BelAZ Опубликовано 9 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 9 июля, 2016 Прикольно, но только ножку надо переделывать... Хотя и так придется, если "кочерга" справа. "Переставишь" эту лапку на левую сторону и все получится. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 9 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 9 июля, 2016 У нас на сайте ктото делал такие. С кочергой справа.Вобщемто в качестве рычага для подъема пофигу-справа или слева. Он там делался потому что справа нет мешающей цепи. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pirate Опубликовано 9 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 9 июля, 2016 У нас на сайте ктото делал такие. С кочергой справа.Вобщемто в качестве рычага для подъема пофигу-справа или слева. Он там делался потому что справа нет мешающей цепи.А у меня с права на центральной подножке нечто подобное приварено уже с завода, я думал что такая штука у всех есть . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 9 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 9 июля, 2016 Нет, родной упор это короткий и слева. Центральная нога вообще в комплекте не идет-это доп опция. Ее покупают и ставят отдельно. Правда так что идет по хондовскому партномеру стоит почти 179€ потому обычно ставят самопал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pirate Опубликовано 9 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 9 июля, 2016 Нет, родной упор это короткий и слева.Центральная нога вообще в комплекте не идет-это доп опция. Ее покупают и ставят отдельно. Правда так что идет по хондовскому партномеру стоит почти 179€ потому обычно ставят самопалзавтра сфоткаю что у меня стоит. может кому будет интересно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vovanhondavod75 Опубликовано 10 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 10 июля, 2016 Так как все таки все корячат не стоковой подножке? Наступая на педаль на подножке и п?риподнимая вверх мотик не особо получается, более тяжелые, но низкие мотаки без проблем ставились. Может быть спицифика конструкции и длинного рычага?? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 10 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 10 июля, 2016 Там надо не столько вверх сколько назадНо для качественного рывка необходима ручка специальная - крепится возле пассажирской подножки.В комплекте со штатной ногой она идет Вся проблема в том, что у ТА единственное место где можно расположить ногу очень неудобное. Оно сильно сдвинуто назад. Впереди получается весь вес морды и мотора.Тот же БМВ ГС, почти на 50 кг тяжелее, но взлетает на централку как перышко. Потому что она расположена правильно-по центру веса. Вот еще один приемhttp://youtu.be/hDlfd_fFPBE Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vovanhondavod75 Опубликовано 10 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 10 июля, 2016 О! Точно, через боковую попробовать. Спасибо за совет)) Ручка эта имеется, так поржать чисто)))) Но лучше такая подножка, чем вообще без таковой! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 10 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 10 июля, 2016 Не, ручка эта очень даже помогаетНадо просто приспособитьсяЕсли не получается-привари шестигранник и не заморачивайся. С его помощью можно поднять мот даже с полными кофрами Только один нюанс-шестигранник надо отрезать от прутка а не от ключа. Нужно чтоб металл был не каленый а черняга Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vovanhondavod75 Опубликовано 10 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 10 июля, 2016 Тоже думаю ручка скорее чтоб ворочить мотик, но не для подьема на центральную подногу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти