выбираю мотоцикл - нужен совет

[asquante]

Всем доброго дня!

Второй сезон катаюсь на Yamaha XJR400, дальше хочу пересесть на тур-эндуро, и Трансальп, очевидно, стал одним из кандидатов.

Хотелось бы определиться, насколько он может мне подойти, в частности, по весу и высоте, т.к. мои габариты не очень велики - 167 см, 55 кг.

Темы про выбор б\у мотоцикла и про возможность занижения ТА как таковую прочитаны, но в идеале - хотелось бы посмотреть в реале на заниженный аппарат и попробовать на нём посидеть.

Подскажите, пожалуйста, не планируются ли у вашего клуба какие-нибудь встречи в скором будущем, куда можно было бы с этой целью подъехать, и в целом пообщаться о ТА как средстве передвижения?

[Malenkey]

15-18.08 Вечерина у Джокерсов, 22-24.08 Слет Мототревелс

[padavan]

могу на Перовской показать и рассказать почему тебе не нужен "заниженный" трансальп ))

[Баринос]

 

рассказать почему тебе не нужен "заниженный" трансальп

+100500

[HEKOT]

 

рассказать почему тебе не нужен "заниженный" трансальп

+100500

+100500

--------

+2001000

 

Посмотри на Пегасика или Гусика младшего.

[Баринос]

HEKOT, Ты чего чела в рабство посылаешь?

Из 100 гусеводов дай бог один нормально-беспонтовый. И то тусуется у нас на форуме. Впрочем, как и КаТуМщики.

[HEKOT]

Дык я ж не в R1200GS-ное рабоство, а в G650GS-ное

[asquante]

Спасибо! А что не так с заниженным ТА, можно вкратце обрисовать?

[oleg0vi4]

Выглядеть на нем ты будешь примерно так.

В принципе, в том, что достаешь до земли не полной ступнёй страшного нет ничего.

А вот если мот сильно занижать = уменьшать клиренс, то это получится уже не турэндуро, а тяжелый неповоротливый дорожник. И какой в этом смысл? Я когда на Транса сел (во мне 176 см роста), мне тоже казалось высоковато, а теперь наоборот ещё выше хочется

[san]

Для твоего роста и веса Трансальп будет слишком большой. Тебе с ним будет тяжело.