Перейти к содержанию

Brother17

Свой
  • Постов

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Brother17

  1. возможно сейчас до поездки покатаемся -потренеруемся на более мелкие расстояния и будем корректировку делать по экипу особенно для поездок в жаркую погоду... по городу планируем минимальные перемещения...
  2. это не защита спины. Это плюшевая вставка. Купи женскую черепаху и выкинь все щитки из куртки. Достоинства: 1) Защита спины и каркас спины - она сможет на кофр опираться, как на спинку кресла. 2) поясничная поддержка за счёт широкого пояса 3) меньше шансов "растрясти ливер" 4) в кордуре вы в грузии сдохнете моментально на жаре и останетесь голыми. Или кордура должна быть очень наворочанная. Иначе в ней хуже, чем в коже в жару - проверено на себе и людях. А так кордуру снял, а в защите остался. ЗЫ. И не цитируй ВСЁ сообщение, на которое ты хочешь ответить, полностью. Это называется оверквотинг и на иных ресурсах за это ататайкали. Да и тут тоже ругаются. я бы тоже заменил на что-то нормальное. Даже теже TCX Speed - они и по защите грамотные и ходить не мешают. А Турындасская и по защите гавно и ходить в них ни чуть не лучше, чем в тех же Спиидах. ну тут уже без вариантов, будем пробовать то, что есть. себе обувь взял помощнее TSX driffter., хотя обувь жене еще могу поменять, думаете лучше взять более крепкие? все же в горы точно попадем... долго советовался про замену заводской защиты в куртке, но сам продавец сказал, что не стоит, родной достаточно насколько это возможно. куртка трехслойная. подстежка теплая и подстежка против дождя. уже купили нужно размера, под нее черепаха не влезет. для нас грузия - горы, а там температура совсем другая уже... заводскую защиту спины как минимум для жены лучше махнуть на максимально усиленную? тогда и не надо будет ничего мудрить со спинкой...
  3. Ничего особенного, она вся в турынде, обувь турист. Мот с дугами, защитой картера и кофрами заводскимиhttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9197/5c7e5719b2bfe_IMG_2168.jpg защита спины есть - родная, от черепахи отказались пока. крейсер примерно 130 планирую по м4 с остановками раз в 200 км, едем без спешки в удовольствие. опыт с пассажиром очень маленький - можно сказать нет его... поэтому взял трансальпа, а не варадеру, чтобы в горах падать пореже )) Тут без вариантов, если хочу попасть на мотике в Грузию (а я просто брежу этим уже), то только вместе... чтобы жена эту поездку не испортила хочу максимально все подготовить для ее комфорта... если что полетит домой на сколько я помню, это кофр такой в сборе, и отдельно не было парт номеров на спинки и подлокотники. на 700 было два кофра, один под цвет мотика, а второй типа алюминиевый с мягкой спинкой как у вас на фото.Жаль.... занчит буду колхозить что-то.... есть варианты нормальные? может кто делал уже себе такое? спинку думал больше для поездки До грузии, по грузии уже совсем другие виды и дороги, где лучше не расслабляться, как Вы верно заметили.
  4. Всем привет. Господа-единомышленники, готовлюсь к летнему путешествию по всей Грузии с заездом по во все сложные - красивые места этой прекрасной страны. Это первое такое путешествие и я еду с женой, чтобы это мероприятие не оказалось адом для второй половинки я пытаюсь создать для нее все условия для комфортного передвижения на большие расстояния. Решили, что одним из ключевых пунктов будет спинка на задний кофр. не очень люблю колхоз и нашел в интернете фото именно того, что нужно! можно ли такие накладки приобрести отдельно? может у них есть какие-то номера заводские? http://transalp-club.ru/uploads/inline/9197/5c7e347b48a1a_IMG_2173.png
×
×
  • Создать...