MadJack Опубликовано 18 декабря, 2014 ; Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2014 Ну если все свое вожу с собой, то почему нет?)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пальмыч Опубликовано 18 декабря, 2014 ; Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2014 мои текстильки 20 выступ. Наверное дело не только в ширине ящиков. но и в дугах Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alezi Опубликовано 18 декабря, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2014 :) пробки у нас только в москве, в россии пробок нет Померьте ради интереса ширину по дугам...у вас же мот дома стоит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пальмыч Опубликовано 18 декабря, 2014 ; Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2014 Если это мне. то увы. он же в состоянии полуразбора, дуги только перед вывозом на улицу поставлю. А толку от этого размера? у 650 и 400 габариты разные. и чего это за Выкание? я вполне нормальный "Ты"))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VoFFkA Опубликовано 18 декабря, 2014 ; Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2014 Измерил ширину мотоцикла с боковыми кофрами, около метра получилось.ВО-ВО Это уже не мотоцикл, а паровоз. Мне на паровозе ехать не понравилось, совсем не понравилось. Знаешь, когда едешь в дальняк с девушкой, то обойтись без боковых кофров не получается. Да и в Грузии мне было гораздо комфортнее ехать, когда у меня было 134 литра объема трех кофров и главное сзади вещи в спину не упирались. Стало жарко и я боты убрал в кофр, а не было бы кофров, так и парился бы. jahan,+ 100500Ширина руля у ТА типа 900 мм+-, всё что вылезает за габарит- обязательно зацепишь и оторвешь нахрен. Или в пробке, или в лесу. Это все теория и не более того. Я проехал с тремя кофрами в этом сезоне 11-12 тысяч километров и все нормально. В проке конечно теперь больше стоишь, чем раньше, но как только появляется свободное пространство, сразу едешь. К габаритам быстро привыкаешь. В лесу упал груженый с пассажиром и тремя кофрами и на кофрах только задиры. Ещё я в аварию попадал в Калмыкии и опять же на кофре задиры. Просто пока сам не попробуешь, можно все время жить со стереотипом, что кофры это зло, неудобно, нигде не проедешь и т.п. Каждому свое. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 18 декабря, 2014 ; Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2014 Просто пока сам не попробуешь, можно все время жить со стереотипом, что кофры это зло, неудобно, нигде не проедешь и т.п. Каждому свое. Вот я и попробовал, мне хватило одной пробки в пару сотен километров, когда на майские на Трансальп слёт ехал. Возвращался я уже без них. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 18 декабря, 2014 ; Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2014 jahan, кофры в лесу оставил? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
magadan833 Опубликовано 18 декабря, 2014 ; Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2014 в ДТП наверное . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 18 декабря, 2014 ; Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2014 Кофры были текстильные, я их свернул и компактно упаковал. ДТП было уже без них . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alezi Опубликовано 18 декабря, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2014 вернусь к глушителю...сварил, почтавил, подруга сказала неэстетично так что могу кому нибудь запродать или заменять на что нибудь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти