maximus

спасибо за ссылку правда я хочу начать с передней вилки, задняя подвеска потом, но пригодиться, потихоньку надо затариваться

фото подножек могу скинуть, если правда интересно) они уже стояли на моте - "зубастее" родных, но тоже алюминиевые вполне возможно, но я прыгать на нём не собираюсь, просто динамичная езда по лёгкому, сухому бездорожью

да в общем-то дубасить цели нет есть цель динамично и комфортно ехать на сухом лёгком бездорожье - грейдеры, грунтовки, плохой асфальт для "продубаса" есть второй мот - другой эндуро) уже прикидывал про вилку, да ограничители надо будет сделать, но это легко, возможно ось рулевой колонки у африки длиннее, вот здесь уже надо будет проставку сделать

Если не хватает штатных подвесок, значит катаешь энергично, не только по асфальту.А раз так, то заменой подвески не обойтись, потом придется ещё менять подножки водителя, так как стоковые не предназначены для продубасов в стойке. Купи старую Африку)) поздно))) уже подножки заменил, снял каталик, прямоток с трассой леовинс, защита картера алюминиевая установлена)

пользовался форумным поиском, что-то конкретно про 700ку и вилку от африки не нашёл, поэтому и создал тему) то-ли поиск так работает, то-ли ничего нет действительно - сейчас гляну три ссылки от Баринос(спасибо) подшипники и сальники те же в рулевой, что и у африки "и зачем весь этот апгрейд для 700ки?! Для своих задач он и в стоке неплохой мот." не спорю, мот не плох и даже очень хорош! но подвесок не хватает, особенно передней вилки а новая африка очень дорога да и тяжела)

Где-то видел инфу, что кто-то установил себе вместо штатной вилки и вроде даже задний маятник от африки на 700-ку поставил. Сейчас перерыл весь инет, но не могу найти. Может кто-то знает, видел, слышал. Если есть инфа, напишите пожалуйста здесь или в личку)

спасибо всем кто откликнулся, попробую взять всё-таки "Delta" - DELTA CT1211 YTZ12S, YTZ14S

ладно, попробую дельту взять

Всем привет! Ребят, подскажите пожалуйста, аккумуляторы каких производителей можно смело ставить на мот Transalp XL700V? Про "яшку" знаю, пока склоняюсь к нему, но он дороговат и вроде, как подделок много. Дельту в соседней теме советовали, но от многих слышал, что на сезон, максимум на два. А хотелось бы поставить и забыть, не думать, что в дороге, где-то далеко от дома может подвести. Что-то среднее есть между ними, очень признателен буду за ссылку проверенного магазина)

DR650SE офигенный мот!) сам таким владею много лет со вторым номером нормально, но седло лучше поменять на тюненое, благо их валом. с 3ей передачей проблем не было, хотя у меня пробег маленький(около 30 000км) мотоцикл очень универсальный - по трассе 150 идёт, крейсер 110-120 км/ч, подвески нормальные(!), относительно лёгкий, непрожорливый, выпускается до сих пор, очень много тюна разного главное - простой и безотказный, а ещё он красивый)