Efimofff

Разумеется, из алюминия заметно дешевле вышло бы! И материал, и работа с нержавеющей сталью - всё дороже, чем с с крылатым металлом!

Доброго времени суток! Продам высокие пробки в вилку ТА600. Сделаны по моим чертежам токарем-виртуозом. Материал - нержавеющая сталь AISI 304, Размеры учтены до сотых мм (замерял диаметр перьев микрометром). Высота 25мм, меньше высоты траверсы, т.о. резьба зажимается траверсой, и за целостность конструкции можно не переживать. Врезаны вентили подкачки (как на Африке), можно качнуть в вилку до 0.5атм (у Африки по мануалу - 0.4), и в итоге приподнять морду сантиметра на три. Кому всё это нужно? Тому, кто каким-то причинам хочет чуть поднять байк. Мне с ростом 183 и после Африки хотелось повыше. На данный момент байк продан (вернулся к Африке), распродаю остатки. Сверху на пробках нет шестигранника - не хотелось нести это дело к фрезеровщику после токаря. Затянул с помощью убитой траверсы на 43мм, обернув пробку куском резины 1мм. Можно снять верхнюю траверсу и затянуть ей, можно даже в тисках через брусочки - короче говоря, есть варианты! Ценник видится 5тыс. руб., по сути это себестоимость...тут уже не бываю, так что лучше писать/звонить. 8-926-114-05-74, Алексей. Москва, ВАО. http://transalp-club.ru/uploads/inline/9214/5ef72d1f5b3c6_IMG_20200627_140822.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9214/5ef72d2dbc136_IMG_20200627_140916.jpg

Добрый вечер. Предложение ещё актуально?

В продаже!

4000р. за комплект!

Продам комплект резины Heidenau. Перед К68 (90/90-21), зад К64 (130/80-17). Год выпуска - 16 и 14 соответственно, но состояние отменное, не дубовая, трещин нет и в помине! Износ минимальный. Приехала из Германии, продаётся по причине установки TKC80. Цена комплекта - 5000р. Связь - личка, или 8-926-114-05-74, Алексей. Москва, ВАО. http://transalp-club.ru/uploads/inline/9214/5cfebeaabddd8_IMG_20190609_175642.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9214/5cfebed5d49d4_IMG_20190609_175738.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9214/5cfebee39c256_IMG_20190609_175748.jpg

Централка продана, кофр лежит...

Актуально!

Актуально.

Лот №1 - Центральная подставка. Из Германии, без пробега по РФ) С подставкой идёт ручка, крепится за левой пассажиркой подножкой. Полный комплект. Цена 5000р. http://transalp-club.ru/uploads/inline/9214/5cca0b7518306_IMG_20190427_205233.jpg Лот №2 - Центральный кофр (пластик). Из Германии, без пробега по РФ) Крепится на родную площадку с помощью пластин и винтов (всё в комплекте), запирается на ключ. Объем не знаю. Цена 5000р. http://transalp-club.ru/uploads/inline/9214/5cca0b87bc730_IMG_20190427_205240.jpg Фото на байке - в соседней теме с кофрами. Связь - личка, или 8-926-114-05-74, Алексей. Москва, ВАО.

Настоятельно советую не просто осматривать Африку, но и замерять компрессию. Тут есть проблемка - у RD07/RD07A к свечам хрен подлезешь...в остальном всё как у всех - заглядывать куда только можно. Нужен будет совет - с радостью помогу, за 5 лет было две своих африки, и ещё приятельская на моём попечении)http://transalp-club.ru/uploads/inline/9214/5c9958c5e4c20_IMG_5681.jpg

+2

Я бы и не сношал, но отзывы..."взял, поставил...разницы не чувствую...хотя нет, стоп, что-то почувствовал!". Больше сношать не буду, честно) Ежели поставлю - непременно отпушусь в подробностях!

Спасибо! 20к - это конечно зашкал, бюджет установки африканской вилки) Высота по седлу думаю изменилась совсем чуть-чуть, в таких случаях проще по высоте руля ориентироваться. P.S. То-то и оно, что у Мишутки комплект меньше чем 5к стоит - очень гуманно)

Фото не будет - мот в гараже, толком не сфоткаешь, да и незачем. Всё-таки интересна инфа именно по пружинам от Мишутки, ибо сравнительно недорого. Так-то с прогрессивными пружинами знаком - на моей первой африке таковые стояли и спереди, и сзади. Сзади она оказалась лишней, по крайней мере для моего веса. На следующую африку поставил только перед - получил именно то, что нужно! Но думаю действительно торопится не буду - попробую сперва бюджетные варианты) Спасибо!

Эх, была бы другая сторона)

Спасибо!

Фото на централке. Без неё морда ниже. Может это и не просевшая, может для TA это нормально! Но хочется её немного поднять, и сделать пожёстче. Вилка родная, Африканскую я наблюдал в течение четырёх лет на двух моих африках) на мой взгляд ей там самое место, но пока имеем что имеем...

Спасибо! Мне тоже нравится эта расцветка. Кофры скорее всего буду продавать - не мой формат) насчет TA vs AT - со временем планирую масштабный отчет! Но уже сейчас ясно, что предстоит довольно масштабная "доработка напильником". В целом же подобный дауншифтинг нисколько не смущает, главное ездить!

Спасибо!

О работе были, о том, поднимается ли морда - нет)

Доброго времени суток, братцы! Только взял Трансальп 600, сезон ещё не открыл. Но садясь на байк понимаю, что непременно хочу поднять морду - низкая она какая-то, выглядит просаженной, и в стойке неудобно. Стоит ли для этого брать прогрессивные пружины от Мишутки? Если они работают лучше стоковых - это замечательно, но пока мне другого хочется...про альтернативные способы в курсе, сейчас вопрос по конкретным пружинам конкретного производителя...

Здорово, братцы! В связи с покупкой Трансальпа разрешите представиться! Алексей, 33 годика. Родился и живу в г. Москве. Предстоящий сезон будет 11ым по счету, за эти годы я сменил бесчисленное количество байков - в основном эндуро и турэндуро. С 14го года гонял на Африках, коих у меня было две - сначала RD07, потом RD04. К сожалению, затеянная мной стройка заставила прошлым летом продать свою любимицу, а спустя какое-то время своей смертью умер мой второй конёк-горбунок - Yamaha TW. К концу лета я завыл волком, и твёрдо решил, что к следующему сезону нужен новый конь! А поскольку бюджет был ограничен (стройка ещё не окончена!), и Африки по цене около 200т.р. в основном дрова, то взял себе Transalp 600 97го года из Германии. Фото не моё, но на фото мой байк. Как-то так! http://transalp-club.ru/uploads/inline/9214/5c880da9e02c7_3.jpg