тяжелый и высокий... Мой рост 170, вес около 80. И еще учитывая что бюджет будет не больше 130 т.р. то год мотоцикла будет примерно 90-95. Пересаживаться с мотоцикла 2008 года на 91-й как то страшно, а вдруг с ним что то не так, может это конечно предрассудки, что новая техника лучше старой Есть вариант ТА 400 91-го года за 100т.р., но текут сальники на вилке и есть трещина на пластике. Наверное надо будет менять сразу все расходники? Вот стою перед выбором Что посоветуете? Спасибо