Толямба Опубликовано 5 августа, 2012 ; Поделиться Опубликовано 5 августа, 2012 Весь текст копировать не буду, но если тут есть те, кто на Мототревелс.ру не сидит, то для вас и выкладываю. Вобщем тут он http://www.moto-travels.ru/publ/1-1-0-562 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 7 августа, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 августа, 2012 Quote (Толямба)Однако Господь решил больше не напрягать меня финансово Quote (Толямба)херачил надалеко от Гатчины на Дрозде через ж/д переезд со скоростью 160 км/ч и нечаянно сломал раму Quote (Толямба)Спать у сестры лучше днем, потому что в полярный день солнце светит ночью прямо в окно Quote (Толямба)"Это пензец" - сказал я себе и посмотрел прогноз. "Это прогноз", сказал пензец, "на, смотри!" Quote (Толямба)не то что эти кунсткамерные мажорики Quote (Толямба)У Толяна на работе, в инструменталке вагоноремонтного депо мот был отремонтирован чуть ли не до состояния нового ' class='ipsImage'> Были протянуты все болты, поставлены новые вместо потерянных, сделаны и приварены новые кронштейны вингрэка вместо банки плова... Только непонятно, почему ты это (и всё остальное) не сделал ДО выезда из дома ' class='ipsImage'> Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Devil75rus Опубликовано 7 августа, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 августа, 2012 узнал на фотке в Нижнем Наталью которая на Урале шпарит сейчас она на Байкале, звонила неделю назад, потом провожу ее до Жанны к памятнику Скутта Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Толямба Опубликовано 7 августа, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 7 августа, 2012 Quote (HEKOT)Только непонятно, почему ты это (и всё остальное) не сделал ДО выезда из дома smile Шо не сделал? Мот за зиму был полностью проверен и подготовлен ' class='ipsImage'> Но вибронагруженность и рассейские дороги сделали свое черное дело. И вообще, кроме лапки КПП в моте ломалось только навесное оборудование типа хлипкого буржуйского вингрэка и дуг. Остальное просто раскручивалось - у меня Тенера до этого была всего один сезон, за который я больше полутора тысяч км в одну сторону никуда и не ездил, и я не думал, что вибронагруженность большого моноцилиндра заставит раскручиваться даже самые тугозатянутые гайки. Теперь умнее стал - сейчас перетряхиваю мот и все резьбовые соединения ставлю на фиксатор резьбы ' class='ipsImage'> И вингрэк снял нафиг, силуминку хренову Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 8 августа, 2012 ; Поделиться Опубликовано 8 августа, 2012 Толямба, Ясно! Но цепку ИМХО надо было по-любому брать с собой даже по хорошим дорогам. У тебя ж, поди, не новая стояла на момент выезда? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Толямба Опубликовано 8 августа, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 августа, 2012 Не новая. Я рассчитывал, что мне ее за глаза хватит - за предыдущие 10000 км я ее подтянул на полтора деления на маятнике, а здесь она за 7000 км вытянулась на четыре с половиной... Не рассчитывал я, что у меня столько дождей и грязи в дороге будет. ПС цепку в запас - это было практически невыполнимо. Зарплаты у нас в провинции совсем не буржуйские, я и так вернулся домой с тремя сотнями рублей в кармане и двадцатипятитысяным долгом над головой Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 8 августа, 2012 ; Поделиться Опубликовано 8 августа, 2012 Толямба, главное в любой авантюре вернуться домой Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Толямба Опубликовано 8 августа, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 августа, 2012 Это точно. Но если найти приключения на свою пятую точку, то возвращение оказывается гораздо интереснее ' class='ipsImage'> А уж в деле поиска приключения я крупный специалист ' class='ipsImage'> Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти