Maks 77 Опубликовано 9 сентября, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2014 Может и можно, что подобрать, я не занимался ещё, я был уверен, что вчера победил его, там люфт был, который вылечился шайбой м10, потом по стоянке покатался, вроде всё фурычет, а ночью по дороге домой свет замигал, на приборке всё задёргалось, короче всё снова здорова Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
burzoom Опубликовано 9 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2014 А как он вообще устроен, там мех. контакты или геркон+магнит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TlsT Опубликовано 9 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2014 Там перемычку надо кинуть в разъеме с центрального вывода на крайний. Вариантов целых два(или так или эдак) спалить что либо не реально.У мну там просто кусок провода воткнут, ни разу голову не делал.А как он вообще устроен, там мех. контакты или геркон+магнит?механика, три контакта и ползунок Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maks 77 Опубликовано 9 сентября, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2014 ????? центральный там жёлтый один зелёный и зелёный в крапинку, так какие перемыкать? логично зелёные, вообще может на хонде инженеры-электрики курят чего мудрёного? А устроен не сложно подшипник запаянный в пластик и оттуда три контактика выглядывают http://www.motolom.ru/good.php?id=110892 примерно такой, только этот с сибихи Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ponab4 Опубликовано 9 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2014 дёргаются приборы, мигает свет, чёрте как работают поворотники. Пропадает контакт аккумулятора или плюс или минус. Датчик положения никак не связан с головным светом и поворотами. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 9 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2014 дёргаются приборы, мигает свет, чёрте как работают поворотники. Пропадает контакт аккумулятора или плюс или минус. Датчик положения никак не связан с головным светом и поворотами.Кстати, да! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maks 77 Опубликовано 9 сентября, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2014 Получается связан. Только из гаража, зеленый провод с рябым зеленым сомкнул и положил на массу, желтый провод повис заизолированный, все вроде заработало, датчик вскрыл, внутри все сработалось, отвалилось, пружиночки совсем малюсенькие поломанные валяются. Если не верится, можете парни попробовать снять фишечку с датчика, вырубается абсолютно усе, вот так из за козявочки страдает многое... Да к стати, спасибо всем за участие, поменьше всем неприятностей на дорогах. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TlsT Опубликовано 10 сентября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 10 сентября, 2014 Опоздал малех, ну да ладно. На вот такой вот "сопле" все свое проехал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 19 октября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 А ты не боишся потом на торчащую подножку в повороте наткнуться. Я раз встречал мот едущий с подножкой выдвинутой. Посигналил, показал. А так мог и кувыркнуться в левом повороте.Специально пробовал-просто закрывается. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mrdickdoe Опубликовано 27 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2015 Парни, у меня на фишке датчика всего два контакта. Замыкал, размыкал - все равно глохнет на передаче. В чем может быть причина? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти