4954

[Boroda89]

Чтобы не плодить темы про подножки тут отпишусь. Транса взял в этом сезоне ( XL 650 V 2001 г.в.). Из всех "ништяков" был только центральный кофр. 

Сразу захотелось и высокое стекло на него, подножку центральную, дуги, губозакаточную машинку. Желаний много, средств как всегда. 

Ладно, думаю, пойдем по пунктам. Стекло туристическое...заказал, так и быть. Подножка центральная... хм, куда же без её, родимой. Купить оригинал не 

позволяет большая, зелёная и скользкая, да и руки начинают из нужного места рости ) Решено, будем колхозить.

 

Порывшись с отцом в гараже нашли все состовляющие конструкции: стойки из гидравлических трубок какой-то дорожной техники,

палец из остатка ручного стартера ГАЗона ( идеально подходит в уши крепления централки ), втулка пальца - кусок ураловской рамы.

И даже ничего не пришлось точить, таки!

Работа еще не закончена. Нужно зачистить швы, установить демпфрирующие элементы, приварить крепления пружины и упор.

[Boroda89]

Спасибо Админам, что выделили в отдельную тему ( пусть и под кодовым названием)). Первый блин комом. Подножка оказалась слегка узковата.

 Левая пятка находится под цепью сантиметрах в двух. Клиренс на груженом моте из-за этого становится критически мал. Решение - переделка.

Надо срезать распорную трубку и расширять еще стойки. Попутно уменьшится высота самой подноги, что приведёт к облегчению установки на оную.

[Добрый Монстр]

Раз уж переделывать, сделай опору с закруглением. Смежешь ставить мот на центр одной рукой. завтра фото доавлю для понятности.

[Boroda89]

Раз уж переделывать, сделай опору с закруглением. Смежешь ставить мот на центр одной рукой. завтра фото доавлю для понятности.

Ок.

[sivus]

Раз уж переделывать, сделай опору с закруглением. Смежешь ставить мот на центр одной рукой. завтра фото доавлю для понятности.

Или как Змей-гайку приварил и балонным ключом легко и непринужденно одной ногой ставит

[Boroda89]

Ключ не хочу ) Опора - выход. Только усиленную надо. В вертикальной стойке снизу отверстие, в него цельнометаллический прут, на который затем опора

"одевается". Всё это дело обварить.

[Добрый Монстр]

Становлюсь своим весом на этот выступ, за заднюю рамку назад и вверх. Мотоцикл без особых усилий "перекатывается" на опоре вверх.

[Boroda89]

Добрый Монстр, О, спасибо. На шестисотках хоть багажник железный, проще поднимать. У меня пластик и рамок боковых нет, но как вариант,

за заднюю подножку тянуть еще.

[Boroda89]

Ночь... полнолуние... вампиры высматривают очередную жертву, а гномы в недрах гор всё куют центральную подножку ) 

Версия №2 BETA.

Результат превзошел все ожидания. Клиренс теперь в норме, из-за уменьшения длины подъем в разы облегчился.

[Boroda89]

Почти всё )

На втором и третьем фото фиксатор. На случай, если пружинка лопнет.