Трос сцепления для XL650v

[miheevsregei73Rus]

У меня не хватает,может не правильно трос уложен.Ставил гидру,ход у этих китайских очень мал!начинаеш регулировать на крепеже гайками то начинает буксовать то везти ,поймал вроде бы середочку но нетут то было дело.Замоторил ,нажимаю,включаю первую,стук как кувалдой по чану.Поехал на скорости вроде бы включается потише.Остановился начинаю искать нейтраль,ШИШ С МАСЛОМ! постоянный перескок и со стуком кувалды.Пока не заглушил так и не попал на нейтраль.После всего,снял эту китаску хау ноу и закинул в дальний угол гаража И,поставил обратно трос.Эксперементом недоволен и больше эксперементировать не собираюсь.

[Денис Херсонский]

У меня не хватает,может не правильно трос уложен.Ставил гидру,ход у этих китайских очень мал!начинаеш регулировать на крепеже гайками то начинает буксовать то везти ,поймал вроде бы середочку но нетут то было дело.Замоторил ,нажимаю,включаю первую,стук как кувалдой по чану.Поехал на скорости вроде бы включается потише.Остановился начинаю искать нейтраль,ШИШ С МАСЛОМ! постоянный перескок и со стуком кувалды.Пока не заглушил так и не попал на нейтраль.После всего,снял эту китаску хау ноу и закинул в дальний угол гаража И,поставил обратно трос.Эксперементом недоволен и больше эксперементировать не собираюсь.

дожди пройдут  сниму видос все хорошо хватает где надо в поршне нижнем  есть ещё место для хода в колодце ..и в машинке ямаховской есть болт который можно выкрутить чтоб увеличить  ход поршня в машинке на руле ..нейтраль до конца вниз и легонько вверх на любой скорости ..возможно дело в качественной машинке не знаю буду внимательней ...но даже болт крутить не вижу смысла ..мотик управляеться легше осбо где нужно скоростями работаь по городу межрядье светофоры пробки  перестраивания  сцепление почти выжато всегда в пробка 1212312 такая муйня на 50 метрах в городах в пробках ...раньше руки больше уставали сейчас забыл про него вообще .  благодарю за информацию ...буду по всем замечаниям готовить видео  будем разберать ...функционально оно лучше это однозначно ...возможно можно ещё посадочное место поршня в машинке углубить на 2мм например увеличить ход чтоб полностью использывать потенциал китайской приблуды  ...все изучим .. все решим  .. ход померяет ктото  сцепы на тросу ? можно укоротить рычаг в двс сместив точку крепления.. тогда рычаг уменьшится увеличится усилие но для гидры это будет почти незаметно я думаю..БЛАГОДАРЮ ЕЩЁ РАЗ БУДЕМ ПРОДОЛЖАТЬ

[Денис Херсонский]

Китайцы любые объемы поршней и рычажный механизм придусмотрели ..даже любопытно ..получу поставлю отпишусь

 https://ru.aliexpress.com/item/4000154239338.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6e027bb6XNKwKu&algo_pvid=c1de57d0-df24-4668-80c3-009bc13f153a&algo_expid=c1de57d0-df24-4668-80c3-009bc13f153a-38&btsid=95e0b74c-5cdf-4e34-92cd-a3eeb24834ab&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1,searchweb201603_53