Перейти к содержанию

Прицеп к мотоциклу


Княzь

Рекомендуемые сообщения

;

Вот эта укороченная модель того что на видео...база короче.



 

не особо вдаваясь в техническую начинку..

Странно. Много кто прицепы делает, а до "разгрузить" мот, не пришли. 

Тогда, можно и за ось крепить. И за что угодно.

можно,при карданном соединении.. но за раму предпочтительнее..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 875
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Вот, нифига не в тему.

Адрес сайтика на картинке видишь? Там смотрел али так, по верхам скачешь?

Тем более, на приведенной картинке видно про постулал о габаритных грузах.



Александр36, ща и тебе настучат. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

На фото у Ди-мота ,на видео и моя картинка это прицепы одной фирмы..

просто на видео другая конструкция-удлинённая,судя по расположению покрышек..и ящиков..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

но за раму предпочтительнее..

Это точно.

 

Там смотрел али так, по верхам скачешь?

Не по верхам, а по показанной тобой картинке.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

вот узел..

принцып думаю всем понятен..тот же кардан

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Александр36, С карданом-то все понятно. А вот со смещением колеса прицепа взад...

Прицепы с двумя колесами обычно уравновешаны . С одним колесом - нет. Почему?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Саш мы про одно и тоже и говорим! Я согласен полностью , надежная , рабочая конструкция получается с крестовиной и креплением за раму, а не за маятник.! Я против только маятника!

Что бы прицеп был стабилен ему надо нагружать дышло, про большей загрузке жопы появлется  рысканье и раскачка 

Изменено пользователем Костян 31
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Я против только маятника!

На всякий - уточняй против какого именно "за маятник"...

Их есть 2 варианта.

1. Наглухо к перьям маятника.

2. На ось заднего колеса ставят, снаружи перьев маятника, подшипники, которые дают качаться вверх-вниз прицепчику не зависимо от маятника.

Снаружи это по фоткам малозаметно. 

Если чё - у Дж-250 полая ось и такую конструкцию видел на их форуме.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

и креплением за раму

Но не за хвост мопедки! Ибо он и так, как правило дрищёвый, да шмурдяком нагруженн. То есть нужен подрамник от примерно места оси маятника.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

1. Наглухо к перьям маятника.

:o  :blink: Подкидную доску повторить чтоль пытаются?

Я имел в виду , что крепление прицепа надежнее за раму 

Серега это уже нюансы! Рама !, вилка!... хвост!!! :D И кстати  необязательно на высоте оси , хоть на уровне багажника!

Изменено пользователем Костян 31
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...