stnalex

Ок буду знать на следующий раз, просто не рискнул с одним стабилитроном на 14, подумал что не попаду.

ежели не умеючи то конечно да. у меня процесс подбора занял минут 15 с установкой намоц, проверкой на разных оборотах и припайкой дополнительного диода (стабилитрона). После чего все залил http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Сгорел скорее всего тахометр. имею такую же проблему после отказа РР. в тахометре стоит микросхемка Т8016А по которой нет вобще никакой информации в инете. Буду пробовать далать аналог на LM2917.

Делал по этой схеме регулятор - работает прекрасно, только не экономь на радиаторе -греется прилично. и еще если регулятор не залит и можно долезть до стабилитрона - то скорее всего тебе удастся подобрать напряжение и он будет работать (если все остальное живое)

Тоже была проблема с рулевыми демпферами. Только усугублялась тем что правый демпфер был разбит гораздо сильнее левого - из-за чего руль был перекошен весьма ощутимо. Вылечил подставив шайбы как рекомендовали выше, но ничего не точил а просто купил 4 шайбы М20 только самого малого внешнего диаметра. В результате руль стоит ровно и мертво. пробная поездка показала что вибраций на руле не прибавилось (за пределом ощущений)