Глохнет ТА650 на ходу

[Костян 31]

Если кнопка стоп-двиг. включена, то стартер тоже не крутит, а у него стартер работает, но не заводится.

[akor]

На моем ТА 650 стартер крутит при любом положении кнопки .

[Костян 31]

Может я и не прав, к моту уже две недели не подходил, (валяюсь в больничке) поэтому проверить не смогу.

[azimut.071]

на моем не крутит, при выключенном двиг стоп

[LOng Way]

 

Если кнопка стоп-двиг. включена, то стартер тоже не крутит

Этот момент я упустил...

У меня тоже не крутит при вкыл кнопке!

Сам ХИСС?

 

Все симптомы проблемы с кнопкой стопдвига или проводки к ней,

Была у меня планетка 5-я лет 15 назад, эту кнопку я убрал, перед этим весь мот перетряхнул... 

И чихала и стреляла, то не заводилась... 

 

Из последнего, около тысячи назад меняли подшипник рулевой. Может что задели?

Посмотри замок, все контакты, он как раз на верхней траверсе.

[Мельник]

У меня крутит с отжатой кнопкой двиг стоп. Несколько раз паника начиналась, пока на кнопку внимание не обращал)))

[Мельник]

И, кстати, глох на ходу, когда забита или пережата трубка вентиляции бака была.

[МотоПапа]

 

И, кстати, глох на ходу, когда забита или пережата трубка вентиляции бака была.

Ну у меня чисто электрическая проблема.

[МотоПапа]

В общем, перебрал кнопку стоп-двиг и разъём соответствующего жгута проводов. Проблема исчезла. Грешу на кнопку, т.к. лазил недавно туда, чинил кнопку стартёра. Она оплавилась, т.к. через неё же и ближний свет горит.

Вообще, пульты, это самая слабая чать ТА. Кнопка ближний/дальний тоже хлопот доставляет.

[san]

 

В общем, перебрал кнопку стоп-двиг и разъём соответствующего жгута проводов. Проблема исчезла.

Ну я так и думал У меня кстати стартер прекрасно крутит при включённом стопдвиге. Видимо на разных годах выпуска сделано по разному.

 

 

Вообще, пульты, это самая слабая чать ТА. Кнопка ближний/дальний тоже хлопот доставляет.

 

Я перебрал переключатель, у меня доставляли проблемы переключения поворотников - на холоде не включались. Полностью разобрал пульт, каждую мелочную детальку оттёр от старой смазки и собрал без смазки. Смазка действует в пульте как диэлектрик, отсюда плохой контакт. Кроме того если она густая, то на морозе густеет ещё больше и переключения поворотников идут с большим усилием. Работает теперь идеально - мягенько, и надёжно Главное не забыть при разборке в какой последовательности всё установлено и шарик с пружинкой не потерять. 

То-же самое касается и кнопки переключения ближний дальний. Разобрать, оттереть с ацетоном и собрать.