Не работает подсос

[Terror]

Это тот который вытащился,другой с обломанными усиками в карбе сидит.На фото видно.

[Terror]

Всем спасибо,проблему решил.

[Alexfish]

Не хочу другую тему создавать, а ещё больше не хочется снимать бак, фильтр с манифолдами и т.д., не попытаясь понять дистанционно

Суть следующая: Подсос работал, добавляя оборотов как надо, до 2 тысяч при затягивании рычажка, но быстро нагревались приёмные трубы аж докрасна и холостой был дёрганый

Вычитал на форуме чью-то мысль, что может быть бедная смесь, и горит она горячо

Решил залезть с отвёрткой

По мануалу, открутил винты какчества на 3 оборота, затем первый и второй цилиндр выровнял, открутив ещё примерно по полтора оборота. Когда выставил холостые барашком - о чудо! 1200, а то и 1100 оборотов держит и работает РОВНО! Мотор был прогретый, я радостный уехал с работы

 

С утра решил завести, а подсоса-то нет.....

То есть если завести и немного подгазовать, минуту где-то, холостые встают на 1000, еле работает, но ровно и не глохнет

 

Но блин, подсоса-то не стало!

Могло небольшое обогащение смеси так повлиять на подсос?

Лезть, снимать бак? Или есть другие пути подлаза к этому узлу?

Спасибо.

Мануал ушёл курить...

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем Alexfish

[LOng Way]

У тебя смесь была обедненной, ты добавил топлива. Теперь на обогатителе он просто переливает из-за этого и не работает как надо. Проблема известная у 650-к. Была другая тема, там много кто пытался бороться, причем самыми разными способами.

Самый простой-вытягивай ручку подсоса совсем на чуть-чуть, при следующем заводе еще чуть или наооброт меньше, если так и не уловил момент. А ваще странно, сейчас достаточно холодно, у меня мот на обогатителе ровно работает.

Мож перестарался с винтами качества?

 

Смысл всей системы обогатителя.

Когда выдвигаешь рычяг обогатителя, отходят бобышки в специальных воздушных каналах, в которых по два отверстия меньшего и большего сечения, они как бэ соеденяют подмембранное пространство с атмосферой. И так как жесткой механической связи с иглами нет -изменяя величину разряжения (ваккума) мы тем самым приподнимаем (опускаем) иглы, обогащая (обедняя) смесь.

И вот, видимо ,со временем, возможно от износа сёдел, игл, жиклеров и т.д возникает такая проблема.

 

Т.е. из-за износа каких-либо деталей карба, которые подвержены износу, меняется расчетная величина разряжения. Мы имеем в данном случае более высокий подъем иглы-переобогащени.

Эт так теория моя.

 

Как-то так, торопился написать )))

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем LOng Way

[Alexfish]

LOng Way, cпасибо

Но оно не то что не работает как надо, оно вообще не работает! как будто ничего не меняется, двигай рычажок, не двигай....

Тросик в оболочке ходит.

А подсоса как будто вообще не стало. 

[LOng Way]

 

А подсоса как будто вообще не стало. 

Ты ж в карбы не залезал, только винты качества покрутил.

Странно.

Т.е. реально нет разницы выдвинут рычажок или нет?

Подскажи на сколько оборотов изначально у тебя были вывернуты винты качества?

На сколько оборотов теперь? Как на горячую мот работает?

[Alexfish]

На горячую - ровненькие холостые и даже не дёргается. Хоть до 1000 опускай. Очень понравилось. Никогда он так не работал.

 

А подсос. Ну может не совсем нет разницы, но она незначительна: Открытый сразу глохнет на холодную, а полностью закрытый - как-то дёргается оборотах на 900-ста, а потом тоже глохнет

Чуть помог газом - через пару минут уже не глохнет

Чуть прогрелся - обороты стали ровными и красивыми ))

Как-то так.

Пойду мож винты на пол оборота позакручиваю. посмотрю, не станет ли дёрганым холостой. Мож правда много бенза я ему дал.

 

пс: до регулировки было выкручено на 3 оборота, как по мануалу. 

[LOng Way]

Попробуй открыть в первое положение или чуть меньше, не вытягивай полностью.

Скоро межсезонье...

Снять карбы, разобрать, прочистить карбклинером, продуть, проинспектировать мембраны, уровень поплавков в камерах и т.д. далее винтом поднятия заслонки выставить заслонки, чтоб в диффузоре со стороны камеры сгорания, показалось первое отверстие переходной системы от холостых к средним. Далее установка карбов, с не большим геморройным вставлянием ))) бобышек обогатителя, прогрев мота, синхронизация карбов на 1200 оборотов, затем регулировка качества смеси методом падения оборотов.

Хороший способ, подсказали здесь на форуме.

 

А потом небольшое удивление от того, что подсос, сука, все равно не так работает)))

Как-то так))) 

3 оборота-это так, точка старта как бэ

[Alexfish]

На 3 оборотах было бедно, холостые дёрганые, но подсос работал. Сейчас, на 4,5 всё ровно, но подсоса нет 

 

пс: а синхронить я уже устал. И на 1200, и на 2500 - с вибрациами боролся. Так и не поборол.

Изменено 21 сентября, 2016 пользователем Alexfish

[LOng Way]

http://transalp-club.ru/topic/8801-ne-podnimaiutsia-oboroty-na-podsose-ta-650/

 Alexfish, вот темка была. Почитай, можт что нового узнаешь, чего подчерпнешь.