Перейти к содержанию

Стапель для сварки мотоциклетных рам


Рекомендуемые сообщения

;

Наткнулся тут в сообществе Drive 2 на интересную тему:

https://www.drive2.ru/c/2641246/

Может быть кому-то будет интересно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;

Спорно. С некоторыми моментами не согласен. Например, о том, что раму, чтобы проварить снизу, нельзя вращать. Можно. И никуда она уже не денется. Сам переделал множество стапелей на металлоконструкции. Размером от 500 до 18000 мм с допуском 0 мм на готовую конструкцию.

Вращательный стенд (а именно он получился у автора), а не стапель, менее жЁсток. Самый правильный вариант - труба 60х60х4, и первый, неподвижный вариант стапеля. ИМХО.

Получилось конечно красиво и броско. Не стыдно людям показать. Всегда завидовал людям имеющим такой инструмент. Плазма, ленточная пила... Еще бы теорию старались приложить к этому, и никакие буржуи нас по-качеству не обойдут.

Изменено пользователем Торопыга
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

с допуском 0 мм на готовую конструкцию.

Вот нет такого допуска в природе.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

вот мне тоже интересно, что это за допуск 0мм

у меня другие точности конечно, но все же

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Поверьте, 2 недели назад собирали стапель размером 16400 мм. Допусков нет. Сфера - мостостроение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

2 недели назад собирали стапель размером 16400 мм. Допусков нет. Сфера - мостостроение.

Интересно поглядеть (хоть одним глазком) на документ, или хотя бы ссылку на такой документ, где прописано отсутствие допуска на изделие или стапель. ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

2 недели назад собирали стапель размером 16400 мм. Допусков нет. Сфера - мостостроение.

Интересно поглядеть (хоть одним глазком) на документ, или хотя бы ссылку на такой документ, где прописано отсутствие допуска на изделие или стапель. ;)

+1

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Если честно, то все документы - это ворох рабочих чертежей и пояснительных записок к сварочным швам. Я исполнитель.

Документ на допуск? Даже не представляю, что такой бывает. Основной документ - чертеж, на котором карандашом было подписано "допуск +-0" Меня, как исполнителя постоянно контролировал Главный технолог и Главный сварщик (инженер по сварке) На стапеле было изготовлено 15 деталей. Все вышли точно, как по габаритам, так и по контрольным точкам промера.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ключевое слово "карандашом"! Вот в том то и дело, что скорее всего эта приписка карандашом была сделана как так называемая "страшилка" для исполнителя, потом, чем же контролировали линейные размеры изделия "Главные инженеры и главные сварщики?!"У рулетки погрешность приличная, если штангенциркулем (видел я длинные в своей жизни), то у него тоже точность 0,05мм.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А там точность 0.05 не нужна была. Контролировали рулеткой



И, да. Карандаш это страшилка. Но так ли это важно, если нужен результат?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...