Jenz Опубликовано 25 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 Господа! Есть такая проблема: стоит у меня защита рук на руле, алюминиевая. и так получается, что при максимальном вывороте руля вправо он не доходит до упора, а стукается креплением в бак. В прошлом сезоне посдирал там таким образом всю краску и сделал небольшую ямку на баке. Сейчас мот полностью перекрасил и немного переделал, начал танцевать вокруг руля. Крутил, вертел защиту и руль под всеми возможными углами. Теперь бак не царапает, но упирается в ветровик с обеих сторон. Решил попробовать сделать проставочки на упоре (тот который центральный на раме). Думал какой проволокой обмотать, ибо мне не хватает буквально нескольких миллиметров, но она слетает, и не люблю я колхозить проволокой. Начал засверливать маленькое отверстие, чтобы вогнать небольшой болт и сломал сверло. Теперь оно торчит там, зараза! И никак не удается его выковорить. В итоге ничего не изменилось - сверло отломалось чуть глубже уровня стенки упора. Отсюда вопрос: как его оттуда достать? Какие будут светлые мысли решения данной проблемы? и чем может быть чревато уменьшение угла поворота, кроме увеличения радиуса разворота мотоцикла? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
burzoom Опубликовано 25 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 Сталь из алюминия успешно вытравливают азотной кислотой, но, думается, угол сверления неудобный... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jenz Опубликовано 25 ноября, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 угол сверления неудобный, потому и сломал. еще и сел как-то враскорячку, рука дернулась и... А что значит вытравливать сталь из алюминия? впервые слышу про такое, можно по-подробнее? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
burzoom Опубликовано 25 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 Разбавленная азотная кислота активно окисляет сталь с выделением всякой гадости типа NO/NO2, в то время как алюминий с азоткой не реагирует из-за прочной пленки оксида Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 25 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 Я поступил проще. Одел на выступы ограничителя на раме кусочки резинового шланга и пружинные хомутики. За сезон не потерял. А можно и приклеить их. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jenz Опубликовано 25 ноября, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 Спасибо за советы! А резиновые шланжики - хорошая мысль, отдельное спасибо! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Влад Опубликовано 25 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 Я поступил проще. Одел на выступы ограничителя на раме кусочки резинового шланга и пружинные хомутики. За сезон не потерял. А можно и приклеить их.Один в один, только на клею забабахал армированный толстостенный шланг....Очканул написать, думал зафлудят за колхоз такой....Там действительно не хватает пару мм.... Правда и стекло высокое МРА еще дремелем подпилил плавно в месте касания защиты рычагов Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nick5228 Опубликовано 25 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 Сталь из алюминия успешно вытравливают азотной кислотой,А на 600-ке нижняя траверса алюминиевая ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
митяй Опубликовано 25 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 нет не пожоже Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 25 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 А не проще отбойники на раме наварить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти