magadan833 Опубликовано 19 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 января, 2015 Улыбнули парни)) а нас шмит еще в дубне рассказывал что как то раз из москвы только выехал и толи юзом пошел то ли колесо стрельнуло вообщем кквыркался он знатно вместе смотом ли или раздельно не помню .еретик однако!))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shmith Опубликовано 19 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 января, 2015 как то раз из москвы только выехалНо-но! Я за Пензой расквасился - поймал расколбас на 140! В шортиках... Жара была дикая... В больнице города Городищи мне "cестрички" Ж зеленкой мазали и дули Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Добрый Монстр Опубликовано 19 января, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 19 января, 2015 Кто-то на мототревелсе рассказывал, что в качестве "пожарной" меры для доехать при кончине фрикционного слоя, можно оставшийся металл медной проволокой обмотать. Есть мнения? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shmith Опубликовано 19 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 января, 2015 Можно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 20 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 января, 2015 Доехать можно и без колодки совсем. Тормоза то раздельные. Не тормози конченым и вся наука. И ваще, неужели так трудно за колодками уследить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 20 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 января, 2015 jahan,Случаи разные бывают Поехал на Рыбачий с почти неизношенными задними колодками.Доехал туда и заехал в Мотобухту. Не малая часть пути была по грейдеру.С удивлением там обнаружил что одной колодке капец.Были запасные, там и заменил.Всегда же не будешь с собой пол мота возить Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
shmith Опубликовано 20 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 января, 2015 трудно за колодками уследить?Как выясняется, можно не только ферадо стереть, но и метал колодки до половины... И вроде все тормозило нормально... А скрип в наушниках не слышно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 20 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 января, 2015 shmith,А как же осмотр мотика перед каждой поездкой? А в глазах? "мальчики кровавые" сиськи? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 20 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 января, 2015 Я за колодками постоянно наблюдаю. Зад каждый сезон меняю, а перед почему то не изнашивается у меня, хотя пользуюсь им постоянно. СВху так и продал с теми передними колодками с которыми купил. А проехал 32 тысячи. Вот теперь и на ТА та же история. Зад менял дважды, а перед как то не изнашивается совсем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kori Опубликовано 20 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 20 января, 2015 В этом году, перед поездкой на балканы, поменял колодки. Так одна из задних (внутренняя) кончилась через 3т.км в Венгрии. Поставил новые, остатки не выкинул. По приезду в Москву еще через почти 6 т.км обнаружил стертую в ноль заднюю внешнюю колодку. Поставил боле менее целую от предыдущего комплекта который снял в Венгрии.Так эти остатки прошли еше 12 т.км и до сих пор стоят на моте!Хрен их поймешь! Но с собой в дальняке всегда запасной комплект. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти