Strange_rr Опубликовано 21 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2012 TWIX, а как он по шумности? Мой Нолан очень шумный, но на интеграл менять не хочу. Думаю взять какой-нибудь другой флип-ап. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TWIX Опубликовано 21 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2012 Strange_rr, Здравия! Считаю что из шлемов с системой Flip-Up - это самый безшумный (BMW System-6 не в счёт, производитель тот же)... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
finn Опубликовано 21 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2012 Quote (HEKOT)soaringeage34-1984, какие нафиг "уже"? Кстати, я Шой не ругаю. Скорее всего, он соответствует Араю. Просто мне статья совсем не понравилась. У меня Шой есть интеграл RX1100. Вот он мне НРАВИТСЯ!!! Вентиляция такая, что морду сносит! Но, попробовав козырёк, я теперь от него не откажусь. чем козырек так хорош? Коркин тоже прется от козырька! ни разу в нем не ездил, на трассе, при больших скоростях он не мешает? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TWIX Опубликовано 21 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2012 finn, Здравия! Quote (finn)чем козырек так хорош? На скорости чувствуется конечно, но в козырьке на трассе почувствовал и два очень положительных момента... 1. Дождь ложится не так жёстко. 2. Спасает от встречного Солнца так, как ни один светофильтр, самого продвинутого бренда. вот этого уже не нужно : /_fr/10/0260889.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Defender63 Опубликовано 21 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2012 Quote (TWIX)Откатали сезон в Schuberth C-3. Ни разу не пожалели. Бесспорный тезис. Только он почти в три раза дороже моего Каберга http://images.yandex.ru/yandsea....&lr=213 Кстати, который уже выдержал одно жесткое падение, получив небольшую царапину на корпус и на визор. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TWIX Опубликовано 21 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2012 Defender63, Здравия! ...хороший наверное шлем..., а я что..., я ничего . Я так, прочитал ТОЧНО название темы и ответил буквально. Если что, открывай новую, поговорим о последствиях... Quote (Defender63)уже выдержал одно жесткое падение ...менять на какой будешь ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Defender63 Опубликовано 21 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2012 Пока не собираюсь... На всякий случай у меня есть шикарный интеграл Шарк С900. Но уж если соберусь, то на модуляр, на который денег хватит. Может, на Шарк. Может и на Шуберт. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TWIX Опубликовано 21 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2012 Defender63, Желаю в дальнейшем без жёстких прикладов и удачной покупки... PS в шике мало что понимаю, всё больше в личном сравнении по шумоизоляции, аэродинамике, акустическим данным, вентиляции и всё такое... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 21 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2012 Quote (TWIX)Спасает от встречного Солнца так, как ни один светофильтр, самого продвинутого бренда. особенно ценно в загородных поездках, где есть проблемы с визороомовениями. Пыль на визоре рассеивается низким солнышком, и не видно вообще ни черта. А с козырьком визор в тени всегда. Кроме того, можно пользоваться кроссовыми очками. Это по желанию. В дальнюю даль можно очки брать в качестве запаса. Это ГОРАЗДО удобнее, чем везти с собой доп визор. Да и дешевле они в 2-3 раза. Козырёк шумит на скорости. Но я 110 км/ч лимит сильно не превышаю - мне нормально. У кого крейсерская 170 - наверное, надо ветрозащиту и гоночный шлем. До Мельбурна ездил в козырьке, несмотря на наличие хорошего интеграла и машины поддержки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sensey-Al Опубликовано 21 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 21 октября, 2012 Поскольку все очень индивидуально ию. что русскому хорошо, то немцу - смерть, мои ощущения. С Шубертами не сложилось. Ездил в С-3. Не понравился обзор, душновато, челюсть любит сама закрываться. Сейчас иногда езжу в J-1. Обзор хороший, но... Дурацкая пластиковая дуга, которую надо отстегивать, чтобы шлем снять. Для этого имеются очень неудобные клавиши. Вставлять эту дугу - тоже неудобно. Солнечная шторка всегда грязная (на Нолане такого не происходит). Странная вентиляция - единственный шлем, после снятия которого, вся голова в мухах. БМВ Систем-6 для меня оказался душным и с плохим обзором. Всё никак не протестирую БМВ эндуро. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти