Frolov Опубликовано 21 января, 2016 ; Поделиться Опубликовано 21 января, 2016 не верю. Вот хоть убей не верю... Уверен тянут от руки... Большинство... Ключ на малые момнеты думаю есть максимум у 20% форумчан. а юзают его и того меньше. Ибо с опытом момент чувствуется. У людей метровый вороток проблема и головка длинная то же проблема... Лан.. во флуд слетаем ))) Блин скорее бы сезон уже.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 28 января, 2016 ; Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 то что прокладка с тончайшим слоем специального герметика в разы лучше чем просто крышка и картер вместе на герметосе я точно уверен.это в тебе совкоциклетное прошлое говорит, когда кривые ведённые ещё при изготовлении Ураловские картеры текли с любыми прокладками. На моцах уже давно такая точность изготовления элементов картера, что герметика совершенно достаточно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 28 января, 2016 ; Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 (изменено) то что прокладка с тончайшим слоем специального герметика в разы лучше чем просто крышка и картер вместе на герметосе я точно уверен.это в тебе совкоциклетное прошлое говорит, когда кривые ведённые ещё при изготовлении Ураловские картеры текли с любыми прокладками. На моцах уже давно такая точность изготовления элементов картера, что герметика совершенно достаточно.Несомненно. Но мне так спокойнее... Тем более что хуже точно не будет. Я понимаю я бы ее ножницами из картонки резал... Я там выше писал про вольвовский мотор... Изменено 28 января, 2016 пользователем Frolov Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти