Пропала искра...

[ДоКС]

 

хоть тем же осциллографом.

У нас у всех по паре осциллографов в гараже стоят

 

накрылась эта катушечка не было искры

Легко прозванивается тестером.

[Gesser]

Отрезал тогда на своем моте как ненужный рудимент. На ДРЗете еще было что на грунтовке по буеракам со слабой пружиной подножки мот просто глох на каждой кочке.

[Дядя_Юра]

датчики хола ( по научному индуктивные катушки ) оба врядли выпадут ,  наиболее возможная поломка , это налипание посторонних предметов в виде стружки , но налипание на оба датчика , вы бы услышали за долго до этого , в виде постучавшегося шатуна через закрытые двери . 

 но это исключено .  

ставлю на датчик подножки .

[Баринос]

 

ставлю на датчик подножки .

Чего ставим на кон?

ставлю на плохую массу.

[dumar]

датчики хола ( по научному индуктивные катушки ) оба врядли выпадут ,  наиболее возможная поломка , это налипание посторонних предметов в виде стружки , но налипание на оба датчика , вы бы услышали за долго до этого , в виде постучавшегося шатуна через закрытые двери . 

 но это исключено .  

ставлю на датчик подножки .

Ну датчик Холла и индуктивный это разные вещи. Дело делают одно. Ты прав, там стоят индуктивные. Позвонить можно и тестером на сопротивление. Клроче надо брать тестер, схему, снимать разъёмы с коммутаторов и звонить датчики, лампочкой проверить плюсы и массыи далее по схеме

[Дядя_Юра]

 

Ну датчик Холла и индуктивный это разные вещи.

 

да да , совершенно разные вещи , народ просто поголовно называет их датчиками хола , поэтому чтоб было понятно я и упртребил всё в кучу. 

[Баринос]

dumar, Может, всё таки начать с контактов? От простого-к сложному, а не наоборот? И желательно без применения осцилографа.

А то получается- упорно рекомендуешь сразу мерить то, чего даже не знаешь, где находится.

Основная причина отказов в электрике- это плохой контакт в следствии окисления (разьёмы) или загрязнения (кнопки, выключатели пультов). Гораздо реже- механический излом проводов или обрыв. Иногда- отгнивают из за коррозии.

Да, очень многие не умеют читать схемы, пользоваться тестером (мультиметром). Зато офигительно делают чего то другое. И при этом с радостью и много ездят на мотоцикле.

и без обид, пожалуйста.

[ДоКС]

 

Основная причина отказов в электрике- это плохой контакт в следствии окисления (разьёмы) или загрязнения (кнопки, выключатели пультов).

+ 100500

Давно сказано: электроника - наука о контактах!

[Баринос]

ДоКС, Электрика- да. А электроника- всё таки P-N переход. Но контакты всё равно "впереди планеты всей".

[ksdmitry]

блоки зажигания - это катушки под баком

Схему с собой и к адекватному авто(мото) электрику!