Как я удалил глушитель

[Архип]

Леша, а ты ДПДЗ не снимал с карбов?

[Alexfish]

Леша, а ты ДПДЗ не снимал с карбов?

Вас ист дас? 

[ДоКС]

 

идеальные, беленькие.

Последний раз разбирал карбы (оказалось коммутатор начинал отказывать) и заодно покрасил стёртые места на их поршнях покрытием МС 2000. Коммутатор сдох совсем и я его перепаял. До покраски они типа залипали и не сразу опускались под действием пружин. После покраски стали лкчьше опускаться и пердёж пропал.

[Vilkoff]

 

Леша, а ты ДПДЗ не снимал с карбов?

Вас ист дас? 

Датчик Положения Дроссельной Заслонки он имел ввиду.

Данный датчик имеет отношение к углу опережения зажигания. Данный датчик устанавливается на заводе и калибруется там же. Калибровка устанавливается 1 раз и на весь срок службы техники.

Хотя в некоторых мануалах пишут значения для самостоятельной регулировки. Конечно на пердежь он то-же от части может влиять, но как правило результат пердежа в случае ОТСУТСТВИЯ экологии - неправильная смесь. 

[Alexfish]

Экология есть. Надо удалить и посмотреть.

[Vilkoff]

Экология есть. Надо удалить и посмотреть.

Снимай тупо экологию, даже не вырезая котолизатор уже увидишь разницу. Там работы на час по большому счету.

[Alexfish]

ам работы на час по большому счету.

 

Да вся проблема в заглушках )) вернее в их покупке ))

тему эту курил, и даже распечатал основные тезисы.

Изменено 30 июня, 2017 пользователем Alexfish

[Vilkoff]

 

ам работы на час по большому счету.

 

Да вся проблема в заглушках )) вернее в их покупке ))

тему эту курил, и даже распечатал основные тезисы.

Откручиваешь крышки системы PAIR (прикрученны они 2 болтами под ключ на 8 к клапанным крышкам), нарезаешь внутри резьму М10х1,5 и вкручиваеь туда пластиковые барашки от радиатора ВАЗ 2108-2115. В аирбоксе все так же глушится заглушками из любого магазина автозапчастей.

[Alexfish]

 

 

ам работы на час по большому счету.

 

Да вся проблема в заглушках )) вернее в их покупке ))

тему эту курил, и даже распечатал основные тезисы.

Откручиваешь крышки системы PAIR (прикрученны они 2 болтами под ключ на 8 к клапанным крышкам), нарезаешь внутри резьму М10х1,5 и вкручиваеь туда пластиковые барашки от радиатора ВАЗ 2108-2115. В аирбоксе все так же глушится заглушками из любого магазина автозапчастей.

Спс, понял

А пипку сбоку на переднем цилиндре чем заглушил? Сделал бы фотоотчёт - вопросов бы не возникало )))

Изменено 30 июня, 2017 пользователем Alexfish

[Vilkoff]

 

 

 

ам работы на час по большому счету.

 

Да вся проблема в заглушках )) вернее в их покупке ))

тему эту курил, и даже распечатал основные тезисы.

Откручиваешь крышки системы PAIR (прикрученны они 2 болтами под ключ на 8 к клапанным крышкам), нарезаешь внутри резьму М10х1,5 и вкручиваеь туда пластиковые барашки от радиатора ВАЗ 2108-2115. В аирбоксе все так же глушится заглушками из любого магазина автозапчастей.

Спс, понял

А пипку сбоку на переднем цилиндре чем заглушил? Сделал бы фотоотчёт - вопросов бы не возникало )))

Да я бы и видеоотчет сделал, было бы на чем  Себе то я уже сделал. Пипку я просто гланг оставил и заглушил его винтом подходящго диаметра. Шланг на плстикувую всяжку прицепил к тросам подсоса (они как раз там над передним горшком проходят).