Крышка картера дала течь

[ДоКС]

Снимай двигло и с него крышку. Чисти всё что насрали, снимай с неё подши и сальники а дальше хорошая сварка, сверление и нарезание резьбы.

Можешь и сам варить попробовать таким электродом

[sidoy]

Вернулся в гараж спустя двух недель и, о, чудо, под двигателем ни капли масла. Перед отъездом убрал подозрительные швы/мазки поксипола, проклеил сам место сварки дважды (с перерывом в час). Дал подсохнуть, прокатился и оставил мот.

 

Итого, очень поучительная история вышла. На тему: не уверен не лезь, если лезешь, будь уверен. Всем откликнувшимся, чистосердечное благодарю.

 

P.S.:

Снимай двигло и с него крышку. Чисти всё что насрали, снимай с неё подши и сальники а дальше хорошая сварка, сверление и нарезание резьбы.

По-хорошему, так и нужно было с самого начала.

[хаким]

 

Вернулся в гараж спустя двух недель и, о, чудо, под двигателем ни капли масла. Перед отъездом убрал подозрительные швы/мазки поксипола, проклеил сам место сварки дважды (с перерывом в час). Дал подсохнуть, прокатился и оставил мот.

 

Итого, очень поучительная история вышла. На тему: не уверен не лезь, если лезешь, будь уверен. Всем откликнувшимся, чистосердечное благодарю.

 

P.S.:

Снимай двигло и с него крышку. Чисти всё что насрали, снимай с неё подши и сальники а дальше хорошая сварка, сверление и нарезание резьбы.

По-хорошему, так и нужно было с самого начала.

Что-то подсказывает- история не закончилась!

[nick5228]

Снимай двигло и с него крышку. Чисти всё что насрали, снимай с неё подши и сальники а дальше хорошая сварка, сверление и нарезание резьбы.

Можешь и сам варить попробовать таким электродом

тут как бы трубочка тонкостенная,картерину придётся резаком шпарить(не совсем к месту способ)

[SpaceTim]

Добавлю в тему, если кто столкнется с таким же.

хорошенько закрутил датчик (дурак не посмотрел в мануале момент) место крепления выломал

пообщался с людьми на счет вариантов что делать было 2 пути варить, или спиливать остатки и нарезать новую резьбу ,выбрал первый когда нашел того кто возьмется за такую сварку.

варили на боку, не снимая двигатель.

затычка чтоб стружка не попала внутрь двигателя при нарезании резьбы (нарезали под пылесосом)

фреза для нарезания плоскости для датчика 

[nick5228]

Алилуйя,всё таки есть на свете адекватные люди,а то папсикол,клей момент,сопли

[sidoy]

Добавлю в тему, если кто столкнется с таким же...

 

 

 

Да-а, руки у сварщика из плеч растут, но все это истории про нетленность читки мануалов. Изменено 5 ноября, 2019 пользователем sidoy

[Баринос]

nick5228,Я эксперементировал с такой пайкой. Получалось хорошо. 

Даже тема про это есть (только после переезда форума фотки пропали. :-((()  http://transalp-club.ru/topic/4637-pripoi-dlia-paiki-alliuminiia/page-6

SpaceTim,Вот всегда приятно видеть отличную работу мастера. Тебе повезло. 

А мануал читать то нужно, однако....

[nick5228]

По ссылке мой бывший nx250,радиатор от девятой печки инсталирован(тока учился аргонить). Повторюсь,припой хорош для трубок,радиаторов и т.д.Для блока двс только дуга,иначе перегрев адский,сальники и всякая уплотнительная требуха на выброс,это меньшее что может произойти

[Баринос]

,иначе перегрев адский,сальники и всякая уплотнительная требуха на выброс,это меньшее что может произойти

Согласен, ибо греть нужно под 700 град. Но при вдумчивом подходе, соответствующей горелочкой, думаю можно. Лишь бы не повело....

А аргон, однозначно вне конкуренции.

Изменено 6 ноября, 2019 пользователем Баринос