ИльяСаныч Опубликовано 9 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2011 Выправил перья вилки,собрал.При установке в траверсы одно(правое если сидишь за рулём) перо вошло спокойно но сдвинуло верхнюю траверсу относительно нижней т.е центра отверстий верхней и нижней траверсы с левой стороны на соосны. Это чему-то пипец или нет. не соосность по Y если сидишь за рулём. верхняя вперёд миллиметров на 5-8. Содержание и разведение перепелов Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 9 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2011 Это значит гугли "правка траверсы". Ну и вообще неплохо поискать будет хотя бы по форуму. Добавлено (09.04.2011, 21:34) --------------------------------------------- Если вкратце, то как мне вчера объясняли (самому предстоит править), вставляешь перья в траверсу нижнюю, несколько мм. не доводя до верхней. Зажимаешь болты и видишь куда какое перо смотрит. А потом либо спускаешь перо до самой пробки и им правишь либо вытаскиваешь перо и подходящей трубой, ломиком и т.д. пытаешься выправить траверсу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 9 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2011 нижняя траверса кривая, она на ТА ливерная. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ИльяСаныч Опубликовано 9 апреля, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2011 borkhes, нас было двое и вставить перо в траверсу удалось но под напряжением. чем чревато? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 9 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2011 ничем не чревато тупо руль будет криво стоять Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 9 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2011 Quote (ИльяСаныч) чем чревато?Да ничем. Опыт показал, что только руль криво стоит ну и геморрой будет если разобрать решишь снова, например для того, чтоб руль подтянуть. А так я с кривой траверсой ездил тысяч 8 и не заметил разницы. Сейчас разобрал всё - внутри всё так же ок, выправить решил всё исключительно для того, чтобы "было хорошо". Добавлено (09.04.2011, 23:33)---------------------------------------------http://transalp-club.ru/forum/20-2250-1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ИльяСаныч Опубликовано 9 апреля, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2011 о.к. спасибо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
balaka Опубликовано 26 февраля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2012 Чешу затылок... При установке переднего колеса, затянув ось, и... чтобы затянуть планку-держатель на 4-х шпильках нужно приложить некое усилие чтобы стянуть перья друг к другу. Чота у меня немалое усилие... Перья как бы идут на излом в статике. У кого как? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LexandePo Опубликовано 26 февраля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2012 никаких особых не прилагал, там редуктор спидометра, втулки колеса, колесо сами притягиваются осью к левому перу, правое просто подвинул поближе к колесу и затянул четыре шпильки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 26 февраля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2012 Quote (balaka)чтобы затянуть планку-держатель на 4-х шпильках нужно приложить некое усилие чтобы стянуть перья друг к другу. то есть ось не садится в посадочное место стакана? где то шота криво,должно плотно прилегать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти