Помогите новичку

[Sokolik]

 

Подскажите плз !!! - хозяин говорит что на 1000км 400ый поджирает около 200гр масла. Ну и при езде на оборотах 6000+ тоже происходит поджор масла. Это норм или похоже что движок начинает приходить?   Я с высокооборотистой техникой мало знаком.

Зимой разобрал мотор и поменял кольца, выходит не дешево  даже с бюджетным вариантом, по 600 - на которую давал ссылку уже поставили контрактный двиг. Хозяин пишет что расхода нет. Покупал у него прокладки которые он готовил для переборки своего старого движка. Парень порядочный. Свяжись с ним - поговори.

 

Зы хозяину 400 тоже респект - хорошо что предупредил.

[Sokolik]

И ещё узнай по точнее, по моему оригинальных ремонтных поршней колец на 400 кубов в продаже нет (хоть может я и ошибаюсь)

[monom]

http://transalp-club...-650-2001-goda/

Видел сегодняшнее, ага, спасибо ))  Не дороговато для не готового к сезону?

 

 

Зимой разобрал мотор и поменял кольца, выходит не дешево  даже с бюджетным вариантом

Во сколько вышло если не секрет?

 

Да, начинать сезон с ремонта мота не хочется совершенно, тем более, что сейчас приостанавливаю  ремонт дома, т.к. сил уже нет ремонтировать (все сам делаю) и нужно куда-нибудь съездить мозги проветрить ))

Хозяину действительно респект, хотя он считает что подобное поджирательство масла в пределах нормы.

Все идет к поездке в Ростов (гонять человека в Сочи у меня рука не поднимется. Если он сам только не захочет погреться на солнышке)

 

Завтра на смотрины все же съезжу - надо познакомиться с ТА лично в любом случае ))

Изменено 31 марта, 2017 пользователем monom

[Sokolik]

запчасти около 13 тыр - кольца прокладки колпачки сальники. а если лезть глубже - там матюги одни))

[VoFFkA]

 Я с высокооборотистой техникой мало знаком.

 

  Трансальп это как раз низкооборотистая техника, у него всего 10 тысяч оборотов на тахометре. Высокооборотистая техника это малокубатурные мотоциклы, им высокие обороты, чтобы они нормально ехали, либо спорты и подобные. У Трансальпа обороты работы двигателя ниже, отсюда и высокий ресурс. Есть же разница, 90 км/час при 4000 оборотах двигателя и та же скорость при 7500 оборотах. Разница почти в два раза.

[Dent]

Смотрел недавно http://moto.auto.ru/...9860-d1e5.html, хорошее техническое состояние за эти деньги, советую, себе просто ищу конфетку. Там паяный пластик местами(немного и сделано хорошо) и немного коррозии.

[monom]

Съездил, посмотрел Сочинский.  Мотик блестит, красавец.  

На прогретом черный дымок при перегазовке и рука в масле.  На первой передаче с выжатым сцеплением колесо куда-то едет...   Ну в общем потихоньку собираю рюкзак на большой трип с осмотром байков )) 

Заодно почитав больше понял что нужен 600тый (спасибо многим кто сразу так и сказал тут на форуме).

Также увидев слоника вживую понял, что для заползания в жопы он будет тяжел. И велик шанс поднимать его самостоятельно в одиночку. Кстати узнал про Доминатора только мало их очень в продаже.

[Sokolik]

Ну ладно хоть отписал, а то пропал - подумал что обмываешь уже)

[monom]

Не, я тут, все сообщу. Просто поездка хлопотная получилась (загрузили попутными делами), потому и пропал )))

[monom]

Итак, не прошло и года, как я купил мотоцикл

Увы, посмотрев Трансальп я испугался его веса-размера для первого байка. Особенно с учетом того, что я железо не тягаю и росту среднего. А по горам покататься люблю (правда и трассы планируется весьма и весьма много).   Остановился на Доминаторе 650. Заказал из Германии, но шел он долго с задержками. В итоге появился он только неделю назад.

Если не прогоните - останусь в Вашем форуме )

Всем добра!

PS А тем, кто собирается в Абхазию - когда я в Абхазии у вас есть руки помощи, инструменты, сварка и т.п. и место где байк приткнуть. //увы июль и август 2017 меня в Абхазии не будет, но в сентябре уже должен вроде).