Перейти к содержанию

Крышка картера дала течь


Рекомендуемые сообщения

;

Если исключить матерные слова, то получится такое положение дел: пришлось снять двигатель, отнести аргонщику, который за 500₽ проварил трещины (их все же было две), но гарантию не дал, так как проверить нет возможности. Колоть двигатель не стал. Место шва дополнительно промазал поксиполом и все собрано взад.

В итоге, после недели простоя, под мотом маленькая лужица свежего масла. Завел, прокатил ~50км, капает интенсивнее. Мастер говорит, что не герметичным может быть сам датчик. На сколько это верное утверждение?

 

Такие дела. Кто что скажет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 49
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

На ВАЗе у меня так и было, причём дважды - капало масло из КПП через датчик включения задней передачи. Но это ВАЗ со всеми вытекающими ))

Попробуй протереть всё насухо, и посмотреть, где образуется капля. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Ну вобщем-то так бы и надо сделать: на улице завести мотоцикл, прилечь рядом, и внимательно наблюдать: где течёт. Если из датчика- открутить и уплотнить, если из трещины картера- разобрать, продать по запчастям и купить Тигра)))) как выяснили в другой теме, это гораздо дешевле, чем ремонтировать двигло ))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Для капающго из трещины масла сделай канал, и подавай его на цепь. Тем более что там всё рядом. А в мотор периодически подливай. И смазчик цепи не нужен, одни плюсы :)

Изменено пользователем san
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Сейчас, как раз, еду проверять причину.

Если корпус заварили, то течь легко заделать, тем же анаэробным герметиком: очистить карб клинером, намазать внутри резьбу, выждать и намазать резьбу снаружи, закрутить, выждать сутки и радоваться...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Мастер говорит, что не герметичным может быть сам датчик. На сколько это верное утверждение?

Вполне верное, именно так и тёк датчик, на машине, было дело. Проверь.

Изменено пользователем maxdok
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;
История имеет такое поучительное продолжение: намазано поверх сварки две упаковки поксипола, но после непродолжительного простоя (2 часа хватило), под мотом образовываются капли прогретого маслица, стремящиеся собраться в лужицу. Уж не знаю, что и думать..
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Мало папсикола!А по делу,накой снимали двигло если не половинили?Сварному удачи!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...