Adel Опубликовано 14 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 14 марта, 2014 ништяк))сам планирую быть, на один день хоть заскочить, а то друзья зовут на Первомай в РБ в Витебск, вот и хз, как быть Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 14 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 14 марта, 2014 .Да, Саш, я вобщем-то давно знал, что это и на мотах и на тачках так. Но было интересно насколько именно он врёт.кстати, потеплей станет тоже наверно попробую тенеру раскочегарить на максимум. вроде как на пятой передаче обороты до красной зоны позволяют выдавить 200 по спидометру.друг, даётся 10% чего? в каком пункте ПДД? )ответственность наступает при превышении на 10 км/ч и более) Почему, надо объяснять? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр36 Опубликовано 14 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 14 марта, 2014 Друг-а какого хрена тогда мот покупать??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 14 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 14 марта, 2014 Речь не о ПДД, а на сколько врёт спидометр. Чем выше скорость, тем больше врёт. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 14 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 14 марта, 2014 Друг, я так и знал))) всё понял. объяснять ничего не надо)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 3 апреля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2014 Если кому интересно, то выжимал, кстати, сёдня максималку. вобщем на ровном участке дороги газ до отказу, немного пригнулся и получилось 166 по спидометру = 150 фактических. Это с 48-литровым центральным кофром и слабеньким встречным ветром. При этом до 160 разгоняется весьма бодро и мне вобще казалось что до 180 минимум должен добраться. но после 165 разгон резко и совсем прекращается. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 5 апреля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2014 Dots, Не сдуло? Ветровое, хоть какое стоит? А то вот ПоДвох от чего то примастырил. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 7 апреля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2014 Серёга, как по мне, так и крейсер такой можно держать, кому не стрёмно. ветровик стоковый. да и какая разнитца какой ветровик - народ на классиках и чопперах не хуже гоняет и ничё. это я к тому что дело это индивидуальное и укаждого своя чувственностьительность Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 7 апреля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2014 Если кому интересно, то выжимал, кстати, сёдня максималку. вобщем на ровном участке дороги газ до отказу, немного пригнулся и получилось 166 по спидометру = 150 фактических. Это с 48-литровым центральным кофром и слабеньким встречным ветром. При этом до 160 разгоняется весьма бодро и мне вобще казалось что до 180 минимум должен добраться. но после 165 разгон резко и совсем прекращается.что то я все больше и больше смотрю в сторону 1200-х (гусь, сутенер) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 7 апреля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2014 не, ну если б деньги позволяли, то я б тоже туда смотрел. и наверно не только смотрел. но, скажу я вам, тенера - это мотик который можно полюбить)) причём именно не влюбиться, а полюбить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти