ДоКС Опубликовано 26 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2016 Обгоняемый вовремя ситуёвину просёк и на обочину ушёл, молодец. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 26 марта, 2016 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 марта, 2016 думал этой татре капец,там уже не обочина,только за счет промороженного наста кромка держится. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
di_mot Опубликовано 26 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2016 ага,МАНяня с двухэтажный дом по технологии стэлсШухер_махеры 3-х осные.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yuri Nik Опубликовано 26 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2016 Такие моменты не забываются, в сантиметре от беды. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кузмич Опубликовано 26 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2016 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Копатыч Опубликовано 26 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2016 Кузмич, а где лед и снег?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кузмич Опубликовано 26 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2016 где лед и снег?!Чуть выше по течению, на берегу снега нет, льда нет, по набережной носяца первые мотозяки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergio Опубликовано 26 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 марта, 2016 пришлось напрячься до обеда,хорошо шо до,почти бяда былабодрит кино! ты небось даже и глаза успел закрыть от досады,да?) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 27 марта, 2016 ; Автор Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 бодрит фото Кузмича,задрало белое безмолвие,а осознание беды только потом приходит.в этот раз шото не обратил внимание,штатно промелькнуло,но после просмотра репу почухал однако Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Torman(J) Опубликовано 27 марта, 2016 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 Foto: Shutterstock Отношение к видеорегистраторам в Латвии колеблется в диапазоне от"серьезное доказательство правоты на дороге" до "бесполезная вещь,которую полиция и суд никогда не берут во внимание". На что на самомделе могут надеяться пользователи таких видеоустройств? Грозят ли имкакие-либо штрафы или неприятности? Портал DELFI попытался разобраться втом, как латвийское законодательство относится к видеорегистраторам. Что такое видеорегистратор с точки зрения закона?Сам по себе видеорегистратор в нормативных актах не упоминается. Но есть 5-й пункт статьи 21-йЗакона о защите личных данных физических лиц, согласно которому любаяперсона (частное лицо или предприятие) перед тем, как начатьиспользовать систему видеонаблюдения, должна зарегистрировать устройствов Государственной инспекции данных (ГИД) или назначить специалиста по охране данных, если лицо ведет видеонаблюдение с сохранением личных данных.Установленныйв личной машине видеорегистратор является именно таким устройством — сего помощью может вестись визуальная запись лиц и общественных мест,сохраняющаяся на носителе (жесткий диск, USB-флэшка и т.п.).Представители ГИД в разговоре с DELFI отметили, что если черезвидеорегистратор будут получены личные данные (в том числе, есликачество видеоматериала позволяет определить личность человека назаписи) — то необходимо регистрировать записывающее устройство всоответствии с законом. Как зарегистрировать видеорегистратор?Чтобы зарегистрировать устройство, владельцу нужно подать заявление в ГИД (бланк, а также все инструкции доступны здесь). Заполненную и подписанную форму можно отправить по почте, в электронном виде на info@dvi.gov.lv (при условии, что документ с э-подписью),или принести по адресу ул. Блауманя. 11/13-11, Рига. Еслипредпочтителен последний вариант, то о своем визите необходимо сообщитьзаранее. Запись на прием по телефону 67223131.Портал Latvijas vēstnesis отмечает,что в 2015 году в Латвии уже были зарегистрированы первые автомобильныевидеорегистраторы. Интересно, что ГИД полагает: регистрацию нужнораспространить и на дроны, оснащенные камерой, поскольку и в этом случаеможет вестись запись публичных мест (улиц, дорог, городов и т.д.) сполучением сведений, на которые распространяются законные принципызащиты личных данных. На сегодняшний день никакого регулирования дронов вэтой области нет. Нужно ли за это платить?Да. В соответствии с Правилами Кабинета министров №813"Правила о государственной пошлине за регистрацию систем обработкиданных, определенных в Законе о защите данных физических лиц",необходимо заплатить госпошлину. Частным лицам и мелким предприятиям,где трудоустроено менее 10 человек и годовой оборот не превышает 2 млн.евро, регистрация видеоустройства обойдется в 28,46 евро. Дляюридических лиц пошлина обойдется в два раза дороже — 56,91 евро. Важноотметить, что в обоих случаях плата для каждого устройства взимаетсяодин раз, то есть через год или позже вновь платить не придется. Что будет, если не регистрировать? Штраф выпишут?По словам представителя ГИД, использование видеорегистраторов попадает под пункт 204.9Кодекса административных правонарушений. В нем сказано, что занесоблюдение требования о регистрации устройств, записывающих личныеданные, может грозить административный штраф. Для физических лиц суммаштрафа составляет от 140 евро до 400 евро, для должностных лиц от 280евро до 700 евро, и для юридических — от 1 400 евро до 14 000 евро.Однако, если повезет, можно отделаться и предупреждением. Разве кого-то уже наказывали?ПорталуDELFI не удалось получить четкого ответа на этот вопрос. Точноизвестно, что ни в одном из перечисленных законов нет термина"видеорегистратор", есть лишь "видеонаблюдение". Кроме того, известно,что до сих пор ни ГИД, ни другие государственные структуры неконтролировали использование видеорегистраторов. С 99,99%-й вероятностьюможно предположить, что сотрудник дорожной полиции при проверкеводителя не будет спрашивать бумаги на видеорегистратор.С другой стороны, в 2014 году в Европейском суде рассматривалось делоо видеонаблюдении, и исход разбирательства был негативным для человека,который его вел. Он установил камеру видеонаблюдения на своем частномдоме, чтобы обезопасить свою семью и имущество от воров и другихнедоброжелателей. Однако в объектив камеры попадала не только егособственность, но и так называемое публичное пространство (часть улицы).Такой вид видеонаблюдения уже не может считаться обработкой данныхисключительно для личных/бытовых нужд. Теоретически, такой же подходможет быть применен и к использованию видеорегистраторов в частныхавтомобилях. Можно ли видео, снятое на видеорегистратор, использовать в качестве доказательства?Однозначногоответа на этот вопрос тоже нет. Впрочем, представители Государственнойполиции в разговоре с DELFI утверждали, что де-факто любыевидеоматериалы вкупе с другими уликами и показаниями очевидцев могутбыть использованы для того, чтобы определить виновника ДТП. Все равно непонятно: видеорегистраторы легальны или нет?Видеорегистраторынаходятся в "серой зоне" латвийского законодательства. Их можноиспользовать и даже надеяться на то, что в случае необходимости записьбудет приобщена к списку доказательств вашей правоты. Вполне возможно,что так оно и будет, но гарантии все же нет. Нужно также понимать, чтозапись на незарегистрированный прибор — совершенно очевидная зацепка длялюбого адвоката. Регистрация в ГИД, возможно, даст чуть большеуверенности. Штрафовать водителей за использование видеорегистраторовлатвийские власти пока не планируют, однако — с учетом стремленияувеличить доходы бюджета — нельзя исключать, что это временно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти