Маятник от Африки

[Александр36]

Quote (barfinder)

Не хочется зависнуть с разобранным мотом из-за

Завистнусть из чего ????Если у вас комплект-т.е. маятник от АТ в сборе с крепежём супорта и есть колесо заднее,то проблем никаких,кроме подрезания одной втулки.У АТ и ТА разные тормозные диски(зад) или меняются колёса или подтачивается направляющая для супорта от ТА.

[Александр]

Подскажите! всю ходовую, двигатель с 650 модели можно перекинуть на 600 раму .

[parmёnoff]

Quote (Александр)

Подскажите! всю ходовую, двигатель с 650 модели можно перекинуть на 600 раму .

Двигатель встаёт почти без переделок.

Ходовая. Вилки взаимозаменяемы, а задняя подвеска нет.

[Александр]

значит перекинуть африканский маятник RD-03 в полном сборе не получится?

[parmёnoff]

Quote (Александр)

значит перекинуть африканский маятник RD-03 в полном сборе не получится?

Так ты про РД03? Мне показалось ты про 650-й транс.

Тогда с ходовкой никаких проблем. А задней подвеске вся тема посвящена.

Касаемо двигателя не подскажу. Документального подтверждения этому не встречал. Но вероятнее всего встанет.

[Александр]

Ты не понял меня , мне надо перекинути со своего 600 маятник от RD-03 в полном сборе на 650

[parmёnoff]

Ну так пиши так, чтобы тебя понять можно было.

Ответ на последнее сообщение здесь .

[Александр]

Спасибо! не сердись! 8 августа попал в аварию, жигуль копейка проверила на прочность ТРАНСАЛЬП - полёт 10 метров, порваны голеностопы, растяжение поясницы . После аварии торможу!

[parmёnoff]

Скорее поправляйся и не тормози.

 

А почему 650-й? Плюсов у него, кроме увеличенного объёма, перед 600-кой толком нет. Не проще ли взять опять 400/600 и дотюнить мотор до 650-ти(а м.б. и до 700 потом), помимо всего прочего?

[Александр]

Подвис в определении! оставлять 600 -ку и востановить или подкопить за зиму и взять 700(2008-2010 года).Или оставить 600-ку и на её доки взять 700-ку.Одни номера и доки на 2 мото.