Прицеп к мотоциклу

[Баринос]

 

Вот насчет крепежа за раму полностью согласен- ну не зря же инженеры во всем мире стараются уменьшить неподрессоренную масу. А мы ее тупо увеличиваем давая нагрузку на маятник+ заднее колесо.

Тут как раз не всё так однозначно. Про всё про это есть в теме. Есть длинноходная подвеска, есть центр тяжести. Много факторов, в общем. Когда варганил Валерке эту телегу, много чего изучил.

[ДоКС]

 

Тут как раз не всё так однозначно

Загрузи тачку песком, возьмись за её ручку и потряси её вверх вниз с частотой и амплитудой скачущего по гребёнке заднего колеса на скорости 120 км\ч. Либо руки у тебя отвалятся   либо ручка. Как то так и крепление фаркопа за маятник.

[Баринос]

ДоКС, Прошу, тему почитай.

[Александр36]

 

Загрузи тачку песком, возьмись за её ручку и потряси её вверх вниз с частотой и амплитудой скачущего по гребёнке заднего колеса на скорости 120 км\ч. Либо руки у тебя отвалятся   либо ручка. Как то так и крепление фаркопа за маятник.

это при условии крепления без кардана...

[Костян 31]

Да тут , что с карданом , что без, многократное увеличение нагрузки как на дышло , так и на маятник и колесо ! Серег по собственному желанию захочеш например гирю 16кг к маятнику прикрутить и дубасить?Или например на моте или машине выкинуть стойку или аморт и приварить лом! Условия эксплуатации очень разные могут быть! Можно по МКАДу  на 60км/ч годами кататься, а можно и по еб.....ням 120 дубасить! Мои мысли-на эндурике не правильно прицепляться к маятнику. Тем более когда есть выбор - маятник или рама!  

[nick5228]

Всё таки не ответили,что приключилось с Валеркиным прицепом!

[Александр36]

От вибраций обломило ....

[nick5228]

Аааа,ну тогда понятно.Тут либо усилить этот узел,либо колёсико прицепа не на хвосте ,а по центру

[Костян 31]

Или делать дышло с амортизатором!

[nick5228]

Как вариант