Перейти к содержанию

Отчет о покупке мота и прочие кунштюки.


Рекомендуемые сообщения

;

Собсно приехал мот купленный у Ксенотрона. ТА600VT.

Начну с доставки.Доставка Москва - Севастополь 12600р. Плюс доставка до дома 450р.

Боковые кофры и доки шли отдельными грузовыми местами. Коли одним, выйдет меньше 12к.

Перевозил через контору ЦАП. Филиалы во всех крупных городах имеются.

 

Привезли мот в понедельник вечером. Что смотрел и делал:

Собсно снял пластик - поменял резиновые втулки. Половина стояла протертая до дыр, половины не было как класса.

Болты крепления пластика и стекла до меня не доехали, Ксенотрон обещался порыскать в гараже. Боковины закрутил на болтики под крестовую отвертку, так удобнее снимать. Набрал десяток мелких болтов для пластика черненьких под шестигранник красоты для.

На креплении задней площадки с правой стороны была пролюблена металлическия втулка, нашел у друга такую же, поставил.

С той же стороны второго болта крепления площадки, где крепится глушак, просто нет. Надо прикрутить.

Снял металлическую защиту двигла, в ней обнаружил пару болтов и хомут от карба, который противно звенел, зараза.

Слил из двигателя нефть, поменял фильтр, залил маслица.

Снял колесо, проверил ступичный - живой. Поменял звезды, стопорную шайбу и цепь. Звезда стояла раком - выступом и маркировкой внутрь. Вал слегка пожеван, но еще походит.

Вставил выпавшую лампочку поворотника. Надо еще переложить часть проводки, какой-то Кулибин местами просто клал на нее.

Свечи вродь живые, воздухан надо глянуть - есть провал с 5 до 6 оборотов при средней ручке газа. Коли с воздуханом все норм, отрегулирую карбы.

Да, на всякий залил Лавра в бак, пусть почистит что сможет.

Электрика робит, свет светит, ручки греют. Порадовала кнопка моргания дальним - удобно.

Дуги подкрутил, пару болтов поменял. С левой стороны около бака на пластике сломано крепление, надо как-то закрепить сей девайс.

Колодки еще поживут, риску износа еще видно, но новые уже лежат в кофре.

Передний тормоз пластилиновый, у меня на Ебре лучше. :lol: Надо поменять жижу да прокачать. Ща он тормозит как задний, с такой же эффективностью.

Тормозные диски живые, передний явно меняный, бо меньше износа чем у заднего. разгонялся примерно до 150 пару раз за городом где никого не было исключительно теста для, Бо с такими тормозами коричневый глаз лом перекусывает.

Боковые кофры еще не вешал пластиковые - лежат на полке.

С некоторым ужасом ожидал вибраций докучающих Алексу - к своей радости я их не нашел.:D

Резина на жопе стоит Анаки 2 на 130, перед не смотрел модель. Задняя поживее переда, стало быть скончаются примерно одновременно, тысяч через пять.

Резину присмотрел Шинку Е700, под крымские реалии само то.

Докладаю: отчет закончен. :lol:

А, не., Не закончен. Финансовая составляющая:

Мот - 120тыров, доставка 13, расходники 15. Итоговая сумма 148 тыров.

Теперь вроде все. :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Лентяй, Вот и ладненько. Молодец. Поставь толстые камеры сразу, а старые-в запас.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

О что дадут толстые камеры  :blink:

Дадут то, что старые будут лежать в кофре и греть душу. :lol:

 

А забыл, на центральной подноге упор для ноги отломан. :blink: Надо наварить рычажок да и пятак на боковую, нето она, родная, в грунт втыкается. :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

oleg mx75, Дадут, что мало не покажется. Вообще то они очень надёжные. Особенно по камням. Простые трескаются. к Юле-КошкеБлондинке обратись. Не так и дорого, но уверенность значительнее в дебрях. Правда заплаточки и клей, и монтажки всё равно не помешают.



 

упор для ноги отломан.

Вари сразу длинный костыль. Мм ходя бы 150, только чуть изогнуть надо, чтоб об маятник не долбился.

 

да и пятак на боковую, не то она, родная, в грунт втыкается.

Собственно, поэтому он на меня и упал, и ногу зело поломал.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

У меня колеса бескамерка  а толстые камеры о ниже hd идут для  колес низкого давления кросовых мото 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Нефть из двигателя :lol:

 

звезды и вал. Аккум новый поставил. Резина сколько еще пройдет я не уверен. :)

 

Собственно, поэтому он на меня и упал, и ногу зело поломал.

Это ты неаккуратно :) Я слежу за упором подноги, Бо чревато. :)

Сегодня сварщика не было, завтра заеду, наварят пятак да упор.

post-7372-0-90371400-1479668105_thumb.jpg

post-7372-0-63765000-1479668157_thumb.jpg

post-7372-0-01191900-1479668172_thumb.jpg

post-7372-0-22793100-1479668186_thumb.jpg

post-7372-0-96051100-1479668397_thumb.jpg

post-7372-0-54026600-1479668411_thumb.jpg

post-7372-0-88066600-1479668438_thumb.jpg

Изменено пользователем Лентяй
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Лентяй, Резинки с подножек выкинь нах. Скользкие они. Резина тыщь пять проходит, но другая нужна тебе. Позацепистей. С валом хероватенько. Не допускай перетяга цепи, глянь на французкую звезду с удлинённым шлицем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну задняя звезда порядка трёх цепей пережила. В остальном никакого криминала не вижу. Нефть в моторе вполне нормальное явление, с чего там маслу быть чистым. Новое масло так же почернеет тысяч через пять максимум, а если не почернеет то это говномасло.



Вал конечно не идеальный, но и далеко не конченый. Хотя фотка хреновая, засвеченная, толком не разглядишь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Камеры точно нормальные поставь! Я в этом годе на китае на90 км разложился. До сих пор "зализываю" раны. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...