-
Постов
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Клуб владельцев Honda Transalp
Файлы
Весь контент delete
-
Теме ап.
-
Еще в продаже. Торгуюсь.
-
Продано
-
Сезон близко, налетай Местному сообществу - 20 000 к цене и + 20 000 к карме
-
Заднее продано, осталось переднее.
-
Да, мне тоже нравится. Уже в чатике
-
Продаю Honda Transalp 600 1995 года. Понимаю, что сезон закончен и в целом рынок мертв, тем не менее повешу объяву на форуме, здесь люди адекватные и фраз типа «мот фуфло, он у тебя с осени в продаже», надеюсь, не будет)). На всяких Авито и Автору вывешу ближе к весне. Пробег 70+ тысяч. Цену вижу 280 000. Двигатель менялся предыдущим владельцем на контрактный, изменения внесены. Покупался с пробегом 42 тысячи. Предыдущий наездил 20к, я 10к (в этом году без отпуска). Так, что, если никто не врет, то пробег у мотора 72 +- тысячи. Одометр пошел на второй круг, там сейчас 8 тысяч. Перед сезоном 2022 сделано: Установлена вилка от ТА 650 2002 года. Перед установкой полная переборка с заменой направляющих, сальников, пыльников. Тормозные суппорта спереди и сзади перебирались с новыми манжетами и пыльниками. Залита жидкость Motul DOT 5.1 Перебрана прогрессия с частичной заменой подшипников, втулок и сальников. Обслужены подшипники маятника, ось нормально вынимается, не закисшая. Заменены колесные подшипники. Установлено чешское зажигание Ignitech Отрегулированы клапана. Перебран бензокран, заменены мембраны. Установлено высокое стекло. Установлены грипсы с подогревом. Доп свет линзованный. Все доп электропотребители (свет, зарядник на 2 порта USB, розетка прикуривателя) развязаны через реле. Установлена чека безопасности (как на лодках). Сделана аварийная сигнализация (просто хотелка). Выведена проводка к кофру для постоянной зарядки. Эта ветка и аварийка идут через плату защиты от разряда аккумулятора. Установлены проставки руля. Заменены свечи. Новые манифольды. Мотик был покрашен просто потому, что я так захотел ))). Крыло поднято по этой же причине. В комплекте набор звезд: ведущие 14 + 15 + 16, ведомые 46 + 47. Сейчас стоят 15-46, если ничего не путаю. То есть можно экспериментировать с передаточными под разные условия. Установлен новый задний тормозной диск, передние с минимальной выработкой. Установлена защита рычагов (рук). Установлен новый аккумулятор. Куда приложить руки: После того, как я залез в карбы, начало отстреливать. Надо бы настроить нормальному спецу. У меня были мысли внедрить моновпрыск с мозгами в эту зиму, но смотри ниже. Цепь растянута слегка не равномерно. Еще походит, но гурманы могут заменить)). Задних колодок не хватило до конца сезона, поэтому были установлены резервные с алиэкспресса. Тормозят, но звуки адской колесницы издают )). Эстеты могут доделать боковые надписи. Есть трафареты в стилевом симбиозе родного шрифта и шрифта с военных ящиков. Я не успел, надо было собрать мот к слету, по времени получились накладки и трафареты были готовы позже. Отдам в придачу. Собирался на нем ездить года 3 как минимум, но так получилось, что неожиданно даже для самого себя купил Триумф Тайгер. К моту имеются ништяки: Колеса в сборе с внедорожной резиной. Барыжатся в этой теме: http://transalp-club.ru/topic/17642-kolesa-v-sbore-na-ta-600-97-i-650/ Покрышка задняя новая, аналогичная установленной сейчас. Барыжится тут: http://transalp-club.ru/topic/17643-michelin-sirac-12090-17-novaia/ Территориально Москва. Все интересующие вопросы можно уточнить по телефону 8-9I6-79два-24-О8 http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6372c7ae868a4_IMG_20221023_133956.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6372c7c09bf5f_IMG_20221023_134020.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6372c7cd90c93_IMG_20221023_134030.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6372c7de2b0dc_IMG_20221023_134140.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6372c7ea1a6a4_IMG_20221023_134151.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6372c7f67e547_IMG_20221023_134159.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6372c80266bd5_IMG_20221023_134204.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6372c8212946b_IMG_20221023_134217.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6372c82c95a3c_IMG_20221023_134221.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6372c838d32c9_IMG_20221023_133938.jpg
-
Проверил. Да, задний погрызан, по-хорошему под замену. Я ставил его с основного комплекта колес, когда туда новый купил. Остаток 3,2 мм http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/63447d01b575c_IMG_20221010_214204.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/63447d11bbf13_IMG_20221010_214416.jpg Перед выглядит получше, остаток тоже почти 3,2 мм http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/63447da430009_IMG_20221010_214534.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/63447db5110e2_IMG_20221010_214643.jpg
-
Согласен, ракурс совсем неудачный. Там по 4+ мм. По фото видно, что выработки и отбортовки нету. Мой пробег на них все те же 150 км после сборки комплекта. Сегодня буду в гараже, попробую не забыть и более подробные фото сделать. Подшипники легко крутились на ручном балансировочном станке без резины в конусном зажиме.
