Мот не заводится

[dumar]

При чем тут реле стартера-то? Было бы дело только в нем-с отвертки завел бы или с толчка. Бензин может не поступать если вакуумный шланг с краника/головки слетел/забился. Искра точно есть?

[ХХХХХ]

Полностью согласен. Реле ни при чём. А проверь ка ты главный предохранитель, на 30 А кажись, который на реле стартера стоит.

[dumar]

Вот пишешь: проверил провода. Стало быть тестером пользуешься? Проверяй тогда на реле стартера на тонких проводах при нажатой кнопке стартера и включенном зажигании чего не хватает, плюса или минуса? От этого плясать. Ну и с крана снимай шланг бензиновый (потолще он). При прокрутке с него должно литься.

Был бы сгоревший главный пред на 30А-лампочки на панели бы не включались при вкл зажигания. Его "перегар"(!) равносилен снятию АКБ с мота по проявлениям

Изменено 24 мая, 2017 пользователем dumar

[ХХХХХ]

Не, кран не при чём. Тут явная электрика которая не присылает командный + на релле и не питает систему зажигания. Гарантирую что искры нет.

[dumar]

Кнопка стартера запитывается от преда №3 на 10А. Если габариты и поворотники работают-он целый. Зажигание запитывается от преда №4 10А. Если искра есть-он целый.

Не, кран не при чём. Тут явная электрика которая не присылает командный + на релле и не питает систему зажигания. Гарантирую что искры нет.

Я бы не стал таких выводов делать. Сколько раз видел "косяк на косяке". Искры может и нет, но это не отменяет вероятности проблем с топливоподачей. А может на реле +есть, а нет минуса через концевика нейтрали, сцепы, подножки. Искрить с отвертки будет, стартер с кнопки крутиться не будет. 

[ХХХХХ]

Я чую. . Работа у меня такая, неисправности чувствовать

[dumar]

Я чую. . Работа у меня такая, неисправности чувствовать

Ну, за точную чуйку на больших и малых расстояниях!)

[Lomtik]

Вот пишешь: проверил провода. Стало быть тестером пользуешься? Проверяй тогда на реле стартера на тонких проводах при нажатой кнопке стартера и включенном зажигании чего не хватает, плюса или минуса? От этого плясать. Ну и с крана снимай шланг бензиновый (потолще он). При прокрутке с него должно литься.

Был бы сгоревший главный пред на 30А-лампочки на панели бы не включались при вкл зажигания. Его "перегар"(!) равносилен снятию АКБ с мота по проявлениям

Ну так, чуть-чуть умею, кз проверить дело не сложное. А вот как проверять реле по мануалу, тут уже не справиться одной головой) 

С реле уже разобрались, поставили от копии транса не в ней дело! Тонкие провода? (непонятна фраза)

А вот про подачу топлива уже были мысли, не может же быть - стартер крутишь напрямую, а мот не заводиться, как будто подачи топлива нет.......

 

Не, кран не при чём. Тут явная электрика которая не присылает командный + на релле и не питает систему зажигания. Гарантирую что искры нет.

Искру не проверял....

Сегодня кину свечку на двигатель, посмотрю.....

[Костян 31]

Концевик боковой подножки проверяй.

[Denis]

 

А вот про подачу топлива уже были мысли

Вот скажи, что могло произойти с подачей топлива из-за замены лампочки? И как подача топлива может влиять на "неработу" кнопки старт? Тут электрика 100%! 

 

не может же быть - стартер крутишь напрямую, а мот не заводиться

Почему не может?? Если искры нет - он и не заведется...