Помогите проанализировать результаты замера компрессии

[Баринос]

Винты качества снизу карбов, увидишь, сделай царапку на винте и на корпусе , как они сейчас стоят, закрути до упора, потом открути на 2,5 оборота(это заводская),дальше всё на слух и цвет. Газоанализатор, конечно шорошо, но......хде? И на каждый горшок должно быть одинаково.

[borkhes]

Baron9212, настройка карбов многократно обсуждалась. И как её делать тоже. Взять хотя б рассказ Вовы Мотохелпа в одной из веток. Качество смеси смотреть по цвету свечей - никак иначе. Можно конечно на СН-СО сгонять, если есть такой под боком.

[Baron9212]

Понял, спасибо - пошукаю по форуму.

Газоанализатор может и найду - наверное жив еще мужик который карб моего опеля настраивал.

Люблю все таки полагаться на точные цифры а не "слух и нюх" - потом проще анализировать результаты и корректировать настройки.

[TlsT]

у нас газоанализатор есть, если не влом махнуть сотню км, то велком.

[Baron9212]

100 км не проблема, однако уже по весне - сейчас уже поставил мот в гараж, разобрал и прикидываю что нужно зимой заказать / сделать...

Спасибо!

[Баринос]

Baron9212, Вся феня в том, что 2 карба. А не один на 4 горшка.

[Baron9212]

Ндя, а труба одна...

А если отключить один цилиндр, например выключив катушку зажигания...

Тогда можно отстроить карб сначала на одном цилиндре, потом на втором...

[Сhestar]

какая нах разница,дымоган одинаковый с сопилок идет,оба выпуска в один соединяются перед глушителем.

проблемнее одностволки конечно,но по очереди можно постепенно отрегулировать до идеала с прибором.

отключишь цилиндр,пиндык измерениям.

[ХХХХХ]

карб один хрен будет бензин лить, и он живьём будет в трубу вылетать

[Baron9212]

Да, я уже понял в чем косяк этого плана.

Ну значит будет несколько итераций по настройке, рано или поздно получится