Перейти к содержанию

Нужно фото расположения катушек зажигания 600-ки


Рекомендуемые сообщения

;

Здравствуйте, друзья!

Т.к. взялся наконец менять проводку (переход с двух коммутаторов на один от 600-ки), прошу помочь определиться с расположением катушек зажигания. В мануале фото не очень разборчивые. Интересует расположение самих катушек, их крепления (где прикручивается, где приваривается). Нужно фото расположения катушек на 600-ке с ОДНИМ коммутатором (достаточно общего ракурса, вплотную только катушку не надо).

Рама у меня японская, поэтому нужно решить - или ввариваться, или изобразить кронштейны на винтах...

Изменено пользователем HOUND
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Нужно фото расположения катушек на 600-ке с ОДНИМ коммутатором

Не заморачивайся. Один меньше чем 2. Отлично встаёт вместо двух. И катушки совсем в другом месте.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я не заморачиваюсь))) Просто хочу понять как стоят катушки зажигания на монокоммутаторной 600-ке;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Проводка монокомутаторная уже есть у тебя ? Или будешь с нуля все делать сам ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

есть! Нужно фото живого мота с установленными катушками (каждую по отдельности).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 вид слева катушка заднего цилиндра 

она же 

 вид слева катушка переднего цилиндра



на фото плохо видно: катушка переднего цилиндра крепится по центру мотоцикла к трубе рамы через скобу

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
HOUND, Блин, то, что Павел сфоткал, недостаточно? Если нет, скажи, завтра сфоткаю, только бак сниму, наживлённый. Подробно. Хотя, в общем, как они стоят, лиш бы не тёрло и не мешалось, и длины ВВ хватало. Варить уши, считаю, не нужно. Вообще трогать ради крепежа пиписьки не стоит в каркас влезать. А мож и, .....если аккуратно.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Спасибо! Думаю, достаточно. Скоба для катушки переднего горшка есть. А вот крепление для скобы на японской раме только наполовину имеется. Да и с креплением катушки заднего цилиндра проблема. На раме 600-ки крон вварен... Аргон есть. Нужно собраться с духом)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...