Вай-Мэ! Карелы в Грузии.

[Lodochnik]

В путешествия хочется все время. Наслушавшись и начитавшись отчетов о

поездках в Грузию захотелось увидеть все своими глазами и поэтому когда встал

вопрос «Куда?», долго не думали, конечно в Грузию! Сроки подгадали, чтобы на

обратном пути посетить замечательный и душевный слет «Поющие пески Онего».Вот за что я люблю мотопутешествия? Когда в 39 я купил свой

первый мотоцикл, я поразился насколько преображается мир из-под визора шлема и,

до сих пор, к концу третьего сезона не перестаю этому удивляться и получать

удовольствие от этого преображения. А еще, когда находишься в мотопутешествии

можно целый день гонять на мотике. И конечно же встречи. Каждое мотопутешествие

сулит множество приятных встреч с интересными людьми.

И вот 14 сентября, послав к чертям бесконечную рабочую

суету и рутину, загрузив в кофры походный шмурдяк (мы предполагали максимально

много жить в палатке, поближе к природе, подешевле, да и на ПП гостиниц нет) ,

усадив на заднее сидение супругу (-"Что залезла, дорогая?" –"Все ништяк, дорогой!"

),

мы тронулись в путь. Очень жесткого плана не было, но был желаемый и мы

старались его придерживаться. Хотелось на четвертый день доехать до Грозного, а

после Грузия, море, горы, Тбилиси и ПП.

Первый день пути запомнился бесконечным дождем - вода сверху,

снизу, сбоку и только к отметке 850, к Твери дождь прекратился и можно было

снять дождевики. Вижу в зеркале, догоняет нас мотоцикл. Поздоровались, он

жестом предлагает перекур, останавливаемся, знакомимся. Олег из Чернигова, едет

в гости к Варду. Разговорились и стало ясно, что разговоров еще много, а

времени до темноты мало и поехали искать ночлег вместе. Нашли в Солнечногорске

очень интересный и дешевый мотель (комната на двоих 1100р, закрытая парковка,

магазин). Тут сделаю небольшое отступление про девушку в команде. У обывателей

стереотип: байкеры уроды и возможно бандиты. Тетя в отеле долго пытала нас, кто

мы, откуда, куда, зачем пока не увидела среди нас девушку. Тут же ворота

раскрылись, комнаты нашлись (нам дали на двоих 4-х местную по цене двухместной,

лишняя площадь очень пригодилась для сырых шмоток). Замечательный вечер с

позитивным человеком и спать. Наутро Олег презентовал нам здоровенный шмат

вкуснейшего сала и встреча из просто приятной превратилась в прибыльную ,

мы ели это сало полпоездки.

Интересный факт: мы за первый день встретили двух

мотоциклистов, и оба они (как и я) свой первый мотоцикл купили в 39 лет.

Наверное что-то происходит в мужском организме (или голове) в этом возрасте.

 

 

Дальше

технический перегон, ничего примечательного за исключением сильнейшего,

встречного ветра в Тульской и Липецкой областях. Наш ТА не мог разогнаться

быстрее 100км/ч и жрал 9 л

на сотню. Ближе к темноте, за Воронежем у поселка Лосево нашел полянку в 3-4 км от дороги. Есть у меня

«бзик» - ставить лагерь подальше от машин, людей и прочих неприятностей в виде

местных гопников, для этого надо проехать по грунтовке, потом по тропинке или

лучше по полю, где просто так никто не поедет. Благо ТА позволяет проехать по

любым полям-лугам. На очень милой полянке на опушке рощи оказалось много

паутин и, соответственно, пауков. Обнаружили мы их когда уже темнело и было

поздно искать что-то другое, пришлось забыть свои арахнофобии и продолжать.

Ночью кто-то треща сучьями пришел из леса, постоял и ушел обратно в лес.

Мы решили, что близ поселка Лосево бродят лоси, с тем и уснули. Проснулись от

назойливого звука, он то нарастал, то отдалялся – самолет! Опыляет чем-то

соседнее поле. И на целый день пришла и засела в голову песня Сплина – над

темной водой и над рисовым полем, над нами летит самолет.

На следующий день

заехали в Каменск-Шахтинский, поглазеть на знаменитые мотоинсталляции и музей

СССР.

Многое из того, что выставлено в этом музее в качестве экспонатов было в

нашем детстве и юности. Я увидел свой первый магнитофон, свой первый автомобиль.

Вообще автомобильная часть экспозиции мне очень понравилась – хорошо

отреставрированные автомобили очень приятны глазу.

После отворотки на Краснодар дорога что-то поплохела и от вибраций у нас отвалился правый кофр.

Отделился плавно, как ступень от ракеты, я даже не заметил пропажи, но Лена мне

так по ребрам врезала со страхуJ… Кофры я делал сам, крепления тоже, они не

сломались, просто я их затянуть забыл и

от вибраций задвижки провернулись и кофр тю-тюJ. Все

обошлось, никто не пострадал, пока я разворачивался, едущий следом автомобилист

принес кофр. Навесил кофр, как следует затянул крепления и помчали дальше.

Ночевка под Армавиром запомнилась полным отсутствием росы и

какой бы то ни было влаги вообще (единственное место на всем пути).

На следующий день благополучно добрались до первой цели, до

Грозного. В южных республиках (15, 07, 06, 95) неприятно поразила манера

вождения – фары не включают, часто вылезают на встречку, вынуждая

уворачиваться. На постах нами никто не интересовался, на въезде в Осетию

проверили документы и все. Зная, что в Чечне не продают спиртное, заехали в

Беслан, купили пива. Интересные чувства были в тот момент – мы ехали по городам

и местам, названия которых долгое время слышали только в тревожных новостях о

боях и войне. Было интересно, там правда мир или только видимость?

Перед Грозным есть стела, где все фоткаются, мы тоже не

стали исключением. Останавливаемся, а там свадьба гуляет: гости хлопают, жених

лезгинку скачет, невеста плывет по кругу. Сначала было интересно, потом я

проклинал эти свадьбы, как стихийное бедствие. Уже в городе ехали неспеша,

крутя головами, и нас накрыл такой «кортеж», и что-то все стали пихаться, и мы в

два счета оказались на обочине – чуть не уронил мотик. Ну я в сердцах притопил

по этой самой обочине и накрыл плотной пылью этот хулиганско-свадебный обоз.

Уже потом местный из гостиницы рассказал что это было. У них внутри кортежа

идет соревнование за место позади машины молодых, а чужих внутри колонны вообще

не приемлют, поэтому мы и оказались на обочине. Через букинг у нас был забронирован номер в отеле

«Даймохк», в целом неплохо за 1500р – номер с кондиционером (когда на улице +35

это очень актуально), холодильником, телеком и душем. Оказалось еще и завтрак

включен!

Диалоги из гостиницы:

-Тут у вас двор проходной, с мотоциклом ничего не случится?

-Нэт. Нэ случится. Нэ уалнуйтесь, я отуэчаю. Тут видео

наблюдение и я ночью не сплю.

-Отлично, а в какое время подают завтрак?

-С 8.

-А можно пораньше? Часиков в 6?

-Можно, только вы разбудите меня за полчаса.

Заселились,умылись, переоделись, разгрузили мотик и поехали город смотреть.

По главным проспектам ( Кадырова и Путина) движение мототранспорта

запрещено, но гайцы не реагируют, мы протарахтели мимо них без последствий. В

центре города мечеть «Сердце Чечни». Это одна из самых больших мечетей мира.

Вход свободный. Мужчинам можно везде, женщинам только на балкон и только

в спецодежде.

Внутри одна «комната», на полу мягкий ковер, наверху красивый потолок и все. Зашли, огляделись, вышли.

Когда весной мы были в Гродно зашли в Фарный костел, так оттуда не

хотелось уходить вообще. Еще в центре города есть «Грозный сити» (несколько

высоток). Там есть смотровая площадка, но туда не пускали, т.к ждали Кадырова

на открытие какого-то парка.

Побродили по центру и пошли искать где поесть. Сетевых бургерных там

нет, только какие-то кафешки. Зашли в одну – больницей пахнет, зашли в другую

очередь большая, поели в какой-то

третьей, дорого и не вкусно. Улицы, которые примыкают к проспекту Путина,

напомнили мне Питер 90-х каким я его помню – громадное количество разномастных

вывесок.

Решив, что мы нагулялись, поехали в гостишку есть арбуз и

пить запрещенное пиво. Местные сказали, что в 21 будет какое-то фонтанное шоу,

но мы устали и не пошли. По пути в гостиницу, я как обычно поехал задворками и

там город уже не кажется таким новым. Арбуз, купленный на улице, оказался ужасно

не спелым и не вкусным. Утром я разбудил нашего «сторожа» и быстро навьючил

мотик, на этот день была цель – море! Подавал завтрак тот же сторож, ужасно

смущаясь и повторяя, что это не его работа, вы не подумайте. Напоследок при

выезде из города еще какой-то джигит над нами поизголялся, развлекался

наверное. Что интересно, люди из других машин видя его маневры извинялись за него.

Я покидал Грозный без сожаления. То, что мне не понравилось в Чечне, не значит,

что мы зря туда съездили. Не жалею ни об одной части путешествия, я хотел

увидеть те места своими глазами, и я их увидел.

 

 

Грузия.

 

 

Границу

прошли быстро, на русской стороне перед нами было 3 машины и я не стал их

объезжать, чтобы не накалять, а на грузинской таможенник сам предложил объехать 9-10 машин, и я решил не

отказываться.

Пройдя границу покатили по Военно-Грузинской дороге наслаждаясь видами и

поворотами.

. На смотровой площадке пара фото и несемся дальше к цели – море.

Когда выехали на автостраду нас ждал

сюрприз – сильный ,шквальный ветер. Попутный! Трансальп легко летел 120

на едва открытом дросселе и расходовал 6 литров на сотню (всегда бы так!). Нам

нужна была наличность и я свернул с автострады в город Гори.

Тогда мы еще не

знали, что это родной город Сталина и там есть его музей, но даже если бы

знали, цель была другая. В следующий раз спланируем. Банкомат. Обед в кафе (это была первое наше

кафе на территории Грузии и как потом оказалось одно из самых вкусных) там не

знают русского, не говорили и на английском, а мы не знали, что такое хинкали и

пытались прояснить этот вопрос. Для этого откуда-то из недр кухни привели

пожилую женщину и она помогла перевести и сделать заказ. По поводу общепита я

сделал для себя вывод – чем дальше от толп туристов, тем вкуснее и интереснее.

Едем дальше.

У меня в гармине оказались кривые карты (закачанные по знакомству, за

что мы поплатились приключениями, правда без последствий ), карта видна, адрес

она видит, но ведет не по улицам, а напрямик. В

городе Khashuri автострада закончилась, и я забеспокоился как

бы не потеряться с таким навигатором, пришлось ехать в город искать карту, тем

более все равно собирался ее купить где-нибудь. Обращаясь к пожилым людям, не

без труда разыскали книжный магазин (они говорят «библюс») и купили там

последнюю карту. Теперь я хотя бы понимал где мы и куда нам надо.

Потом была извилистая горная дорога с неплохим асфальтом, на которой

почти все водители, завидя в зеркале мотоцикл, пытаются прижаться к обочине и

пропустить его, это позволяло ехать быстрее колонны и не нарушать сплошную.

Проехали через душный Кутаиси, на выезде из которого видели штук десять

заброшенных заправок, в лучах заходящего солнца они напоминали декорации к

фильму типа «Безумный Макс». К морю мы ехали в местечко Уреки, по наводке

Андрея tranzit35. Приехали туда уже в полной темноте, нашли

городской парк, показавшийся сначала очень неуютным местом (кругом отели и

отельчики, населенка, рынок, кафешни), впоследствии оказалось, что отдыхающих в

отелях парк не интересует – у них есть свои пляжи, на рынке можно купить вино и

фрукты даже ночью, в домах обитают приветливые жители у которых можно набрать

воды, а в кафе можно поесть. Делая круг по парку я пытался в свете фар понять,

что вообще это за место и куда поставить палатку, я наткнулся на машину рядом с

которой стоял стол, за которым сидели парень с девушкой. Я их спрашиваю: "Вы

туристы? –Да. -Подскажите где лучше поставить палатку? – Да ставь прямо здесь,

но прежде садитесь за стол". Поели, выпили, поставили палатку и айда купаться в

море! Ребята украинцы впервые в жизни купались в темноте (типа, а чо так можно

было?). Потом опять за стол и разговоры-разговоры под вино (сразу договорились

– никакой политики).

На следующее утро мы с ватными головами потарахтели искать кафешку (в

шортах, без касок, на первой передаче). В кафе заказали хинкали и на мой вопрос

наливают ли они вино, официант ответил, что «кхвино» в подарок. Оооо! Отличный

завтрак! Потом целый день балдели на солнышке под вино с рынка и фрукты.

На пляже оказался песок черного цвета – очень необычно.

Надо сказать, что в Грузии на обочинах дорог и в таких общедоступных

местах, мягко говоря грязновато (бутылки, фантики, пакеты), причем бросают не

туристы, а по большей части сами жители. Прошелся с пакетом для мусора по парку

вокруг палатки – почистил немного, и самим приятнее стало и дело доброе

сделал.

Люди, проходившие мимо, приветливо здоровались и никто не мешал отдыхать.

Приходили в наш лагерь разные животные: куры, коровы, лошадка и собаки.

Собаки. Пару слов о прибрежных собаках: мне вообще коты ближе, но эти

собаки покорили своей тактичностью, абсолютно ненавязчивые, придут и лягут

неподалеку, если угостишь такого пса – он твой пока ты здесь. Было интересно

наблюдать как пес впервые в жизни пробует сало. Будет ночью сторожить

лагерь, провожать на море и встречать и

все это без наглого попрошайничества и какой-либо агрессии. Короче, очень приятные

бродяги.

В Уреки хорошо, но нам мечталось найти местечко поуединеннее как в

фильме 3+2, потом уже оказалось, что на Грузинском побережье таких мест нет, но

тем не менее мы собрались и поехали в сторону Батуми, искать новую стоянку.

Проехав около 20 км наткнулись на длинный (километра 2-3) пляж. Заехали

оглядеться и увидели … трансальп! Такой же как у нас. Подъехали, познакомились,

оказалось Дог из Ялты отдыхает, друзей белорусов поджидает.

Ну мы решили, вечер в компании мототуристов, что может быть лучше! Мы

сгоняли в Кобулети, купили дыню, вина (3 л. саперави в заводской упаковке,

просили 30, мы купили за 25 и радовались пока Дог не привез такую же бутылку за

18! В Грузии надо торговаться!) и приступили к отдыху.

Потом приехали белорусы на гусях Андрей и Олег, и мы всем кагалом рванули

в Кобулети кушать хинкали.

Вечер с катящимися анархистами запомнился приятными и интересными

разговорами о путешествиях, мотоциклах, бабах, кулинарии, технике и экскурсами

в историю 2 мировой. Андрей оказался очень подкован в этом вопросе и щедро

делился знаниями. Дальше белое-красное-белое и я не помню чем вечер закончился

На следующий день анархисты покатились в Тбилиси, а мы в Батуми и дальше

в горы.

В Батуми искупались в последний раз (в Уреки пляж песок, в Кобулети

смесь, а в Батуми бескомпромиссные камни), осмотрели набережную (очень красивое

и приятное место, но в мотоодежде в +35 хочется ехать, а не гулять),

впечатляет, особенно понравилась движущаяся композиция «Али и Нино».

