HEKOT Опубликовано 4 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 сидуха хорошая, и посадка так пинается на кочках, как-будто пинком под зад получаешьА что же тогда хорошего в посадке? Если говорить о мотоцикле, а не о домашнем кресле, конечно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 4 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 Паша ты все буквально воспринимаешь. Я как чайник обрисовал ситуацию, то что сидеть на нем именно как в кресле хорошо. И при чем тут посадка и подвеска (неужели так надо и нельзя помягчее сделать?). Резюме, были бы бабки купил себе в качестве 2-3-4 и т.д. мото для своего наначения. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 4 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 что сидеть на нем именно как в кресле хорошо.Ну дык и я о том же. Резюме, были бы бабки купил себе в качестве 2-3-4 и т.д. мото для своего наначения.Не меньше, чем 5-м. И то, не факт Я на чоппере не катался. Сравниваю с голдой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
finn Опубликовано 4 сентября, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 учитывая ,что в этом сезоне из 18 000 км по грейдерам и убогому асфальту пройдено километров 400, то все же пока делаю выбор в пользу триумфа. Не скрою, в момент проезда по грейдеру с тоской смотрю на эндуристов. но только там. подвеска нормально выдержала и езду по отрезку Пудожь-Вытегра, хотя я всерьез опасался, как бы не потекла вилка. Эндуру возьму себе, но позже, когда смогу купить ее не продавая триумф. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ss1 Опубликовано 4 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 Не скрою, в момент проезда по грейдеру с тоской смотрю на эндуристов. Но только на грейдере, а потом наоборот))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 4 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 Но только на грейдере, а потом наоборот)))))ДО грейдера - наоборот, а после грейдера лучше бы полежать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
finn Опубликовано 4 сентября, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 после грейдера остановился, смазал цепь (огромный минус для чоппера с его нарядным выхлопом), проверил давление и вальнул до дома ) ну правда, не устает спина, на грейдер не устает позвоночник. Вообще нет нагрузки на спину! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 4 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 смазал цепьНу вообще убил. Чоппер с цепью! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg0vi4 Опубликовано 4 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 Да не чоппер это Что за мода на Руси называть "железные" классики и круизеры чопперами? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 4 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2014 Для простоты. По сравнению с ТА ваще никакой разницы чоппер или крузер. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти