Пропала искра...

[dumar]

 

блоки зажигания - это катушки под баком

Схему с собой и к адекватному авто(мото) электрику!

Так не интересно)

dumar, Может, всё таки начать с контактов? От простого-к сложному, а не наоборот? И желательно без применения осцилографа.

А то получается- упорно рекомендуешь сразу мерить то, чего даже не знаешь, где находится.

Основная причина отказов в электрике- это плохой контакт в следствии окисления (разьёмы) или загрязнения (кнопки, выключатели пультов). Гораздо реже- механический излом проводов или обрыв. Иногда- отгнивают из за коррозии.

Да, очень многие не умеют читать схемы, пользоваться тестером (мультиметром). Зато офигительно делают чего то другое. И при этом с радостью и много ездят на мотоцикле.

и без обид, пожалуйста.

Совершенно никаких обид, взрослые люди ж.

Что топикстартер скажет? Есть подвижки?

[zubber]

 

После чего я завел его еще раз, но заработал только один цилиндр. Заглушил и завел снова - заработали оба. Воткнул 1ю, стартанул. но не успел проехать 2х метров как он заглох. С этого момента больше не завелся.

Мысли вслух....

Датчик подножки и прочие, начиная потиху "глючить", сомнительно что позволяли бы мотоциклу заводится или работать на одном цилиндре. Либо работало бы два, либо ни одного. Потому  "6-е чувство" мне подсказывает, что искать нужно на участке между генератором-аккумулятором и тем что стоит под крышкой в самом движке и отвечает за искрообразование. Если индукционные датчики (или что там) запитаны каждый своей парой проводов, то думаю проблема от места где начинаются эти пары и "выше". В любом случае где то там, где к ним идет один общий провод раздваивающийся потом на две цепи.  Потом отпишись в чем была причина. Интересно....... 

п.с. пока так "глубоко" в мот не лазал, так размышления основанные на логической цепочке по развивающимся перед полной потерей искры событиям..

[Jenz]

Разобрал мот, и пошел по проводам постепенно их прощупывая. В итоге пробой нашелся в фишке соединения проводов от правого пульта  (тот что около фары на пластину в раме крепится). потыкал его пальцем - мотоцикл завелся. Разобрал, поджал контакты, капнул маслица туда на всякий случай - пока работает исправно.

[Баринос]

Jenz, Кузнец осцилограф нам не нужен!

[друг]

 

Ищи + и - в разъёмах, на проводах.

Баринос, с тебя стакан!

[Баринос]

 

Баринос, с тебя стакан!

Ладно. Берёзового сока.

[ДоКС]

Мне первый стакан "сока"!  

 

Похоже на плохой контакт в выключателе зажигания на правом пульте.

[друг]

Серёги аккуратней теперь нужно до Слёта, двоих уже поить!

[ДоКС]

 

до Слёта, двоих уже поить!

На слёт не могу . Стакан твой