Рванули дальше по плану –на грунтовку ведущую в Ахалцихе. Я позволил

навигатору себя заблудить, а что? Тоже развлекуха – мы проехали по всем

окраинам, ощутив контраст между шикарной набережной и трущобами на периферии.

Потом был серпантин, уводящий нас все выше в горы.

Потом асфальт резко закончился, началась грунтовка. В принципе все

проезжаемо, но т.к наш трансальп был перегружен, мы тащились в гору на 1-2

передачах, быстрее не получалось – подвеску на кочках пробивало и иногда

скребли подножкой по камням. В ущелье была нескончаемая населенка – на крутых

косогорах лепятся дома, нам равнинным жителям непонятно, как их там строили и

как они там живут, а коровы вообще пасутся на отвесных стенах. И запах старой

овощебазы, везде. А время к вечеру и мой взгляд все с большей тревогой

обшаривал обочины на предмет постановки лагеря, но безрезультатно, для палатки

места нет.

И вот за очередным поворотом нам открылась чудесная картина: никаких

домов, а только альпийские луга насколько хватало глаз. Было похоже на

ухоженную площадку для гольфа. Лучше места для лагеря придумать было сложно. Мы

расположились на берегу горного ручейка, в котором можно и напиться и умыться.

Очень приятная вышла ночевка на высоте 2000 метров. На следующий день со

свежими силами дальше.

Оказалось, что до перевала 3 км, а там снова скалы-обрывы и пыльная

грунтовка только уже вниз.

Грунт, асфальт, серпантин, от перемены высоты постоянно закладывает уши.

Приехали в Ахалцихе, крепость видно издалека. На парковке уже стоят три

мотоцикла – болгары. Мы облачившись в шорты и футболки тоже пошли на осмотр

крепости.

Справа от входа неприметно стоит билетная касса, туда надо обязательно,

иначе в крепость не попасть, а кто хочет осмотреть вообще все что там есть, то

надо озаботиться еще и другими билетами

(на территории крепости есть несколько музеев, за 6 лари только побродить по

крепости, а в каждый музей отдельный билет). В каком-то из отчетов читал отзыв

типа – крепость новодел и неинтересно. А мне было интересно, она не новодел,

она недавно отреставрирована, намного интереснее, чем по руинам ползать, если

прищуриться и подключить фантазию, то можно представить как там жили раньше.

Особенно мне понравилась мраморная колоннада, сразу вспоминается

Булгаков: «В белом плаще с кровавым подбоем, шаркающей кавалерийской походкой,

ранним утром четырнадцатого числа весеннего месяца нисана, в крытую колоннаду

между двумя крыльями дворца Ирода Великого вышел прокуратор Иудеи Понтий

Пилат».

На парковке познакомились с болгарами. Они спросили нас куда мы поедем,

я сказал в Вардзию в пещерный город. А как там дорога? Х.з. Тогда не поедем

(грунтовок боятся). О своих впечатлениях о Грузии ответили кратко: ездят все

как уроды и в Боржоми делать нефиг. Узнав, что несколько дней назад мы были в

Чечне, болгары округлили глаза и принялись осматривать наш мотик и спрашивать

где у нас калашников. Болгары поехали своей дорогой, а мы своей.

Не доезжая города Адигени остановились пообедать – это был самый

невкусный обед на всем пути. Вместо харчо – луковое варево, хинкали сказали,

что нет и мы взяли шашлык. Это была третья и последняя попытка попробовать

вкусный грузинский шашлык. Оказывается грузины не умеют делать шашлык, от слова

совсем. Это и наше личное наблюдение и других людей, у кого бы мы ни спросили,

никто не сказал, что в Грузии вкусный шашлык. Дог даже исследование проводил по

регионам. Короче, кафе у Луки лучше проехать мимо, мы повелись на зал с

кондиционером. Да и то, только мы сели, как в зал завалилась толпа человек 25

грузин из автобуса, все разом закурили (в Грузии вообще очень много и очень везде

курят, курят все) и дверь перестала закрываться, кондей подох. Когда мы

уезжали, заплатив 30 лари за этот «обед», вышел Лука и с довольным видом

спросил: "Скажи, ну шащлик тэбе понравился?" Я ему прямо и сказал, что шашлык он

жарить не умеет. Лука обиделся, с тем и уехали.

Вардзия интересное место. За 5 лари вход в пещерный город, туда можно

подняться пешком (минут 15), можно на маршрутке, но за отдельные лари. Лучше

взять аудиогид, с ним интереснее, а я зажопился и мы просто глазели.

Мое внимание привлекла дорога на другой стороне ущелья – серпантин уходящий

высоко-высоко в гору, он был весь на виду и было видно как он вьется по краю

обрыва. Все, я больше не мог ни о чем другом думать и уже знал, что даже если

там ничего нет, мы туда поедем.

Сторож монастыря сказал, что там наверху деревня и потом оттуда можно

грунтовками выйти в сторону Ахалкалаки и Ниноцминды, собсна куда нам и надо. А

грунтовки это то, что доктор прописал – мне все время хотелось уйти подальше от

обычных туристических маршрутов и увидеть как живут обычные грузины. Тем

временем на ущелье пришла гроза и было видно как там на высоте шквалистый ветер

срывает с дороги тучи песка. Но решение принято, и мы едем на подъем. Этот подъем оставил у меня

одни из самых ярких впечатлений о поездке, вдоль обрыва вьется, круто уходя

вверх дорога, повороты разбиты машинами, и мы часто чиркаем брюхом по камням,

повороты настолько круты, что на некоторых автомобили поворачивают в два приема

(видно по следам), на некоторых участках не то что автомобилям не разъехаться,

а даже нам на мотике приходилось ждать когда проедет машина. Перед закрытым

поворотом думаешь – только бы за ним никого не было! Но оно того стоило! Мы

поднялись на головокружительную высоту, с которой пещерный город кажется

игрушечным.

Пока мы фоткались мимо нас на спуск пошла машина, в которой три грузина

истово крестились. Дальше покатили уже

по высоте. Там на плато между деревнями такой красивый лес, совершенно без

подлеска и сосны одна к одной, и запах! Безумно вкусный! Если бы дело было к

вечеру, обязательно поставили бы там палатку.

Но был план, по которому нам предстояло сегодня прибыть в Тбилиси,

поэтому с сожалением поехали дальше. Через пару десятков километров каменистая

грунтовка сменилась разбитым асфальтом, на котором скорость стала даже меньше.

Потом дорога улучшилась. Но поднялся сильный ветер и стало очень холодно. В

поисках убежища от ветра нашли полуразрушенную остановку, где утеплились и

подкрепились.

Потом ехали борясь с сильным ветром, а когда дорога пошла

резко вниз, также резко стало теплеть, но жар костей не ломит, тем более уже

темнеет и надо торопиться, и я ломился без остановок. На этом участке

запомнились деревни с разбитыми дорогами,

с множеством полуразрушенных и брошенных построек, наводящие уныние. Уже в

полной темноте с потоком машин втянулись в столицу. Тбилиси в огнях красив как

новогодняя елка, правда не понятно было что, где и куда. А искали мы хостел,

который нам посоветовал Дима-Дог, по адресу Руставели 48. Наша тетя из прибора

дала только направление, срезая напрямик все улицы. Та еще веселуха ехать в

темноте по незнакомому мегаполису в час пик. Но худо бедно, выдерживая

направление, гудя вентилятором на радиаторе, мы ползли к цели, тыкаясь в

развязки наугад, матеря прибор, стараясь не нарушать пдд еще успевали отвечать

на многочисленные приветствия из машин: "Руссиа, привет!" И вот мы толкаемся в

пробке толи во втором, толи в третьем ряду (там хаос) на какой-то улице

покрытой брусчаткой, дело происходит на подъеме, поток лихорадочно, рывками

продвигается к светофору и мот у меня глохнет, вот растяпа, запускаю, он тут же

опять глохнет – не работает сцепление! Ручка болтается, выжима нет, отовсюду

сигналят. Надо сказать, что я на ровной площадке полностью загруженный мот

толкаю с трудом, а тут подъем, да еще и брусчатка, но с середины надо убираться

и я говорю в гарнитуру: "Лена, давай!" И Лена дает! Мы раньше так дурачились на

заправках, а теперь навык пригодился. У обочины, отдышавшись немного и не слезая

с мотика (уж очень сильный уклон, трудно поставить мот), я удлинил рубашку

троса и выжим появился. Проверил, работает! Пока едет надо ехать. И

мы поехали. Какой-то заботливый таксист спросил куда мы едем и проводил нас

почти до места. Руставели это самый центр, проспект с большим движением машин и

пешеходов на широких тротуарах, суматоха, пятница вечер. Приткнув мот на

обочине я пошел искать жилье. Несколько раз обойдя квартал, я бродил по узким

улочкам и темным подворотням, находя гостиницы и хостелы в самых неожиданных

местах. Часть хостелов была закрыта, в других не было мест, в гостиницы я не

совался (они там все такие белые-красивые, а тут мы со своими чумазыми

гермами-кофрами). И вот проходя третий раз по одному и тому же месту я, подняв

голову, увидел вывеску: хостел «Элит» (а я не помню какое название говорил Дог,

помню только, что вино в тот момент пили белое). Поднимаясь на второй этаж

подъезда с высоченными потолками( на первом курят повара и официанты

ресторанчика кухня которого выходит в этот же подъезд), я тогда думал: куда мы

попали! Захожу в хостел, интересуюсь местами, говорят есть. Интересуюсь парковкой

для мотика, молчат. Я говорю, мне друг сказал, что тут есть хостел с парковкой

для мотоциклов и тут хозяйка говорит: "А Доги уехал три часа назад и этот

большой тоже (Андрей)". Ну слава богу, нашел. Пошел за Леной и мотиком.

Припарковались, разгрузили мот и пока таскали гермы нарисовался еще один

персонаж - Баба Зина. Дог нам рассказывал о ней, что бабуля все время сидит во

дворе и караулит за пачку сигарет мотоциклы. Потом мы узнали, что баба Зина

таким способом вымогает сигареты, но

пачки сигарет не жалко, а ссориться сразу с местными не хочется (впоследствии

мы с ней даже подружились), поэтому согласившись на ее условия поставил

мотоцикл, где было сказано. Действительно закрытая парковка (на ночь ворота во

двор баба Зина запирает), только жильцов в этом доме дофига и подъезд

проходной. Хоть в Грузии и не воруют нас попросили снять с мотоцикла мелкие

вещи, дабы не искушать никого. Хозяйка хостела, Наташа, очень хорошо относится

к русским, а еще лучше (что очень приятно) к русским мотоциклистам. Общительная

хозяйка с удовольствием отвечала на все наши вопросы и расспросы и очень

расстраивалась, что мы выбрали кровать не у окна. А мы умылись, переоделись и

пошли балдеть, в указанный Наташей ресторанчик «Пасанаури». Сейчас надо поесть

и выпить, а решение проблем с мотоциклом оставили на завтра.

 

На следующий день был разработан план: Мцхета, центр Тбилиси и подъем на

фуникулере. Я с утра осмотрел трос сцепления и не нашел ничего криминального,

отрегулировал привод и мы налегке поехали смотреть культовое место – город

Мцхета. Центровое место – храм Светицховели. Интересно. Убранство храма очень

похоже на русские храмы, так же густо пахнет ладаном, но все же отличия есть.

Рядом с храмом расположился шарманщик, мне понравились звуки его агрегата, да и

вообще красиво. Я кинул ему в тарелку лари и он так обрадовался (мы наверное

первые были кто к нему сегодня подошел), что усадил меня за шарманку и даже

кепку свою напялил. Ну чтож: "Браадяягааа к Байкаалууу подходииит, рыыбацкуююу

лодку береееот…. "

Потом поехали в монастырь Джвари, он находится на высоте и оттуда

шикарный вид. Пока я телился с выбором заправки – обсох. Ну хорошо, что есть

канистра (на ТА с его внезапными аппетитами н.з просто необходим).

Вид действительно впечатляет, слияние двух рек - Кура и Арагви и все

место пропитано духом древности.

В старый Тбилиси пошли пешком, очень хорошо расположен хостел – все в

шаговой доступности. Побродили по улицам, они реально старые и узкие, некоторые

дома кажется вот-вот развалятся, настолько ветхо выглядят.

Опять встретились с уже знакомыми болгарами

потом набрели на баню. Серные бани – одна из визиток старого Тбилиси.

Наша хозяйка Наташа очень увлекательно рассказывала про бани и про то. каким

лечебным эффектом они обладают для суставов, что я не сомневался в их посещении.

Оказывается бань там 9 штук. Есть там номера разной степени комфортности: от 35

до нескольких сотен лари. Общее отделение стоит 3 лари. Зазывалы буквально за

рукав хватают и ведут к себе в баню по пути рассказывая о чудодейственности их

бань. Номер за 35 лари оказался комнатой облицованной кафелем с душем и ванной.

Нас не впечатлил и я поперся за колоритом (и дешевизной) в общее отделение

(баня №5) куда местные ходят. Наташа рассказывала, что в бане имеются

специальные люди «мекисе» - банщик по нашему. За определенную мзду он сделает

процедуры скраб и массаж. Раз уж пришел за колоритом, то надо пробовать.

Спускаюсь, на входе 3 лари, дальше – "мекисе будешь брать?" -"Буду." -"Вот тебе три

простыни" (оказалось по 2 лари за штуку), "тапки есть?"

–"Нет". –"Вот тебе тапки" (еще 2лари). Шкафчик запирается на замок, ключ у

дежурного (он же впаривает и простыни с тапками). Захожу в парную (это есть

только в общем отделении, в номерах нету), в принципе, хорошая парилка, как у

нас. Ну хорошенько разогревшись я со всего маху в пустой (без людей) бассейн. И

АААААА! Горячий! Я ожидал другой температуры! Теперь понятно почему в нем нет

никого. Ну мы ж не лыком шиты и я потихоньку таки залез в горяченный бассейн.

Стою в бассейне (двигаться невозможно – очень горячо), пришел мекисе и уложил

на мраморную полку. Сначала растирал какими-то шершавыми мочалками, потом

утопил в душистой пене, потом массаж. Мне очень эти процедуры понравились,

только стоит это не 5 лари, как говорила Наташа, а 20, она видимо давно не была

в бане, а может это с туристов лупят. Мой поход в баню обошелся 31 лари – 750

рублей и мне очень понравилось, вышел как новенький, если буду еще в Тбилиси

обязательно пойду в баню опять. Выходя из хостела я увидел мототуриста KLE 500,который

стоит и озирается как я вчера вечером. Я подошел и спросил, что он ищет, вижу

что не понимает меня, перехожу на английский, о есть контакт! Это немец, Франк,

ищет хостел. Я показал ему как заехать в нашу трущобу, представил бабе Зине,

которая тут же принялась раскручивать немца на сигареты. Докричался в окно до

Наташи, представил немца и ей (как в детстве, когда единственное средство связи

с друзьями или родителями, это покричать на весь двор ).Потом

мы пошли от нашего хостела вверх, в гору, в сторону фуникулера, который

доставляет людей на самый верх к телевышке.

Вот там мне очень понравилось бродить – город тоже старый, только без

всей этой туристическо-сувенирной мишуры, там просто живут обычные люди. Мы

набрели на очень уютный парк со скамейками куда стекаются со всей округи

местные дети, мамки, бабки, качки (тренажеры на улице), алкоголики и пр., в

этом парке просидели час, пропитываясь духом вечернего Тбилиси как он есть.

Потом прокатились на фуникулере (трамвай), наверху типа ПКиО, в основном

ориентированный на детей – аттракционы, сахарная вата и т.п. Мы прокатились на

колесе обозрения – виды и высота впечатляют, в кабинках кондиционер и приятная

прохлада но стекла мутные.

Все, программу выполнили, можно двигаться ближе к винному подвалу и

ресторану В подвальчике, где продают много разного вина,

можно по дегустировать то, которое на разлив (на самом деле оно уже разлито в

новые, литровые бутылки с этикетками и вино качественнее но и дороже вдвое, в

отличие от рынка где продавцы собирают бутылки где попало, но лучше об этом не

думать, там тоже было хорошо). Играет живая музыка, дядя неплохо шпарил на

пианино. Приятное местечко, где мы и купили вина на обратную дорогу и сувениры.

Еще по пути купили на вечер арбуз, который баба Зина увидев нас тут же

отняла: –"Золотые мои давай положу арбуз в холодильник, чтобы к вечеру прохладный

был." В ресторане наша Наташа посоветовала взять блюдо под названием «Чкмерули»,

объедение!

"Вай-мэ! Ты что, карточку сделала?" Над этим "старорежимным" оборотом речи бабы Зины ржали всю обратную дорогу

Наташа, гостеприимная хозяйка хостела и ее сын Сандро.

В субботу вечером рестораны заполнены и нам с сожаленим сказали, что

мест нет и так робко предложили место в некурящем зале, который оказался почти

пуст (в Грузии курят почти все), замечательно, то что надо! Вечеряли с Наташей,

ее сыном и немцем. Франк в пути уже с 4 мая, сказал, что он пенсионер и у него

времени много, проехал Монголию, Казахстан, Таджикистан, еще что-то там, на KLE 500,

а дома стоит новая африка, на которой он в такие дали не ездит, говорит

ломучая, за год два раза обращался по гарантии. Пропорционально количеству

выпитого, мой и без того невеликий английский стремительно стремится к нулю,

поэтому разговор с немцем шел все сложнее. Тут в хостел нагрянули шестеро

дагестанцев. Молодые ребята приехали ради какой-то дискотеки и тут же начали

бегать с утюгами и белыми рубашками. Один из них хорошо говорил по немецки и

спас меня от немца и языкового барьера который давался мне все сложнее. Наутро

несмотря на ранний час, нас вышел провожать чуть ли не весь хостел, баба Зина

вспомнила как она в семидесятых была в Петрозаводске и чуть не пустила слезу .

Дальше по плану было проехать через Телави (красивый перевал и родина

киногероя) и грунтовками выйти на военно-грузинскую дорогу и двигаться до

границы. Как обычно позволил себя заблудить, да настолько, что асфальт

закончился и дорога превратилась в сыпучую, каменистую тропу круто уходящую вверх,

я этим фактом был обеспокоен, но была-не-была, это ж приключение!

Через несколько километров извилистой тропы мы въехали сзаду в какой-то

буржуйский поселок (все дома красивые и новые), потом выскочили на нужную

трассу, до Телави замечательный асфальтовый серпантин, одно удовольствие позакладываться в повороты.

После Телави поехали в сторону Ахмета, Тианети, Жинвали. Это Кахетия –

винный край, тут виноград возят самосвалами, как у нас картошку, в каждом дворе

винодельня и сюда за дешевым вином ездят со всей Грузии.

В Ахмета на встречных курсах встретили еще одного немца который тоже был

в Монголии и Казахстане и сейчас ехал из Омска. Этот (Хайнц вроде) хорошо

говорил по русски и был очень словоохотлив, рассказал много о своем

путешествии, его впечатление от русских дорог – фуры, фуры, фуры. Жаль времени

было мало и пришлось с ним попрощаться.

На грунтовке втретили чехов на гусях и москвичей на кавасаках, не

останавливались, т.к. время уже поджимало. Замечательна и очень интересная

грунтовка (не на всех картах есть)

выходит к живописному водохранилищу в котором очень хотелось

искупаться, но при ближайшем рассмотрении оказалось, что берег очень топкий (ил

с глиной) и не выйти из воды не перепачкавшись. Поехали дальше и я нашел спуск

к речке Арагви, где мы и искупались. Это было очень кайфово после жарких и

пыльных грунтовок.

Ближе к вечеру поднялись на перевал, где поставили лагерь с потрясающим

видом на горы, как раз между туннелем и смотровой площадкой есть очень

живописные высотки на которые можно заехать на любом мотике, а на ТА и подавно.

Пока я ремонтировал переломившиеся провода на подогреве правой ручки, Лена

ставила палатку и вот когда дошла очередь до растяжек и колышков, пришел

нехилый порыв ветра, перевернул не загруженную и не закрепленную палатку и в

следующее мгновение она оказалась бы в ущелье если бы не Лена, она сиганула за

ней, как Лев Яшин во время пенальти и успела поймать. Если бы не успела, то

пришлось бы нам весь вечер альпинизмом заниматьсяJ.

Палатку хорошенько раскрепили на все растяжки но ночью и утром ветра не было,

похоже это был единственный порыв ветра. Мимо палатки текли облака, порясающе.

На рассвете у меня уже нет слов описать красоту восходящего в горах солнца. Это

без сомнения была самая красивая наша ночевка.

Утром со смехом наблюдали как парапланщики гоняют коров со своего

лагеря, а потом ходят с лопатами. Похоже эта история у них ежедневная. Через

час мы на границе, объезжаем вереницу машин, проходим контроль, штамп в паспорт

и прощай Грузия! Надеюсь еще увидимся! Дог пугал какими-то злобными

ментами-вымогателями в Беслане, но мы никого не видели (а я специально для них

не пил накануне, даже какое-то разочарование было). Дорога назад проходила

ровно, без приключений. В Невинномысске купили кошачьей еды для слепого кота на

заправке, а он не дождался нас – помер с голодухи. Жаль.

Ночевали близ Армавира в роще гигантских акаций, там надо быть

аккуратным, чтобы не повредить снаряжение или не травмироваться самому.

Утром уже было прохладно, начали потихоньку одеваться, в Ростове уже пристегнули

подстежки, а через 300 км уже было одето все, что есть из теплых вещей. По

плану, чтобы вовремя попасть на «Поющие пески», нам надо было делать минимум 600

км в день. Не очень много при условии отсутствия задержек в пути, поэтому я

старался хоть немного перевыполнить дневной план. Воронеж проезжали уже ближе к

сумеркам и надо было уже думать о ночлеге. Когда населенка закончилась, свернул

в первую подходящую отворотку и наткнулся на YBR с

питерскими номерами который изрек: -"Не удивлюсь если вы тоже подыскиваете место

для ночевки". Дальше искали вместе и вскоре нашли уютную полянку где и поставили

палатки. Наш компаньон оказался очень интересный собеседник, и вечер прошел

прекрасно. Сергей (Харлеич) из Питера путешествует на ебрике, возвращается из Крыма.

Посмешило, когда сетовали на сильный ветер и возросший расход, топлива какие

разные цифры были: у него расход вырос до 3 литров, а у нас до 9. Все таки

трансальп проглот.

Наутро была не роса как обычно, а иней, здравствуй осень .

Следующую ночь переночевали в гостинице в Переславле-Залесском. Я

противник прогресса и не люблю гаджеты, но слава букингу и можно найти в любом

месте дешевый, комфортный номер. Потом уже начались встречи с друзьями накануне

ПП. Переночевав в Кириллове у Андрея двинули дальше на Пудож. На ПП я был

твердо настроен штурмовать путь на Бесов нос (некоторые форумчане были

скептически настроены на внедорожные возможности трансальпа, вот отчасти для

того, чтобы доказать, отчасти для собственного удовольствия я принимал такое

решение), т.к решение это не было спонтанным, я немножко подготовился –

отправил с оказией в Пудож колесо Shinko 244,

не самое эндурное, но получше чем Митас Е 07.

. А так как я не первый кто решил выгулять слоника по этой дорожке, то

ради спортивной составляющей я решил не пользоваться посторонней помощью на

маршруте. По песку я уже умел ездить (летом специально по вечерам на пляж ездил

учиться), по скальникам мне помогали мои длинные ноги, из озера я вытаскивал

мотоцикл лебедкой, короче, мне все удалось, трансальп отличный мотик, жрал бы

еще поменьше. Он мне иногда напоминает крестьянскую лошадку, неказистую,

вислобрюхую, но надежную и безотказную, на ней можно и поле вспахать, и в телегу

запрячь, и на войну верхом если надо. И в пир, и в мир.

Поющие пески как всегда доставили море удовольствия, старые

и новые друзья, отличная компания, прекрасная погода – очень хороший завершающий

аккорд для удавшегося путешествия. К вечеру воскресенья мы были дома. Пройдено

8000 километров, мотик не подвел ни разу. Съел 0.5 л масла, бутылку цепной

смазки и много-много бензина. После грязевых ванн сточились в «ноль» задние

колодки. Мы встретили в пути очень много хороших и приятных людей. Путешествие

удалось. Всем мир.

 

Нажмите здесь для просмотра статьи

[burzoom]

Один из лучших рассказов о путешествии, что я читал. Офигенно!

[halivo]

Отличный отчет о прекрасном путешествии, спасибо за подобный расказ и много фото!

Сам в прошлом году в это же время ездил в Грузию по похожему маршруту , с заездом в Армению , приятно видеть знакомые места!

Да я свой первый МОТ купил... Да правильно в 39))

[AlexandeR RideR]

Здорово!

[salmon509]

Красава :clapping:

[zavhoz]

Алексей!супер отчёт!интереснейшая поездка!и на последок-жирная точка в виде поездки к Бесову мысу!готовлю к зимней встрече на Онеге  шоколадную медаль 

[друг]

Отлично описал, отличные фото. Спасибо. Понравилось.

[Fosgen]

Классно скатались, молодцы!!! Спасибо за отчет и фотки. Смотрю Грузия популярное направление в этом сезоне)

[DIMK]

Прочитал на одном дыхании, молодчина!!!

[Sergio]

Вай-Мэ! Очень интересно и познавательно!! Ребята, вы - молодцы!!!