-
задний http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/633f4aed48b78_IMG_20221006_224716.jpg передние http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/633f4afca07c3_IMG_20221006_224830.jpg Подшипники рабочие. я не менял. Если очень интересно когда менялись, то можно попробовать помучить Гессера, это его бывшие диски
-
Суппорт передний до 97 года. Предлагайте цену сами. http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b527bac74_IMG_20220925_152407.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b5329be6c_IMG_20220925_152417.jpg
-
Продам перья вилки под однодисковое колесо. Ровные, хром в отличном состоянии, ничего не течет, обломана одна шпилька. Били сняты в связи с установкой вилки от 650 с двумя тормозными дисками Ценник 18000 р. http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b468b68d9_IMG_20220925_140136.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b472eb127_IMG_20220925_140145.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b47e0f6b8_IMG_20220925_140152.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b4915b2a6_IMG_20220925_140159.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b49bdc39e_IMG_20220925_140207.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b4a71b214_IMG_20220925_140216.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b4b2cad67_IMG_20220925_140222.jpg
-
Michelin Sirac 120/90-17 новая. 20 год 15 000 рублей http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b31022fbd_IMG_20220925_135835.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b32253f68_IMG_20220925_135844.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b32d71d23_IMG_20220925_135904.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b3389790d_IMG_20220925_135913.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b3459c4a7_IMG_20220925_135920.jpg
-
Комплект колес в сборе. Для 600 от 97 года и 650. Резина Continental TKC80 Twinduro, пробег после сборки 150 км, до бездорожья так и не доехал, переставил опять на гражданские колеса. Камеры новые усиленные Hidenau. Цену вижу в районе 70000 http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b1bb56636_IMG_20220917_123809.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b1cd7e6ce_IMG_20220917_123817.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b1da7c539_IMG_20220917_123825.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b1e60da41_IMG_20220917_123831.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b1f230fea_IMG_20220917_123839.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b1fcd3500_IMG_20220917_123843.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b20cddb8a_IMG_20220917_123936.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b2253a2f0_IMG_20220917_124011.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b24163f1c_IMG_20220917_124035.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/6330b24ca6482_IMG_20220917_124048.jpg
-
Нашивочки получил. Спасибо! Жду вторую партию )) http://transalp-club.ru/uploads/inline/9635/628f22cabb911_taclubs.jpg
-
Zмей, Спасибо!
-
VD5?
-
Приветствую! А есть схема печатной платы? Задумался себе такое изготовить
-
Я еду
-
Evgen, Urich, Отличные фото! Спасибо!
-
Был первый раз на слете. Очень душевно! Рад был новым знакомствам. Всем спасибо!
-
не, там по центру на отливе номер, пусть лезут сами смотрят. но почистить его надо самому а зачем снимать пластик для номера рамы? он же спереди, руль выкручиваешь и видно, там где вилка
-
Для катания по северам экспедиция брала в аренду Буханку, я когда посмотрел договор, то прифигел, но деваться было некуда - такая практика. - в случае ДТП арендатор оплачивает стоимость ремонта вне зависимости от виновности. - ремонт во время аренда осуществляет арендатор. Причем нет никаких ограничений по агрегатности или еще чему. Если ушатанный движок стуканет, кпп, мост развалится... то это траты арендатора. Правда понравился другой момент. Оценка авто была всего в 120 000 для тотала или просто забирай, и Буханка того стоила. Аренда была 4500р\сутки, а брали ее че-то недели на две. Накатали более 1000 км. Из проблем: доживали колесо (резина была старая), ставил запаску не в лучшем состоянии и на шиномонтажке клеили камеру, что б если че - до следующей шиномонтажки доехать. Муфту включения ступицы передка начала течь, ее отпрофилактировал - экспедиция попала на тюбик герметика. Еще ремень генератора подтягивал, но там без затрат. Кому нужны деньги, тот берет на себя риски. Кому не нужны, тот спит спокойно. Я немного о другом. Можно заложить в договор, что тебе вместо ушатанной техники должны будут вернуть новую, но это не значит, что вернут. Вопрос исключительно в реальности изъятия задолженности, ибо ты отдаешь технику (деньги, работы), а получаешь обязательства. А обязательства у нас, к великому сожалению, необязательны.
-
Да, но есть нюансы Ты отдаешь мотоцикл неизвестному тебе человеку, взамен получаешь какую-то сумму денег и бумажку. В случае чего все убытки по договору, конечно, должен нести виновник и вот тут нюансы: суммы залога не хватит на покрытие убытков, виновником в ДТП будет признан не арендатор, а второй участник ДТП, соответственно, все расходы ложатся на него, НО эти расходы нужно будет доказывать через суды, вкладывая много сил, времени и денег, и в итоге ты можешь просто остаться с разбитым мотоциклом и да, тебе будут должны. Всё! То, что тебе должны абсолютно не означает, что тебе эти деньги отдадут. Про нюансы договоров аренды между двумя физлицами, получения и легализации доходов от этого я даже говорить не хочу. Пара примеров из личного опыта: 1. у меня был прицеп-кемпер (дом на колесах), в основном, он стоял. Вот я и решил, что нечего ему стоять, пусть хотя бы стоянку свою отбивает. После первой же сдачи я с этим завязал, ибо мне его отдали не в первозданном виде, с повреждениями некоторыми. Далее шли долгие переговоры, копменсации, восстановление, и это без привлечения госорганов, иначе было бы еще все дольше и муторней. 2. я как-то дал денег взаймы, под расписку. Денег мне не отдали. Дальше суды, решение в мою пользу, исполнительный лист, невозможность взыскания, т.к. по прописке должник не живет, а приставы имеют юрисдикцию только по своему региону. В розыск подать могут только алиментщиков. По итогу у человека все хорошо в этой жизни, а я без денег, но зато с исполнительным на руках. Каждый делает выводы сам, я свои сделал.