Gipsy Опубликовано 16 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 января, 2015 Этот Урал из меня денег высосал столько, что ни одному япунцу не снилось.Крайне странно. Мой денег просил только когда у меня сильно начинали чесаться руки в отношении чопперостроения. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 16 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 января, 2015 Проблема дров из-за бугра давно существует.сейчас о другом,некоторые перестанут должным образом ухаживать за техникой. Крайне странно.учитывая год выпуска в подписи. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gipsy Опубликовано 16 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 января, 2015 некоторые перестанут должным образом ухаживать за техникой.Скорее всего. Некоторые и раньше то не шибко следили, а теперь и подавно не будут. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
di_mot Опубликовано 16 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 января, 2015 А что, тех. состояние дров из "оттуда" как-то поменялось? В принципе - нет.Поменялись только цифирки на ценнике.Да еще и в Японии вообще увеличили императорский налог. (инфа из первых рук.) Что тоже не способствует снижению цены.Судя по ориентировочным "цена в Москве", что дает СемперМото, рост есть за последний год, но не настолько ощутимый.А рублевый эквивалент - это уже другая часть Моторлезонского балета. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 16 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 января, 2015 продаем только друг другу,демпенгуем цены,рожи чистим соответственно продавцам,удобно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 16 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 января, 2015 Херня , прорвёмся. Как в анекдоте. " Папа , водка подорожала, придётся тебе меньше пить. Нет, сынок, придётся тебе меньше есть." Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 16 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 января, 2015 jahan, купи за больше ляма в экспортном варианте,он вечный Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 16 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 января, 2015 Этот Урал из меня денег высосал столько, что ни одному япунцу не снилось.Крайне странно. Мой денег просил только когда у меня сильно начинали чесаться руки в отношении чопперостроения. Может я многого от него хотел? Но взяв его новым я задолбался в него вкладывать. Генераторов штук 5, редукторов штук 5. Быстродохнущая задняя передача( ремонт коробки раза 4). Две поршневые в сборе. Полностью поменянная проводка. РР, Коммутатор, Задние амортизаторы. Карбюраторы, тросики и прочие неприятные мелочи. Можно подумать что пробег пару сотен тысяч. А хрен там он был списан в утиль при пробеге около 20 тыс. Задолбал. Сейчас находится в виде отдельных агрегатов в Курской области. jahan, купи за больше ляма в экспортном варианте,он вечный Конечно вечный, за такие бабки его только под стекло можно поставить и пыль сдувать. Нееее спасибо, я лучше на старых японцах покатаюсь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
di_mot Опубликовано 16 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 января, 2015 jahan, погоди кипишится... Щаз спрос на эту технику, я про Урал, начнет расти. Ну и избавишься от него.Глядишь на пару кризисных лет ТА и обеспечишь "расходными" бумажками. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 16 января, 2015 ; Поделиться Опубликовано 16 января, 2015 учимся хранить деньги на запы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти